Патенты автора Бимбереков Павел Александрович (RU)
Изобретение относится к области определения механических свойств упрочняемых деталей, преимущественно с нанесенным, в частности напыленным, поверхностным слоем. Способ испытания поверхностного упрочняющего слоя образца с регистрацией зоны деформации после индентирования с помощью метода делительных сеток. Согласно изобретению на предварительно собранном из элементов образце формируют поверхностный слой, в сопряжениях составного образца при предварительной сборке наносится сетка, а деформирующее воздействие производится в месте сопряжения элементов составного образца, определяемого, например, ультразвуковым методом, вихревыми токами, отсчетом от выбранных плоскостей фиксации составных элементов образца, в частности самого образца и/или контура его крепления, и параметры зоны деформации определяются в стыках после разделения сопрягаемых элементов образца, например, посредством излома, сдвига, снятия поверхностного слоя, путем оценки зоны деформации непосредственно по изменению элементов образца, например изменению параметров упрочнения, контролируемому, в частности, измерениями твердости, методами ультразвуковым и вихревыми токами, по изменению формы и взаиморасположения контрольных структур, в частности микроструктур образца, в том числе по линиям скольжения, точек, углублений, делительных сеток и их комбинациями. Также предложена конструкция образца для использования в вышеописанном способе. Изобретение обеспечивает упрощение процедуры и увеличение достоверности результата определения зоны пластической деформации, а также возможность испытывать одновременно разные материалы и/или покрытия образцов. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Способ относится к гидроаэродинамике, преимущественно судовой, и служит для нахождения фиктивных (или мнимых или виртуальных) точек расположения точечных источников давления, с помощью которых принято описывать волновую картину корабельной системы волн, состоящую преимущественно из носовой и кормовой систем волн, и соответственно этой картине производить аналитическое определение волнового сопротивления движущихся относительно среды, в частности свободной поверхности воды, или обтекаемых объектов. Способ нахождения положения фиктивных точек точечных источников давления систем волн у движущегося и/или обтекаемого объекта по зафиксированным параметрам волнового поля, включает построение общей границы волновой системы корабельной системы волн, а положение фиктивных точек расположения точечных источников давления систем корабельной системы волн определяется в зависимости от длины волны. Причем отстояние фиктивной точки носовой системы волн находится откладыванием расстояния кратного полудлине волны от подошвы или вершины поперечной волны, отсчитываемое от подпорной волны и/или следующей удобоваримо фиксируемой поперечной волны или поперечных волн и контролируется приходом в эту точку линий границ волнового поля данной системы волн, причем длина волны определяется по профилю поперечных волн по направлению движения и/или обтекания объекта и/или расходящихся волн вдоль внешней границы зон расходящихся волн. При этом нахождение точек отсчета не носовой системы волн производится, в частности, при совпадении фаз систем волн и в противофазе рассматриваемой системы волн относительно предыдущей. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к восстановлению числовых данных по графическим зависимостям. Техническим результатом является повышение достоверности при восстановлении числовых данных с графических зависимостей. В способе восстановления числовых данных по графическим зависимостям производят наложение на поле исходных графических зависимостей поля графических зависимостей, отражающих числовую информацию. Выполняют проработку априорной информации по созданию восстанавливаемой графической информации путем установления отдельных достоверных значений, способов построения, размножения, копирования. Вводят дополнительные фильтры посредством разделения зон снимаемой деформации на участки с близкими систематическими значениями погрешностей поля графической информации, устанавливаемой путем анализа закономерностей погрешности сетки. Производят восстановление значений по указанным участкам с последующей корректировкой полученных числовых данных с учетом установленных систематических и отдельных частных погрешностей. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к модернизации или ремонту судовых корпусных конструкций, в частности судовых перекрытий, имеющих недостаточные толщины стенок или поясков связи
СПОСОБ ПОДКРЕПЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ // 2378147
Изобретение относится к производству и ремонту конструкций, преимущественно судовых
СПОСОБ МОДЕЛИРОВАНИЯ КОНСТРУКЦИЙ // 2376563
Изобретение относится к моделированию конструкций, в частности балок судового набора, преимущественно работающих на изгиб
СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОВЕРХНОСТИ СРЕДСТВ, ИХ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ // 2347202
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для контроля и поддержания качества поверхности движущихся средств
ТУРБУЛИЗАТОР И СПОСОБ ТУРБУЛИЗАЦИИ ПОТОКА // 2313774
Изобретение относится к экспериментальной гидродинамике и может быть использовано для определения сопротивления набегающему потоку малых моделей объектов при испытаниях
СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВ И СОСТАВОВ // 2312037
Изобретение относится к эксплуатации и ремонту водного транспорта
Изобретение относится к определению сопротивления состава объектов (преимущественно однотипных) относительно среды, в которой и относительно которой он движется, в частности для определения счала судов, емкостей и т.д
СУДОВОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ (ВАРИАНТЫ) // 2303552
Изобретение относится к судовым конструкциям, а именно к судовым перекрытиям с навесной системой набора
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЩИХ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ КОРПУСОВ ТРАНСПОРТНЫХ И/ИЛИ СТОЯНОЧНЫХ СРЕДСТВ // 2298162
Изобретение относится к контролю состояния корпусов, а более конкретно к определению общих остаточных деформаций транспортных и/или стояночных средств, в частности корпусов судов
СПОСОБ КОНТРОЛЯ ОБЩИХ ОСТАТОЧНЫХ ДЕФОРМАЦИЙ КОРПУСОВ ТРАНСПОРТНЫХ И/ИЛИ СТОЯНОЧНЫХ СРЕДСТВ // 2293957
Изобретение относится к контролю общих остаточных деформаций транспортных и/или стояночных средств, в частности корпусов судов
СУДОВОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ И СПОСОБ ЕГО ФОРМИРОВАНИЯ // 2267435
Изобретение относится к машиностроению и касается технологии производства судовых перекрытий
