Патенты автора Амосов Юрий Иванович (RU)
Изобретение относится к катализаторам, способам их приготовления и применения в процессах конверсии различных видов углеводородных топлив, таких как природный газ, дизельное топливо, сжиженный углеводородный газ (СУГ), в синтез-газ. Описан способ приготовления катализатора конверсии углеводородных топлив в синтез-газ нанесением активного компонента на носитель, в качестве носителя применяют высокопористый пеноячеистый материал, пеноникель или пенонихром, который после предварительной окислительной термообработки имеет термостойкость на уровне 900-1100°С, теплопроводность 3-5 Вт/(м⋅К), пористую структуру PPI 50-100, пористость 90-95%, удельную поверхность 0.05-0.10 м2/г, суммарный объем пор 0.07-0.11 см3/г, в качестве активного компонента наносят оксид магния и оксид никеля в количестве не менее 1 мас.%, предпочтительно 7-40 мас.%. Технический результат - высокая конверсия различных углеводородных топлив, главным образом природного газа, сжиженных углеводородных топлив, дизельного топлива в синтез-газ. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 табл., 12 пр.
КАТАЛИЗАТОР, СПОСОБ ЕГО ПРИГОТОВЛЕНИЯ И ПРОЦЕСС ОБОГАЩЕНИЯ СМЕСЕЙ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗОВ МЕТАНОМ // 2568810
Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к переработке попутных нефтяных газов (ПНГ). Описан катализатор для обогащения метаном смесей углеводородных газов, который содержит в основном никель в количестве 25-60 мас. %, хром в пересчете на Cr2O3 в количестве 5-35%, оксид алюминия в количестве 5-70% и кислородсодержащее соединение магния - остальное. Предложен способ получения этого катализатора, включающий смешение кислородсодержащих соединений никеля, хрома, алюминия и магния с последующими стадиями сушки, прокаливания, таблетирования или формования. Описан также способ обогащения метаном смесей углеводородных газов путем конверсии в присутствии кислородсодержащих соединений на катализаторе, описанном выше. Технический результат - повышение активности, стабильности катализатора при проведении процесса обогащения метаном смесей углеводородных газов, преимущественно, при температуре 250-350°C и мольных отношениях H2O/C=0.60-0.70 в расчете на углеводороды тяжелее метана или общем мольном отношении H2O/C=0.33-0.63 в расчете на все присутствующие в смеси углеводороды. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 табл., 5 пр.
Изобретение относится к разработке катализаторов для осуществления термохимической конверсии углеводородных и кислородсодержащих топлив за счет тепла отходящих газов двигателей внутреннего сгорания, являющихся составной частью гибридных силовых установок. Описан катализатор для термической рекуперации тепла отходящих газов двигателя внутреннего сгорания в гибридной силовой установке, содержащий активный компонент, нанесенный на носитель, представляющий собой теплопроводный структурированный материал, расположенный в плоских панелях, состоящих из экзотермических и эндотермических каналов, и состоит из чередующихся между собой плоских и гофрированных теплопроводных металлопористых каталитических лент, образующих каналы для прохождения реагирующей смеси. Технический результат - повышение использования тепла в гибридных энергоустановках. 2 з.п. ф-лы, 3 табл., 1 ил.
Изобретение относится к катализаторам паровой конверсии синтетических топлив
СПОСОБ РАБОТЫ УСТРОЙСТВА ПОДГОТОВКИ ПОПУТНЫХ НЕФТЯНЫХ ГАЗОВ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЭНЕРГОУСТАНОВКАХ // 2443764
Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к системам утилизации и использования попутных нефтяных и сырых природных газов в энергетике
Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к системам утилизации и использования попутных нефтяных и сырых природных газов в энергетике
Изобретение относится к катализаторам, способу его получения и способу получения синтез-газа путем каталитического превращения углеводородов в присутствии газов, содержащих кислород или воздух
Изобретение относится к системам нагрева двигателя, системам отопления транспортных средств, работающих на топливе, системам конвертирования различных видов транспортных топлив (газообразных и жидких углеводородов, спиртов, эфиров и др.) в синтез-газ непосредственно на борту транспортных средств
