Изобретение относится к системам передач для локомотивов. Предлагается колесно-моторный блок локомотива, состоящий из тягового электродвигателя, навешенного на ось колесной пары с помощью моторно-осевых подшипников с крышками, и связанный кинематически с ней зубчатой передачей.