Крепление гондол, обтекателей, капотов (B64D29/06)

Гондола летательного аппарата и связанный с ней воздухозаборник // 2789463
Изобретение относится к воздухозаборнику двигателя летательного аппарата. Воздухозаборник содержит механизм (100) разборки, имеющий панель (110).

Мотогондола винтовая летательного аппарата // 2785057
Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Мотогондола винтовая летательного аппарата включает полый опорный кронштейн (1), служащий для фиксации устройства к летательному аппарату.

Носовой обтекатель высокоскоростного летательного аппарата в транспортно-пусковом контейнере и способ его сборки // 2776123
Группа изобретений относится к области носовых обтекателей (НО) высокоскоростных летательных аппаратов (ВЛА), размещаемых в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) под условия подводного старта. НО ВЛА в ТПК закреплен пиростопорами с возможностью отделения на носовой части ВЛА, имеет выступ для упора в перестыковочное кольцо ТПК и закреплен на перестыковочном кольце с помощью срезных элементов с обеспечением герметичности с ТПК.

Устройство для обеспечения электрического соединения // 2774571
Изобретение относится к авиастроению. Предложена конструкция, содержащая гондолу 1 или реверсер тяги 18, при этом конструкция содержит неподвижную часть 2 и подвижную часть 3, а также она содержит: первую направляющую, предусмотренную на или в неподвижной части конструкции или подвижной части конструкции; первый электрический соединитель 13, прикрепленный к неподвижной части 2 конструкции; второй электрический соединитель 16, прикрепленный к подвижной части 3 конструкции; и каретку 6, выполненную с возможностью перемещения вдоль первой направляющей; причем каретка содержит электрический кабель 8 с замкнутой петлей, установленный в или на корпусе каретки 6 таким образом, чтобы кабель 8 с замкнутой петлей мог вращаться, причем первый электрический соединитель 13 электрически соединен с электрическим кабелем 8 с замкнутой петлей, а электрический кабель 8 с замкнутой петлей электрически соединен со вторым электрическим соединителем 16, тем самым обеспечивая электрическое соединение между неподвижной частью 2 конструкции и подвижной частью 3 конструкции.

Гондола турбореактивного двигателя летательного аппарата, силовая установка и летательный аппарат, содержащий такую гондолу // 2745756
Изобретение относится к гондоле турбореактивного двигателя, силовой установке, оснащенной такой гондолой, и летательному аппарату, содержащему такую силовую установку. Гондола турбореактивного двигателя летательного аппарата содержит заднюю секцию без нижнего разветвления, которая содержит систему реверса тяги, содержащую подвижный капот.

Капот газогенератора турбореактивного двигателя // 2745276
Изобретение относится к креплению капота газогенератора турбореактивных двигателей. Капот газогенератора турбореактивного двигателя содержит оболочку, состоящую из верхней и нижней по потоку частей.

Система ремонта крепления, которым оснащена стенка двигателя // 2717187
Изобретение относится к системе крепления панели (32) на стенке (17; 52) турбомашины, причем эта система содержит гайку, предназначенную для захождения в нее винта (31) в направлении, нормальном относительно стенки (17), при этом винт (31) проходит через элемент, такой как наружная панель (32), для крепления этого элемента на стенке (17).

Носовой обтекатель летательного аппарата в транспортно-пусковом контейнере // 2695470
Изобретение относится к летательным аппаратам. Носовой обтекатель летательного аппарата (2) в транспортно-пусковом контейнере (3) состоит из днища (11) и корпуса (12), образующих разъемное соединение с обеспечением герметизации стыка.

Сигнализатор закрытого положения механизма крепления реверсивного устройства мотогондолы к газотурбинному двигателю // 2682145
Изобретение относится к области авиации, в частности к системам крепления реверсивных устройств газотурбинных двигателей самолетов. Сигнализатор закрытого положения механизма крепления реверсивного устройства мотогондолы к газотурбинному двигателю, блокирующий закрытие створок капота мотогондолы, включает неподвижный кронштейн, расположенный на корпусе газотурбинного двигателя, подвижное звено, упор.

Двигательная установка для воздушного судна // 2671455
Изобретение относится к турбореактивным двигателям. Двигательная установка содержит гондолу.

Конструкция корпуса с поворотными секторами обечайки, устанавливаемая между двигателем и гондолой // 2665980
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям гондол двигателей. Конструкция корпуса, устанавливаемая между двигателем и гондолой летательного аппарата, включает в себя обечайку, окружающую двигатель и содержащую неподвижную часть (30) и множество секторов (12А, 12В), по меньшей мере одно радиальное плечо (14), обеспечивающее соединение с гондолой, и множество средств крепления для соединения указанного множества секторов обечайки между собой или с указанным радиальным плечом.

Устройство для скрепления двух деталей между собой // 2654185
Изобретение относится к устройству для скрепления деталей, в частности к гайкам, и направлено на устранение возможности потери гайки при использовании. Устройство скрепления двух деталей, первая из которых содержит крепежный фланец, содержащий по меньшей мере одно отверстие для прохождения резьбового стержня, установленного на второй детали или выполненного заодно с ней, и средства предупреждения потери гайки относительно фланца до ее завинчивания на резьбовом стержне.

Гондола турбореактивного двигателя с задней секцией // 2626416
Изобретение относится к гондоле турбореактивного двигателя, имеющей заднюю секцию, содержащую по меньшей мере одну переднюю раму (2), предназначенную для крепления к неподвижной части гондолы. Задняя секция снабжена, по меньшей мере, одним рельсом или ползуном (3).

Узел, образованный газотурбинным двигателем и системой для его крепления к конструкции летательного аппарата // 2606524
Изобретение относится к газотурбинным двигателям летательного аппарата. Узел содержит газотурбинный двигатель и систему крепления двигателя к летательному аппарату.

Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя летательного аппарата // 2577741
Изобретение относится к области авиации, в частности к гондолам для турбореактивных двигателей. Гондола для двухконтурного двигателя содержит переднюю, среднюю и заднюю секции, наружную конструкцию с, по меньшей мере, одним капотом, смонтированным на внутренней конструкции, и, по меньшей мере, одну первую и одну вторую панели.

Узел авиационного двигателя // 2570181
Изобретение относится к области авиации, в частности к узлам авиационных двигателей. Узел авиационного двигателя содержит первое и второе кольца и первый и второй соединительные фланцы.

Усиливающая конструкция гондолы турбореактивного двигателя // 2569725
Изобретение относится к области авиации, в частности, к гондолам турбореактивных двигателей. Гондола турбореактивного двигателя содержит кожух вентилятора, переднюю раму, средство отклонения потока, реверсор тяги и усиливающую конструкцию.

Гондола турбореактивного двигателя // 2569503
Изобретение относится к области авиации, в частности к гондолам летательных аппаратов. Гондола турбореактивного двигателя содержит воздухозаборник, среднюю и заднюю секции.

Узел, обеспечивающий удержания средства сопряжения неподвижной наружной конструкции гондолы и картера реактивного двигателя // 2563286
Изобретение относится к области авиации, в частности к средствам крепления гондол авиационных двигателей. Узел удержания зоны сопряжения неподвижной наружной конструкцией гондолы и картера турбореактивного двигателя содержит два выступа, являющихся частями переднего по потоку конца неподвижной наружной конструкции и заднего по потоку конца картера.

Опорная конструкция для реверсора тяги, в частности, для решетчатого реверсора тяги // 2549746
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям мотогондол и реверсивных устройств двухконтурных турбореактивных двигателей. Гондола летательного аппарата содержит опорную конструкцию (100, 110, 200, 300, 400, 500), снабженную устройством реверса тяги, имеющим несущую раму (45, 201, 301, 401, 501), выполненную из композитного материала.

Силовая установка для летательного аппарата и конструкция воздухозаборника для данной установки // 2537998
Силовая установка для летательного аппарата содержит вентилятор (3) и узел (А) воздухозаборника. Вентилятор (3) содержит корпус (23), на внутренней стенке которого предусмотрена обшивка (25), верхний по потоку край которой смещен назад относительно верхнего по потоку края (29) указанного корпуса (23).

Гондола турбореактивного двигателя // 2524321
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к гондоле (1) турбореактивного двигателя, включающей в себя внешнюю конструкцию, содержащую кольцевую кромку (7), а также капот (9), и неподвижную внутреннюю конструкцию (19), проходящую по линии продолжения воздухозаборника и имеющую участок, снабженный узлом оборудования.

Приводная система для подвижной панели гондолы турбореактивного двигателя // 2521906
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к приводной системе, предназначенной для приведения в действие множества исполнительных механизмов (15), обеспечивающих перемещение подвижной панели (13, 17) гондолы (1) летательного аппарата.

Способ закрывания подвижного элемента гондолы // 2521110
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к способу закрывания подвижного элемента гондолы. Способ закрывания подвижного элемента (1) содержит следующие этапы: посредством силового цилиндра смещают закрываемый подвижный капот по участку длины его хода до приближения капота к области приложения закрывающих усилий, при этом остающееся для прохождения расстояние меньше имеющегося холостого хода силового цилиндра, затем посредством устройства фиксации завершают ход подвижного капота с закрытием при этом капота, причем обеспечивают нахождение силового цилиндра в области холостого хода.

Гондола турбореактивного двигателя // 2509688
Изобретение относится к области авиации, более конкретно, к гондоле (1) турбореактивного двигателя. Гондола содержит воздухозаборную секцию (4), предназначенную для направления воздушного потока к вентилятору турбореактивного двигателя и содержащую по меньшей мере одну продольную наружную панель (40), объединенную с входной кромкой (4а); среднюю секцию (5), охватывающую указанный вентилятор.

Хвостовая часть самолета и способ ее сборки // 2501711
Группа изобретений относится к авиации. Хвостовая часть самолета (1) содержит опорную конструкцию (14) для поддержки двигателей, проходящую сквозь фюзеляж (6) через два отверстия (18, 18), расположенные с каждой стороны от центральной вертикальной плоскости (Р) самолета.

Устройство для центрирования воздухозаборной секции относительно средней секции гондолы // 2500587
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к устройству для центрирования воздухозаборной секции относительно средней секции гондолы. Устройство содержит центрирующий штырь (52), установленный в держателе (54), закрепленном на подвижной секции (4) или на неподвижной секции (5), причем центрирующий штырь (52) имеет центральную ось (56), и приемное отверстие (60), предусмотренное в опорной планке (62), закрепленной на неподвижной секции (5) или на подвижной секции (4), причем указанное приемное отверстие (60) выполнено с возможностью ввода в него центрирующего штыря (52).

Замковая система для воздухозаборника гондолы турбореактивного двигателя // 2500586
Гондола содержит воздухозаборник (2), направляющий воздух к вентилятору турбореактивного двигателя, и центральный отсек, который окружает вентилятор и к которому пристыкован воздухозаборник. Воздухозаборник содержит внутреннюю панель (21), которая присоединена к конструкции центрального отсека с помощью крепежных фланцев (4) и образует вместе с ней неподвижную конструкцию гондолы, и наружную панель (20), разъемно прикрепленную к неподвижной конструкции посредством окружной переборки (5), установленной на крепежные фланцы, и включающую в себя губу (2а) воздухозаборника.

Воздухозаборник для гондолы турбореактивного двигателя // 2500585
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к воздухозаборнику (4) для гондолы турбореактивного двигателя. Воздухозаборник содержит внешнюю панель (40), внутреннюю панель (41) и воздухозаборную кромку (4a), которая снабжена внутренней стенкой (70), вводимой в контакт с воздушным потоком, поступающим в турбореактивный двигатель, а также перегородку (45), отделяющую воздухозаборную кромку (4a) от остальной части гондолы (1).

Устройство для опоясывания гондолы летательного аппарата // 2496686
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к устройству гондолы летательного аппарата. Гондола содержит воздухозаборник (12), продолжающийся в верхней части жестко соединенной с пилоном частью (14), называемой козырьком, и дверцу (16) с изогнутым профилем.

Устройство для опоясывания гондолы летательного аппарата // 2496685
Изобретение относится к области авиации, более конкретно, к устройству гондолы летательного аппарата. Гондола содержит воздухозаборник (12), продолжаемый в верхней части козырьком, и дверцу с изогнутым профилем, а также устройство для придания жесткости.

Устройство капотирования мотогондолы блока силовой установки летательного аппарата // 2494926
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к устройству капотирования гондолы двигателя летательного аппарата. Устройство капотирования образовано одним верхним полукапотом (2) и одним нижним полукапотом (3), симметричными по отношению к упомянутой симметрии и запираемыми между собой в закрытом положении в их точке совмещения при помощи средства (8а, 8b) запирания.

Гондола для двигателя летательного аппарата, имеющая сопло с регулируемым сечением(72вошель ги бернар (fr) // 2494273
Изобретение относится к гондоле для двигателя летательного аппарата. Гондола содержит передний обтекатель (13) и задний обтекатель (1а).

Гондола турбореактивного двигателя для воздушного судна // 2489321
Изобретение относится к гондоле турбореактивного двигателя для установки на воздушное судно. .

Гондола двигателя летательного аппарата, содержащая подвижный капот, перемещаемый электродвигателями // 2486107
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к гондоле для размещения двигателя (2) летательного аппарата. .

Система связи между внутренней и наружной конструкциями гондолы турбореактивного двигателя // 2483984
Изобретение относится к гондоле турбореактивного двигателя, прикрепляемой к какой-либо самолетной конструкции с помощью соединительной стойки. .

Соединительное устройство для соединения первого и второго элементов, шарнирно поворотных относительно друг друга // 2475420
Изобретение относится к соединительным устройствам для соединения элементов, шарнирно поворотных относительно друг друга. .

Реверсивное устройство турбореактивного двигателя // 2474717
Изобретение относится к турбореактивным двухконтурным двигателям и может быть использовано в авиационной промышленности. .

Соединительное устройство для соединения подвижных относительно друг друга первого и второго элементов // 2471678
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к соединительному устройству подвижных относительно друг друга элементов гондолы. .

Гондола турбореактивного двигателя, содержащая демпферы для боковых крышек // 2469922
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к гондоле турбореактивного двигателя с демпферами для боковых крышек. .

Запирающее устройство, устанавливаемое на участке смыкания гондолы // 2469921
Изобретение относится к запирающему устройству, устанавливаемому на участке смыкания гондолы. .

Крепление конструктивного элемента гондолы турбореактивного двигателя посредством усиленного сочленения "ножевая опора-паз" // 2463214
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к креплению элемента гондолы турбореактивного двигателя. .

Устройство для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летательного аппарата и гондола с таким устройством // 2460673
Изобретение относится к устройству для соединения двух полуоболочек гондолы двигателя летательного аппарата и к гондоле, снабженной таким устройством. .

Гондола для двухконтурного турбореактивного двигателя // 2440280
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к гондоле для турбореактивного двигателя. .

Гондола для турбореактивного двигателя с боковым раскрытием // 2436712
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к гондоле для турбореактивного двигателя. .

Система крепления пилона двигателя к крылу самолета // 2349510
Изобретение относится к области авиации, более конкретно - к системе крепления пилона к крылу. .

Стяжной капотный замок // 2273589
Изобретение относится к авиационной технике и может быть применено для крепления капотов, обтекателей, гротов, панелей на летательных аппаратах, в частности гидросамолетах. .

Стяжной капотный замок // 2272755
Изобретение относится к авиационной технике и может быть применено для крепления капотов, обтекателей на летательных аппаратах. .
 
.
Наверх