Отличающиеся формой или материалом пружины, например винтовые, спиральные (F03G1/02)

F03   Гидравлические машины и двигатели (работающие как на жидкостях, так и на сжимаемых текучих средах F01; гидравлические машины объемного вытеснения F04); ветряные, пружинные, гравитационные, инерционные и т.п. двигатели; способы и устройства для получения механической энергии или реактивной тяги, не отнесенные к другим классам (6776)
F03G1        Пружинные двигатели (игрушки с пружинным приводом A63H; пружины вообще F16F; механизмы для точного измерения времени, например часовые G04B) (44)
F03G1/02                     Отличающиеся формой или материалом пружины, например винтовые, спиральные(10)

Способ управления дверью без касания рукой и устройство для выполнения данного способа // 2713672
Предложен способ управления дверью без касания рукой, в котором при нахождении дверной створки (1) в неподвижном закрытом положении, всю энергию, необходимую для автоматического открывания и последующего закрывания дверной створки (1), активируемых приводящей силой (39), предпочтительно реализуемой педальным плечом (34), накапливают в открывающем и закрывающем механизме (I) во время активирующего действия управляющего механизма (II).

Энергоаккумулирующее устройство с использованием работающих на скручивание пружин // 2613014
Энергоаккумулирующее устройство, в котором используется скручивание пружин для преобразования энергии, генерируемой энергогенерирующим устройством, в энергию, аккумулированную в виде энергии пружины, включает несколько зубчатых колес, несколько ограничителей величины скручивающего усилия, несколько однонаправленных подшипников передачи крутящего момента, несколько энергоаккумулирующих блоков, несколько зубчатых колес, повышающих скорость вращения.

Упругодинамический аккумулятор-регулятор энергии // 2435998
Изобретение относится к упругодинамическому аккумулятору-регулятору энергии. .

Пружинное устройство // 1399498
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для устройств типа пружинных двигателей . .
 
.
Наверх