С использованием приборов, основанных на магнитном принципе действия, например датчиков холла, магниторезисторов (H02K29/08)
H02K Электрические машины (измерительные приборы G01; электродинамические реле H01H53; преобразование входной энергии постоянного или переменного тока в выходную энергию требуемого вида H02M9; громкоговорители, микрофоны, адаптеры и подобные электромеханические преобразователи звука H04R)
(16332) H02K29/08 С использованием приборов, основанных на магнитном принципе действия, например датчиков холла, магниторезисторов ( H02K29/12 имеет преимущество)(53)
Изобретение относится к области электротехники, а именно к электродвигателям с постоянными магнитами на роторе с встроенными датчиками положения ротора. Изобретение может найти применение в различных приводах, например в прямом приводе перемещения дверей транспортных устройств, включая кабины лифтов, в электроусилителях руля, других автоматических системах управления.
Изобретение относится к электротехнике, к электродвигателям постоянного тока низкого напряжения, и может использоваться в качестве привода любых технических средств. Технический результат состоит в обеспечении возможности работы при низком напряжении за счет уменьшения противо-ЭДС.
Изобретение относится к электротехнике, а именно к электродвигателям постоянного тока низкого напряжения. Технический результат – обеспечение увеличенного крутящего момента.
Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение энергоэффективности.
Изобретение касается стартера-генератора коленчатого вала, имеющего статор (3), ротор (4), держатель (2) ротора и соединенный без возможности вращения с держателем ротора зубчатый венец (5) стартера, который расположен на цилиндрической боковой поверхности (2a) держателя (2) ротора.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении к.п.д.
Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении КПД.
Изобретения относятся к области электротехники, в частности к системам электронного управления электродвигателем, и могут быть использованы для управления электродвигателем постоянного тока. Техническим результатом является разработка системы электронного управления бесколлекторным электродвигателем, обладающей высокой гибкостью и эффективностью управления и обеспечивающей эффективное использование и возврат электроэнергии как во время работы электродвигателя при его «холостом» ходе, так и при его торможении, повышение КПД и его крутящего момента.
Изобретение относится к области электротехники, в частности к бесконтактному электродвигателю постоянного тока, и может быть использовано в составе агрегатов терморегулирования и приводов изделий космической техники.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в устройствах управления положением двигателя. Техническим результатом является повышение точности обнаружения положения.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электроприводах. Техническим результатом является повышение плавности вращения нагрузки и расширение полосы пропускания электропривода.
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах с бесконтактной коммутацией секций якорной обмотки. Технический результат - расширение области применения бесконтактных электродвигателей, включая эксплуатацию в предельно жестких условиях окружающей среды.
Изобретение относится к электротехнике, а именно к вентильным электродвигателям. Многополюсный вентильный электродвигатель (фиг.
Изобретение относится к электродвигателю для привода механизма стеклоочистителя. Технический результат - увеличении срока службы электродвигателя, повышение точности управления ведущим валом.
Изобретение относится к области электротехники и деталей машин и может быть использовано в составе агрегатов терморегулирования и приводов изделий космической техники. .
Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, касается особенностей выполнения бесконтактных электродвигателей постоянного тока, которые могут быть использованы в составе агрегатов терморегулирования и приводов изделий космической техники.
Изобретение относится к электротехнике, в частности к области электрических машин с бесконтактной коммутацией обмоток статора электродвигателя постоянного тока, и может быть использовано в системах преобразовательной техники, например, в электровентиляторах постоянного тока.
Изобретение относится к области электротехники, а именно к приводам для управления разъединителями контактной сети электрифицированных железных дорог. .
Изобретение относится к области электротехники, в частности - к электрическим машинам с бесконтактной коммутацией секций статорной обмотки, и может быть использовано в системах преобразовательной техники, например в электровентиляторах постоянного тока.
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано как универсальный источник электрической энергии. .
Изобретение относится к транспортному машиностроению. .
Изобретение относится к области электротехники, предназначено для использования в мехатронных системах с вентильными и вентильно-индукторными двигателями. .
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано, например, в схемах автоматики, электроприводах бытовых приборов для кухонных комбайнов, реле времени, микронасосов и т.п. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в датчиках тока ротора для регулирования режимом возбуждения генератора, а также для диагностики состояния роторной обмотки. .
Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в системах управления электроприводов постоянного и переменного тока. .
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения частоты вращения и угла поворота якоря электродвигателя. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в составе агрегатов терморегулирования и приводов изделий космической связи. .
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано, например, в системах регулируемого и нерегулируемого электроприводов. .
Изобретение относится к области электротехники, а точнее к вентильным электродвигателям с встроенными датчиками скорости и углового положения ротора. .
Изобретение относится к электротехнике и касается особенностей коммутируемых реактивных машин, применяемых в качестве двигателей постоянного тока, имеющих дополнительную функцию генератора. .
Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к тихоходным электрическим машинам. .
Изобретение относится к электротехнике, в частности к конструкциям бесщеточных микроэлектродвигателей постоянного тока, предназначенных для привода исполнительных механизмов, приводов магнитных дисков, видеомагнитофонов.
Изобретение относится к электромашиностроению , а именно к электрическим машинам малой мощности - вентильным двигателям. .
Изобретение относится к электротехнике, в частности к синхронным электродвигателям с вентильным управлением. .
Изобретение относится к электротехнике. .
Изобретение относится к электрическим машинам с десконтактной коммутацией. .
Изобретение относится к электротехнике , а именно к вентильным электродвигателям , применяемым в приводах лентопротяжных механизмов устройств записи и воспроизведения информации. .
Изобретение относится к электродвигателям с бесконтактной коммутацией , Пель изобретения - повышение массогабаритных показателей электродвигателя . .
Изобретение относится к электрическим машинам, в частности высокоскоростным вентильным двигателям. .
Изобретение относится к электротехнике, а именно к репульсионным вентильным электродвигателям. .
Изобретение относится к электродвигателям с бесконтактной коммутацией. .
Изобретение относится к однофазным бесконтактным двигателям переменного тока. .
Изобретение относится к электрическим двигателям переменного тока с бесконтактной коммутацией. .