Концевой кран для воздухопровода автоматического воздушного тормоза

Авторы патента:

B60T17/04 - трубопроводы, запорные клапаны, соединения, воздушные шланги (тяговые сцепки в сочетании с соединениями для питающих систем,электрических цепей и т.п. B60D 1/62; сцепки железнодорожного транспорта, сцепки или соединители для жидкостных труб водопроводов или электрических кабелей B61G 5/06; трубы,запорные клапаны, соединения труб, воздушные шланги как таковые, F16C,F16K, F16L)

Класс 20 f, 41

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ концевого крана для воздухопровода автоматического воздушного тормоза.

К патенту Ф. Н. Семенова, заявленному 9 февраля 1927 года (ваяв. саид. № 13957).

0 выдаче патента опубликовано 31 октября 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 октября 1928 года.

Твно-ввеографвв еКрасввй Печавввлс», Левввград, Мевщународный, Т5.

На чертеже изображен продольный разрез предлагаемого концевого крана для воздухопров ода автоматического воздушного тормоза.

Кран снабжен приспособлением, предупреждающим случайное или злостное перекрытие крана при заряженном тормозе, для чего в поворотной пробке крана имеется поршенек 1, установленный перпендикулярно к проходному отверстию пробки и находящийся под нажимом спиральной пружины, причем шток поршенька снабжен клапаном 2.

Спиральная пружина, отжимая поршенек, перекрывает им проходной в атмосферу канал 5. При перекрытии крана поршенек 1 займет положение по оси главного воздухопровода и, перемещаясь под давлением воздуха главного воздухопровода, откроет сообщение последнего каналами Ь, 4 и 6 с атмосферой, при чем произойдет заторможение поезда.

Тогда машинист должен будет поставить пробку концевого крана в служебное положение, так как иначе он не в состоянии будет вести поезд.

Предмет патента.

Концевой кран для воздухопровода автоматического воздушного тормоза, .Е. С.! снабженный приспособлением, предупреждающим случайное или злостное перекрытие крана при заряженном тормозе, характеризующийся применением в поворотной пробке крана поршенька 1, установленного перпендикулярно к проходному отверстию пробки и снабженному на штоке клапаном 2, каковой поршень, прн перекрытии крана занимая положение по оси главного воздухопровода и перемещаясь под давлением воздуха главного воздухопровода, открывает сообщение последнего каналами 5,.4 и 6 с атмосферой.

Приспособление к головкам сцепного прибора для автоматического соединения труб воздушного тормоза у железнодорожных вагонов // 5947

Приспособление для запора пробки крана междувагонного соединения воздушного тормоза // 5173

Соединительный кран для тормозов с сжатым воздухом // 2642

Глушилка к соединительным рукавам воздушных тормозов // 972

Концевой кран воздушной магистрали подвижного состава рельсового транспорта // 2126752

Изобретение относится к унифицированным с серийно выпускаемыми вагонами элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта /железнодорожного, метрополитена/ и может быть использовано для перекрытия воздушных магистралей отдельной единицы подвижного состава

Концевой кран воздушной магистрали подвижного состава рельсового транспорта // 2142889

Изобретение относится к унифицированным с серийно выпускаемыми вагонами элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена) и может быть использовано для перекрытия воздушных магистралей отдельной единицы подвижного состава

Тормозная многоконтурная гидравлическая или пневматическая система транспортного средства // 2158688

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в транспортных средствах, оборудованных гидравлическими или пневматическими тормозными системами, в которых возможна разгерметизация одного из контуров

Рукав разъемный соединительный для тормозов подвижного состава // 2167072

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения разъемных соединительных рукавов для тормозов подвижного состава

Комбинированный кран воздушной магистрали подвижного состава рельсового транспорта // 2171190

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции комбинированного крана воздушной магистрали подвижного состава рельсового транспортам, и может быть использовано на локомотивах для отключения крана машиниста от тормозной магистрали и для экстренного торможения

Концевой кран тормозной магистрали // 2180629

Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для пневматических тормозных магистралей железнодорожного транспорта

Концевой кран // 2181674

Изобретение относится к тормозному оборудованию железнодорожного подвижного состава и, в частности, к устройствам для включения или выключения тормозной магистрали

Заглушка-клапан для тормозного цилиндра // 2232089

Изобретение относится к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта (железнодорожного, метрополитена, трамваев и т.д.) и предназначено преимущественно для установки на пневматическом тормозном цилиндре железнодорожного транспорта

Осевой с изменяемой длиной соединитель для тормозной магистрали транспортного средства // 2266222

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и предназначено для соединения частей тормозных магистралей транспортных средств, предпочтительно мотоциклов, с обеспечением возможности осевого перемещения соединяемых деталей

Тройник воздушной тормозной магистрали // 2300472

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройству тройника с кронштейном трубопровода воздушной магистрали железнодорожного транспортного средства