Буровая тележка
X 109322
Кл асс 513, 4;, СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
М. T. Шпыпуляк и Л. Н. Невский
БУРОВАЯ ТЕЛ Е)ККА
Заявлено 16 января 1957 г. за Хе 564676 в Комитет ио делам изобретений и открытий прп Совете Министров ГСГР
Буровые тележки для обуривания забоев подземных выработок, состоящие из нескольких перфораторов с автоподатчиками, укрепленных на подъемно-поворотных штангах, с применением стоек для распора известны.
Особенность предлагаемой буровой тележки заключается в том, что в целях использования перфораторов для бурения верхних шнуров в высотной выработке, штанги выполнены в виде выносных телескопических колонн рамы, соединенных в концевых частях поперечинами, используемыми для установки винтовых стоек, несущих перфораторы; а для осуществления подъема рамы в вертикальном направлении и установки ее под углом к оси выработки, рама жестко укреплена на каретке автопогрузчика.
На фиг. 1 показан общий вид буровой тележки в транспортном состоянии; на фиг. 2 — рама в двух проекциях.
Буровая тележка состоит из пространственной рамы 1, прикрепленной задней стороной к каретке автопогрузчика 2. Рама 1 выполнена в виде пространственной металлической конструкции. На двух поперечных осях 8 рамы 1 устанавливаются винтовые колонки 4, на которых закрепляются перфораторы с автоподатчиками. Винтовые колонки обеспечивают: горизонтальное перемещение перфораторов вдоль поперечной оси, поворот автоподатчика с перфоратором в горизонтальной, вертикальной плоскостях и подъем на некоторую высоту.
Для обслуживания перфораторов рама имеет два рабочих настила: верхний 5 и нижний о.
На уровне верхнего настила располагается консольный выдвижной полок 7, используемый для бурения верхних шнуров.
В передней части рамы располагаются две телескопические выносные распорные стойки 8, снабженные внутри выдвижными опорами 9, предназначенными для распора рамы в рабочем положении.
Между рабочими настилами вмонтирована лестница 10.
На раме устанавливаются воздухораспределительные механизмы № 109322 для питания перфораторов воздухом.
Подъем рамы осуществляется автопогрузчиком, что позволяет производить обуривание забоя на различнсй высоте.
В транспортном положении рама опускается вниз и с помощью стрелы автопогрузчика наклоняется назад на 12 .
Процесс работы буровой тележки заключается в следующем: агрегат, при помсши пневматического хода, доставляется в любое место по ширине забоя; подключается энергия; устанавливаются настилы в рабочее положение и производится обурив-.íèå забоя.
После обуривания агрегат приводится в транспортное положение и удаляется из забоя.
11редмст изобретения
1. Буровая тележка для обуривания забоев подземных выработок, состоящая из нескольких перфораторов с автоподатчиками, укрепленных на подъемно-поворотных штангах, с применением распорных стоек, отличающаяся тем, что, с целью использования перфораторов для бурения верхних шпуров в высотной выработке, штанги выполнены в виде выносных, телескопических колонн рамы, соединенных в концевых частях поперечинами, используемыми для установки винтовых стоек, несущих перфораторы.
2. Форма выполнения буровойтележки по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью осуществления подъема рамы в вертикальном направлении и установки ее под углом к оси выработки, рама жестко укреплена на каретке автопогрузчика.
