Устройство для предохранения от обрыва вожака дрифтерного порядка

 

Ж l09632

Класс 45h, 27, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. А. Карасик и П. А. Петров

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ОТ ОБРЫВА

ВО)КАКА ДРИФТЕРНОГО ПОРЯДКА

Заявлено 25 марта 1957 г. за М 5б9691 в Комитет ио делам изобретений и открытий при Совете Чииистров «С«Р

Предлагаемое устройство служит для предохранения от обрыва вожака и возможной потери дрифтерных сетей при лове рыбы с судна дрифтерным порядком.

Особенность устройства заключается в том, что, с целью повышения чувствительности и автоматизации процесса его срабатывания, применен соединенный с концом вожака промежуточный тяговый трос, намотанный на поворотный барабан, ось которого посредством шестеренной и червячной передач кинематически связана с валом электродвигателя и винтовой парой.

Винтовая пара по обе стороны снабжена путевыми контактами, поочередно замыкаемыми упором, закрепленным на возвратно-поступательно перемещающейся вдоль винта гайке, для включения и выключения электродвигателя.

На чертеже изображена кинематическая схема устройства.

На поворотный барабан 1 намотан промежуточный тяговый трос 2, соединенный с концом вожака дрифтерного порядка.

Барабан 1 получа T вращение от электродвигателя 8 через редуктор

4 и фрикционную муфту 5.

Ось барабана 1 посредством шестерен 6 и 7 связана с винтовой парой 8, по обе стороны которой установлены путевые контакты 9 и

10, поочередно замыкаемые упором

I1, закрепленным на гайке 12, совершающей возвратно-поступательное движение вдоль винта 8 для включения и выключения электродвигателя 3.

При промысловом лове рыбы в штормовую погоду от качки судна на вожаке проявляются черезмерные усилия (рывки) .

При каждом рывке с барабана 1 сматывается (стравливается) 20—

30 л троса, чем предотвращается перенапряжение вожака и его обрыв.

Вращение барабана 1 (от рывков) через шестерни 6 и 7 передается винту 8. При этом совершающая возвратно-поступательное движение по винту 8 гайка 12 с упором 11 продвигается влево, к контакту 9. Упор 11 установлен с № 109632

Предмет изобретения

Отв. редактор Л, Ill. Ситников

Стандартгнз. Подп. к печ. 21/1Ъ" 1958 г

Обьем 0,125 п. л. Тираж 250. Цена 25 коп

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Неглпнная, 23. Зак. 1963. таким расчетом, что при вытравливании с барабана 200 м троса он доходит до контакта 9 и включает в работу электродвигатель 8.

Если тяговое усилие на промежуточном тросе 2 становится ниже усилия, на которое отрегулирована фрикционная муфта б, электродвигатель 8 через редуктор 4 и муфту

5 вращает барабан 1 и выбирает вытравленную рывками длину троса. Одновременно гайка 12 продвигается по винту до правого контакта 10, замыкает его упором 11 и выключает электродвигатель.

Когда тяговое усилие при включении электродвигателя превышает предел допустимого (700 — 800 кг), фрикционная муфта 5 пробуксовывает и наматывания троса на барабан не происходит.

Устройство для предохранения от обрыва вожака дрифтерного порядка, отл и ч ающе еся тем, что, с целью повышения чувствительности и автоматизации процесса срабатывания, применен соединенный с концом вожака промежуточный тяговый трос, намотанный на поворотный барабан, ось которого посредством шестеренной и червячной передач кинематически связана с валом электродвигателя и винтовой парой, по оое стороны снабженной путевыми контактами, поочередно замыкаемыми упором, закрепленным на возвратно-поступательно перемещающейся вдоль винта гайке, для включения и выключения электродвигателя.