СССР но делам изобретений и открытий (23) ПриоритетОпубликовано 2802.83. Áþëëåòåíü № 8. (53) УДК 621.316.71 (088.8) Дата опубликования описания 28,0283 (72) Авторы и зобрете нм я

И. Л. Локтева, Г. Б.Онищенко, В. Б. ф

В.Э.Ягнятинский и Ю.A.Spd л ф

- .. «,Дйр.;„„ тЛ g г„.

rt и.;проектно-е йроваййЩлф «1 т -„- вЂ” ., Всесоюзный научно-исследовател конструкторский институт по ав электроприводу в промышпенност хозяйстве и на трансп (71) Заявитель

У (Ъ4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ:.

ПОСТОЯННОГО ТОКА

Изобретение относится к автоматическим устройствам для управления электродвигателями постоянного тока и может быть использовано в электроприводе эмальагрегатов при намотке провода на приемные катушки и технологическом оборудовании с идентичными техйологическими процессами.

Известно устройство для управления электродвигателем постоянного тока преимущественно эмальагрегатов, содержащее, источник постоянного напряжения, последовательный колебательный LC-контур, обратный диод и тиристор, управляющий электрод которого связан с выходом импульсного генератора, анод подсоединен к положительному выводу источника постоянного напряжения, катод соединен с выводом катушки индуктивности LCконтура, а первый вывод якоря электродвигателя, вторая обкладка кон;денсатора LC-контура и анод обратного диода связаны с отрицательным выводом источника постоянного напряжения (1 1.

Недбстатком известного устройства является невысокое качество управления натяжением при намотке вследствие его жестких механических характеристик.

Цель. изобретения вЂ” повышение качества управления натяжения.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для управления электродвигателем постоянного тока, содержащее источник постоянного напряжения, последовательный колебательный LC-контур, обратный диод и тиристор, управляющий электрод

15 которого связан с выходом импульсного генератора, анод подсоединен к положительному выводу источника постоянного напряжения, катод соединен с выводом катушки нндуктивности LC2О контура, а первый вывод якоря электродвигателя, вторая обкладка конденсатора LC-контура и анод обратного диода связаны с отрицательным выводом источника постоянного напряжения, 25 катод обратного диода подключен к средней точке LC-контура, а второй вывод якоря электродвигателя соединен с .катодом тиристора, при этом отношение максимальной частоты им30 пульсного генератора к собственной 1001416 частоте колебательного LC-контура выбирается в пределах иах

0,08 - 0,125. х Контра, На чертеже изображена принципи- . 5 альная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит источник 1 постоянного напряжения, включающий в себя выпрямитель 2, дроссель фильт- 10 ра 3, конденсатор 4 фильтра, тиристор 5, катушку 6 индуктивности и конденсатор 7, образующие последовательный колебательный LC-контур,обратный диод 8, якорь 9 электродвига- 15 теля 9 и импульсный генерАфор 10.

Источник 1 постоянного напряжения .может являться общим для нескольких. электродвигателей постоянного тока.

Анод тиристора 5 связан с положитель- 20 ным выводом источника 1 постоянного напряжения, управляющий электрод вЂ” с выходом импульсного генератора 10, а катод тиристора 5 соединен с выводом катушки 6 индуктивности и первым выводом якоря 9 электродвигателя, второй вывод которого,.анод обратного диода 8 и первая обкладка конденсатора 7 подсоединены к отрицательному выводу источника 1 постоянного напряжения.

Катод обратного диода 8, вторая обкладка конденсатора 7 и другой вы-, вод катушки 6 индуктивности соединены в одной точке.

Устройство работает следующим образом.

На тиристоры 5 поступают от генератора 10 импульсов отпирающие импулв" сы. При 3ТоМ конденсаторы 7 заряжа ются до напряжения, близкого к зна-. 40 чению 2 0, где Up- напряжение источника 1 постоянного напряжения, и на,чинают разряжаться. При токе разряда конденсаторов 7, превышающем ток якорей 9 тиристоры 5 закрываются, а конденсаторы 7 разряжаются на якори

9 электродвигателей. При этом энергия, запасенная в колебательных

LC-контурах. 6 и 7, поступает в якори

9 электродвигателей. Изменяя частрту открывания каждого тиристора 5 и ре,гулируя таким образом число циклов за,ряда- разряда конденсаторов 7,в секунду можно регулировать мощность, передаваемую каждому двигателю. Поскольку при заданной величине натяжения эмалированного провода и скорости намотки мощность двигателя должна оста ваться постоянной, то при намотке провода одного диаметра частота импульсов управления импульсных гене- 60 раторов 10, остается неизменной ° При переходе к проводу другого диаметра изменяются требуемые величины скорости намотки, натяжения провода и требуемой мощности двигателя, для чего достаточно изменять частоту управляющих импульсов. При этом емкость конденсаторов 7 определяется выражением р с=,™

20Д „„„„ а индуктивность катушки 6 вЂ” выражением

Е Я.Е Ой мох" C km Ti Рпи где P вЂ” номинальная потребляемая мощпн ность электродвигателя, вЂ” максимальная частота упЬ Х равляющих импульсов, мах скважность цикла зарядразряд С-контура.

Использование предлагаемого устройства обеспечивает высокое качество управления натяжением при намотке.

Формула изобретения

Устройство для управления электродвигателем постоянного тока преимущественно эмальагрегатов, содержащее источник постоянного напряжения, последовательный.колебательный Д.С-контур, обратный диод и тиристор, управляющий электрод которого связан с выходом импульсного генератора, анод подсоединен к положительному выводу источника постоянного напряжения, катод соединен с выводом катушки индуктивности 1С-контура, а первый вывод якоря электродвигателя, вторая обкладка конденсатора LC-контура и анод обратного диода связаны с отрицательным выводом источника постоянного напряжения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества управления натяжения при намотке, катод обратного диода подключен к средней точке ЬС-контура, а второй вывод якоря электродвигателя соединен с катодом тиристора при этом отношение максимальной частоты импульсного генератора к собственной частоте колебательного, ЬС-контура выбирается в пределах

0,08, вЂ” 0,125. МОХ КОИ1ЗРО

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1,Патент Великобритании Р 1435316, кл. Н 02 P 7/34, 1976.

1001416

Составитель A.ÊÎýëoâ

Редактор H ° Ковалева Техред,М.Гергель Корректор И.Ватрушкина

Заказ 1441/72 Тираж 685 .Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская.наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород) ул. Проектная, 4

Устройство для управления электродвигателем постоянного тока

Похожие патенты:

Устройство для управления // 964947

Способ пуска асинхронного вентильного каскада // 961089

Многодвигательный электропривод // 955490

Электропривод // 924815

Вентильно-машинный каскад // 904180

Асинхронно-вентильный каскад // 896736

Асинхронный машинно-вентильный каскад // 881960

Двухдвигательный регулируемый электропривод // 879725

Асинхронный вентильный каскад // 866684

Электропривод переменного тока // 817964

Регулятор числа оборотов электродвигателя с обратной связью // 2127481

Изобретение относится к области электропривода, в частности к регулированию скорости электродвигателей бытовых приборов с использованием электронных устройств

Электропривод периодического движения // 2148293

Изобретение относится к электротехнике, в частности к специальным электроприводам, где исполнительный орган совершает колебательные и возвратно-поступательные движения, и может быть использовано для механических испытаний кабельных изделий на многократный перегиб, в устройствах укладки длинномерных изделий при намотке их на катушки, бобины и т.п

Трехфазная двухслойная электромашинная обмотка при 2p=10, z=96 (q=16/5) // 2270514

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения, а именно к трехфазным асинхронным и синхронным электрическим машинам

Трехфазная двухслойная электромашинная обмотка при 2p=10c полюсах в z=36c пазах // 2270515

Изобретение относится к области электротехники и электромашиностроения и касается выполнения обмоток трехфазных асинхронных и синхронных электрических машин

Трехфазная двухслойная электромашинная обмотка при 2p=10c полюсах в z=48c пазах // 2270516

Способ и устройство управления работой блока привода // 2276450

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в устройствах управления блоком привода транспортера, например, транспортера для загрузки и выгрузки грузового отсека фюзеляжа воздушного судна

Управляемый электропривод (варианты) // 2307278

Изобретение относится к области электротехники и машиностроения и касается особенностей конструктивного выполнения управляемых электроприводов, а именно - регулируемых многооборотных электроприводов с асинхронным электродвигателем

Способ управления моментом электродвигателей переменного тока формированием в электроприводе частотно-регулируемого сигнала и устройство, реализующее этот способ // 2326775

Изобретение относится к области управления параметрами и механическими характеристиками электродвигателей переменного тока

Способ управления вентильным двигателем и следящая система для его осуществления // 2354036

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в следящих системах автоматического регулирования и управления

Устройство релейного регулирования тока // 2364527

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах, предназначенных для автоматического регулирования двигателя постоянного тока, а также в электроприводах переменного тока, построенных на базе асинхронных двигателей