Санитарные колесные носилки

 

САНИТАРНЫЕ КОЛЕСНЫЕ НОСИЛКИ, содержащие трубчатую раму, ложе, ручки и шарнирно закрепленные на раме откидные ножки с колесами, отличающиеся тем,, что, с целью повышения удобства и безопасности транспортирования больного по лестницам , рама носилок состоит из шарнирного трехзвенного рычажного механизма , выдвижной.вставки и стопорного устройства в виде шариков, расположенных в отверстиях по периметру наружной поверхности трубы, и подпружиненных втулок с кольцевым выступом, а откидные ножки с колесами расположены в центральной части рамы, причемколеса выполнены в виде эластичных шин и ступицы, имеющей форму желоба . i 00 ю сх

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН цд А 61 G 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

f"OÑÓÄAPÑTÂEÍHÛÉ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3328412/28-13, (22) 31.07,81 (46) 15.05.83. Бюл. 1г 18 (72) А.В, Каляскин и С.Ф. Малахов (53) 615,478(088.8) (56) 1, Патент СИА 3752527, кл. А 61 G 1/02,,опублик. 1973.

2, Заявка Франции К" 2299014, кл. A. 61 G 1/02, опублик. 1976. (5")(5?) САНИТАРНЫЕ КОЛЕСНЫЕ НОСИЛКИ, содержащие трубчатую раму, ложе, ручки и.шарнирно закрепленные на раме откидные ножки с колесами, о т л и-ч а ю щ и е с я тем,, что, с целью

„„SU„„1017328 А повышения удобства и безопасности транспортирования больного по лестницам, рама носилок состоит из шарнирного трехзвенного рычажного механизма, выдвижной, вставки и стопорного устройства в виде шариков, расположенных в отверстиях по.периметру наружной поверхности трубы, и подпружиненных втулок с кольцевым выступом, а откидные ножки с колесами расположены в центральной части рамы, причем. колеса выполнены в виде эластичных шин и ступицы, имеющей форму желоба.

1017328

50 разом.

Изобретение относится к медицине, в частности к медицинской технике, и может быть использовано преимущественно для ручной транспортировки боль ных .из жилых помещений в медицинский транспорт..

Известны носилки, содержащие трубчатую раму, ложе, ручки .и ножки с колесами, соединенные между собой крестообразно P ).

Известны также носилки, содержащие трубчатую раму, ложе, ручки и шарнирно закрепленные на раме откидные ножки с колевами (23.

Недостатком известных носилок, является то, что они не обеспечивают удобного и безопасного транспортирования больного по лесницам.

Целью изобретения является повышение удобства и безопасности транспортирования больного по лестницам.

Эта цель достигается тем, что в санитарных колесных носилках, содержащих трубчатую раму, ложе, ручки и шарнирно закрепленные на раме откидные ножки с колесами, рама носилок состоит из шарнирного трехзвенного рычажного ".механизма, выдвижной, вставки и стопорного устройства в виде. шариков, расположенных в отверстиях по периметру наружной поверхности трубы, и подпружиненных втулок с коль. цевым выступом, а откидные ножки с колесами расположены в центральной части рамы, причем колеса выполнены в виде эластичных шин и ступицы, имеющей форму желоба, На фиг, 1 изображены носилки, боновой вид; на фиг. 2 - передний вид с разрезом А-А на Фиг. 1; на Фиг. 3колесо с эластичной шиной, .боковой вид; на Фиг. 4 - то же, с разрезом

Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - схема стопорного устройства; на фиге 6 - схема перемещения колесных носилок по лестнице с сохранением горизонтального положения ложа; на фиг ..7 - то же, с наклонным положением ложа; на фиг. 8 колесные носилки, погруженные в санитарный автотранспорт,с колесами, выведенными в горизонтальное положение, боковой вид. ;

Санитарные колесные носилки состоят из продольных труб 1. образующих вместе с поперечными связями раму носилок, выдвижной трубчатой вставки 2 обеспечивающей изменение длины носи, лок и фиксируемой стопорным устройст. вом 3, состоящим из еодпружиненной втулки, взаимодействующей с шариками, 2 размещенными в.отверстиях по периметру наружной поверхности продольных труб, На концевой поперечной связи рамы шарнирно закреплены задние опорные стойки 4, жестко соединенные под прямым углом с задними рукояткамистойками 5, несущими стопорные зажимы 6, Там же укреплены две верхние рукоятки 7 и стопорные.диски 8 с вы10 реэами, которые вместе с зажимами 6 обеспечивают рукояткам и стойкам прочное запирание. На поперечной связи выдвижной трубчатой вставки 2 также закреплены шарнирно рукоятки-стойки

9 с защелками 10. К передней части продольных труб 1 кренится основаниями шарнирное сочленение, выполненное

8 аиде трехэвенного рычажного механизма, который прикреплен к муфтам 11

20 проушинами внутренних труб 12, входящих свободными концами в наружные трубы 13, которые шарнирно соединены с наружными трубами 14 другого звена, опирающимися цапфами 15 на вырезы ограничительной муфты 16, Внутрь наружных труб 14 входят трубы 17, На обрезах наружных труб 13 и 14 размещены стопорные устройства 18, аналогичные,устройствам 3 ° К проушинам

30 труб 17 шарнирно прикреплена площадкаподножка 19 с пружинным эамыкателем

20. В средней трети продольных труб закреплены поперечные опорные связи

21, шарнирами 22 сочлененные с двумя откидными. ножками 23, каждая из которых несет ось со ступицей 24,. имеющей желобообразную наружную поверхность и несущей эластичную шину 25 с повышенным сечением обода. Шина усилена по наружному периметру эластичным ободом 26 и заполнена воздухом низкого давления. Ступица с шиной в сборе составляют колесо. Для перевода колес в горизонтальное положение и

45 обратно ножки 23 сна(уены поворотными рычагами 27 с фиксаторами крайних положений 28; Для синхронизации работы рычаги 27 соединены тягой 29.

Колесные носилки могут перевозиться санитарным транспортом в двух положениях: опираясь на пол кузова колесами и задними опорами стойками 4 или же, когда колеса выведены в горизонтальное положение, опираясь .на рукоятки-стойки 9и.задние опорные рукояткистойки 5, установленные в вертикальном положении.

Носилками пользуются следующим об3 l 0173

В жилые помещения колесные носилки доставляются .лифтом,а при его отсутствии перекатываются на колесах по лестнице. Перед погрузкой больного устройство устанавливается с опорой на 5 колеса и задние стойки 4. При этом нижняя часть эластичных шин несколько .Деформируется, приобретая форму овала, Шарнирное сочленение может быть использовано как спинка для корпуса 10 больного, а также для размещения ног в полусогнутом состоянии с помещением стоп на площадку»подножку 19 ниже или выше рамы. носилок, Такое положе- . ние больного сокращает длину носилок 15 и.обеспечивает более легкое преодоление узких мест в жилых помещениях и. на лестничных площадках, При движении по лестницам ложа но- о силок может занимать горизонтальное (фиг, 6) или наклонное(фиг, 7) положение. В первом случае верхние рукоятки 7 выводятся в вертикальное положение, а задние опорные стойки 4 .25 . в горизонтальное; рукоятка-стойка 5

- при этом займет. вертикальное положение, Во втором случае, при перемещении больного в наклонном или полусидячем положении, задний конец носилок приподнимается за рукоятки-стойки 5, при этом. опорные стойки 4 занимают вертикальное положение, При движении устройства по лестнице край ступеньки образует на нижней части эластичной шины излом, делящий ее на две части,. Часть, находящаяся на горизонтальном участке ступени, вследствие уменьшения площади опоры еще более сплющивается, а ао

28 участок шины за краем ступеньки, не испытывая в этот момент давления груза, "свешивается", образуя бульбообразный выступ, входящий при качении колес в соприкосновение с горизонтальной площадкой нижележащей ступени, Ступицы 24 при этом вращаются не только вместе с шинами, но, занимая по отношению к ним "плавающее" положение, могут перекатываться жело" бообразными поверхностями.по внутреннему периметру шины, что дополнительно сокращает расстояние между свешивающейся частью шины и ступенькой лестницы.

При погрузке колесных носилок с больным в санитарный транспорт с выводом колес в горизонтальное положение необходимо опереть носилки рукоятками-стойками 9 в пол кузова так, чтобы колеса несколько оторвались от земли, а затем поворотом рычага 27 с фиксаторами 28 вывести их в горизонтальное положение, После этого задние опорные стойки 4 переводятся в горизонтальное положение, а их место, как опоры, занимают рукоятки-стойки

При выгрузке носилки выдвигаются назад, чтобы можно было вывести опорные стойки 4 в вертикальное положение. Затем поворотом рычагов 27 колеса выводятся в вертикальное положение с закреплением их фиксаторами 28 °

Конструкция колесного ыасси с надувными эластичными шинами повышенной проходимости не только облегчает труд носильщиков, но и в значительной мере повышает безопасность и удобство перемещения больных по лестницам зданий и неровным поверхностям.

/1

1017328

5-b

Фиг. 8

Составитель В, Собчук

Техред M,Тепер- . Корректор В.Бутяга

Редактор С. Тимохина

Тираж 713 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раувская наб., д. 4/5

Заказ 3422/8 филиал ППП ".Патент", r, Ужгород, ул, Проектная, 4