Способ испытания трубопроводов

 

ОТОСОБ ИСПЫТАНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ , эаключакшгайся в том, что пропускают через трубопровод рабочую яаадкость и измеряют разноспъ . на входе и выходе трубопровода, о т л и.чаюшийся тем, что, с цепью определения количества газа в жщкости при жяЕЬРганиях на герметичность всасываю шей магистрали насоса, рабочую предварительно дегазируют при авлевви, меньшем давления кавитшшонного срыва насоса, и определяют количество газа в зкэздкости по; изменению рёзности давпзняй. Фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

NUIWII ° I

РЕСПУБЛИН

G01 И 3/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И 07НРЫТИЙ (21) 3383890/25-28 (22) оа.02.82 (46) 23.05.83. Бил. М 19 (72} А. С. Шапиро, И. В, Шербатенио, В. П. Карабанов и А. А. -Артемьев (58) 620 165 29(088 8). (56) 1. Яременко.О. В.- % ытания насосов М., Машиностроение, 1976, с. 70

2. Вашта Т. М. Гидропривод и гищропневмоаиикматика:. М., Машиностроение, 1872, .с. 29-31 (прототип).

„„SU„, 1019248 А (54) (57) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ, заключаюшийся в том; что ,пропускают через трубопровод рабочую . жидкость и измеряют. разность давления на входе и выходе трубопровода, о т л ичаюшийсятем, что, сцепьюонредепения количества газа в жидкости при испйтаниях на герметичность всасываю. шей магистрали насоса, рабочую жидкость предварительно дегазируют при павленин, . меньшем давления кавитационного срыва насоса, и определяют количество газа в жидкости по изменению разности давлений.;

1019248 меньшем давления кавитационного срыва насоса P gx р, Выполнение этого условия необходимо для того, чтобы полностью исключить возможность выделения

5 газа из жидкосги, например воздуха из воды. В противном случае, часть газа во всасывакхцей магистрали перейдет из растворенного в своб дное состояние, что влечет за собой ошибку при определении . 1О количества воздуха, попавшего во всасывающую магистраль вследствие ее негерметичности, - Пропускание дегазированной рабочей жидкости через всасываюагую магистраль 5 2 осуществляется при постоянных значениях частоты N вращения вала насоса и заданном расходе Q®, измеряемых тахометром 4 и расходометром 5, и различных значениях входного давления O= SX, Р )(« exp которое постепенно пощ » жают до критического значения P gx,р соответствующего кавитационному срыву работы насоса. Наступление срывного ре- жима определяют с помощью манометра 7,. у5 Одновременно IIpR каждом фиксированном значении. Pg дифманометром 9 измеряют падение давления ЬР на входе во всасывающую магистраль и на входе в. насос, т.е. гидравлическое сопротивление всасывающей магистрали.

Изобретение относится к испытатель ной .технике и, в частности, к испытаниям на герметичность участков труб.

Известен способ испытания на герметичность всасывающей магистрали насоса, заключающийся в том, что устанавливают перед насосом прозрачный участок всасы вающей магистрали, позвопякаций в процессе испьгганий контролировать содержа ние,свободной газовой фазы в дегазирован ной жидкости Г 13Недостатком способа является то, что он не позволяет т определить количество газа в жидкости а, следовательно, и количественную оценку негерметичности.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является способ испытаний трубопроводов, заключакяцийся в том, что пропускают через трубопровод рабочую жидкость и измеряют разность давлений на входе и выходе трубопровода P2).

Недостатком известного способа является невозможность определить количество газа в жидкости, вызванное негерметичностью всасывающей магистрали насоса.

1Яелью изобретения является определе» ние ксцтичества газа в жидкости при испи таниях на герметичность всасывающей магистрали насоса.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу испытания трубопроводов, заключающемуся в том, что пропускают через трубопровод рабочую жидкость и измеряют разность давления на входе и выходе трубопровода, рабочую жидкость предварительно дегаэируют при давлении меньшем давления кавитационного срыва насоса, и определяют количество газа в жидкости по изменению разности давлений.

На фиг. 1 изображена часть гидравлического стенда для испытания всасывающей магистрали насоса на герметичность; на фиг. 2 — тарировочный график для определения ксютичества газа в жидкости пе ред насосом.

Стенд содержит насос 1 со всасывающей магистралью 2 и напорной магистржью 3, тахометр 4, расходометр 6 и

7 для измерения давлений на входе и вы« ходе насоса 1, термометр 8, дифманометр

9 для измерения падения давления во всасывакецей магистрали 2.

Способ испытания трубопроводов осуществляется следукацим образом.

Перед испытанием рабочую жидкость предварительно дегаэируют при давлении, с

Объемный расход Q> свободного воздуха на входе в насос, явпякицийся количественной характеристикой негермегичнос ти всасывающей магистрали, находят с

35 помощью тарировочного графика 1Р =ЕЩЕ,} (фи1 ° 2) ° Тарировочный график строят по результатам проливки всасывающей ма- . гистрали на воздухожидкостной смеси за4О днного остава которую попу подмешивания воздуха в поток жидкости заданного расхода Q . При подмешивании в жидкость воздуха увеличивается скорость течения потока и гидравлическое сопригивление. С помошью тарировочного

45 графика определяется величина объемного расхода свободного воздуха Qg, характеризуймцая негерметичность всасывающей магистрали насоса.

Расход Яр, отнесенный к расходу жидкости 9 через всасывающую магистрень называется относнтенввщм овъемным гаэосодержанием на входе 6g = -хв — и ч- к. является одним яэ основных параметров, влияющих на протекание гидравлических ха>5 рактеристик насоса-, особенно его кавитационной характеристики.

В частности, зная (Kgb,, можно теоретическим путем оценить влияние негерме3 1019248 ф тичности.на величину критического кави- Предложенный способ испытания всасытационного запаса насоса и на основании вакщей магистрали на герметичность упполученного результата судить о возмак- рождает испытания ввиду отсутствия необ.ности эксплуатации данного гнравличес» ходнмости в специальном устройстве для

Коро стендае обеспечения вакуума во всасывакицей мангистрали насоса, снижает трудоемкость

Поскольку на малых подачах -sacoca испытаний и повышает тоесть вследст во всасывакзцей магистрали возникают вие получения количественной характериспротивотокн, т,е. предварительная под- тики негерметичности всасывающей магисткрутка жидкости, повышакщая ее энергию go рели. на входе. то отбор давления перед- saco- Таким образом, даяный способ поэволясом при измерении аходнсй о давления ег оценить герметичность всасывакш ей

Руу и падения давления ЬР должен про- магистрали не только качественно, но и изводиться в сечении.всасывакзцей магию-. кстичественно, что крайне необходимо трали, где заведомо отсутствует одкруг >> прн получении кавнтапнонных харче ка жидкости, например, перед установлен- тнк насоса. ным на входе s насос решеткой с густо-, Способ может найти применение в той T7r 4 жи перед специально установ- насосостроении при испытании Hacocos, ленным на вЮоде отражателем (конуса4 работающих с.разрежением на входе.

Фиа8

Г

Составитель В. Лазарева

1 Редактор Т. Кугрышева Техред А.Ач Корректор Е.Рошко

:Заказ 3689/34 Тираж 873 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,4