Пневмомолот

 

1. ПНЕВМОМОЛОТ, включающий ; корпус, цилиндр с ударником, распределительное устройство,в виде полого корпуса с впускными и выпускными отверстиями и подвижно расположенного в нем кольцевого золотника с поясками разновеликих диаметров на наружной поверхности, сменный инструлюнт и напорную магистраль, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности в работе молота и его КПД поясок большего диаметра кольцевого золотника расположен между поясками меньшего н среднего диаметров , при этом полость, образованная пояском большего диаметра икорпусом золотника со сторо1ш пояска среднего диаметра, соединена с ВЕшускным отверстием, а полость, образованная пояском большего диаметра и корпусом золотника со стороны пояска меньшего диаметра, соединена каналом с ПОЛОСТЬЮ-цилиндра ср стороны распределительного устройства, причем в § пояске среднего диаметра золотника (Л выполнены радиальные отверстия. 2. Пневмомолот по п.1, о т л и .4 а ю щ и и с я тем, что корпус золотника выполнен разъемным в плсХ:костн , перпендикулярной его оси.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ПЮ (11) А

ЭЯр Е 02D 7 10

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕХЗЬСТВУ (21) 3395242/29-33 (22) 18 ° 12.81 (46) 30.05.83 Бюл. 9. 20 (72) В.Г.Клюев, Ю.В.Дмитревич,-.

Л.В.Ерофеев, Б.А.Ряснянский, Я.M.Чер.касский, В.Ф.Дробязко и В.И.Панченко (71) Всесоюзный научно-исследователь ский институт строительного и дорожного машиностроения (53) 624.155.15(088.8) (56) 1. Федулов A.H. и Иванов Р.А. ударное разруаание мерзлых грунтов.

Новосибирск, "Наука", 1975, с.136.

Авторское свидетельство СССР

9 173180, кл. Е 21 С 3/24, 1963. (прототип) . (54)(57) 1. ПНЕВМОМОЛОТ, включающий корпус, цилиндр с ударником, распределительное устройство,в виде полого корпуса с впускными и выпускными отверстиями и подвижно расположенного в нем-кольцевого золотника с поясками разновеликих диаметров на наружной поверхности, сменный инструмент и напорную магистраль, о т л и ч а- ю шийся тем, что, с целью повыаения надежности в работе молота и его КПД, поясок большего диаметра кольцевого золотника расположен между поясками меньшего и срецнего диаметров, при этом полость, образованная пояском большего диаметра и корпу-. сам золотника со стороны пояска среднего диаметра, соединена с выпускным отверстием, а полость, образованная. пояском .большего диаметра и корпусом золотника со стороны пояска меньшего диаметра, соединена каналом с полостью цилиндра со стороны распределительного устройства, причем в g пояске среднего диаметра золотника выполнены радиальные отверстия.

2. Пневмомолот по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что корпус золотника выполнен разъемным в плОскости, перпендикулярной его оси. 8

1020516

Пель изобРетения — повышение на- 55 дежности, долговечности и КПД молота.

Укаэанная цель достигается тем, что в пневмомолоте, содержащем корпус,. цилиндр, распределительное устройство в виде полого корпуса с впускными и выпускными отверстиями и подвижно. Расположенного в нем кольцевого золотника с поясками разновеликих диаметров на наружной ,поверхности, сменный инструмент и 65

Изобретение относится к строитель ным машинам ударного действия, пред- назначенным для разрушения кирпичных кладок доменных и других печей, для рахления мерзлых.и.скальных грунтов, дробления негабаритов и других подоб- 5 ных работ. ° . Известен пневмомолот, включающий ударник, ствол-цилиндр, сменный инструмент и распределительное устройство, состоящее из корпуса золотника, кольцевого золотника с тремя поясками разных диаметров, расположенных в порядке возрастания со стороны ударника. В стволе-цилиндре выполнены выпускные щели, открывающиеся ударником перед ударом и когда ударник подходит к крайнему положению со стороны золотника 1 3.

Наиболее близким к предлагаемому является пневмомолот, включающий корпус, цилиндр с ударниюом, распределительное устройство в виде полого корпуса со впускными и выпускными. отверстиями и подвижно расположенного в нем кольцевого золотника с поясками разновеликих диаметров на наружной поверхности. в корпусе эолот-i ника выполнены три канала, один из которых. — выпускной средний. второй— правый впускной-выпускной. соединенный с полостью ствола-цилиндра под 30 ударником со стороны ударника, и тертий — левый впускной-выпускной, соединенный. с полостью цилиндра над ударником со стороны распределительного устройства, и сменный инстру- 35 мент, при этом в направляющем и в рабочем корпусах выполнены выпускные цели, открывающиеся перед ударом и когда ударник подходит к крайнему положению вправо в напорную ма-. 4О. .гистраль 2 .

Недостатком известных молотов является то, . что за каждый цикл работы молота напорная магистраль воздуха дважды соединяется с атмосферой, что вызывает потерю энергии сжатого воздуха, а следовательно, и снижение КПД работы молота. Наличие выхлопных щелей в корпусе ослабляет корпус и вызывает в этих местах его поломки, что приводит к.:сок- 50 ращению долговечности и снижению надежности работы молота. /,напорную магистраль, поясок большего диаметра кольцевого золотника расположен между поясками меньшего и среднего диаметров, при этом полость, образованная пояском. большего диаметра н корпусом золотника со стороны пояска среднего диаметра, еоединена с выпускным отверстием, а полость. образованная пояском большего диаметра и корпусом золотника со стороны пояска меньшего диаметра, соединена каналом с полостью.цилиндра со стороны распреде" лительного устройства, причем в пояске среднего диаметра золотника выполнены радиальные отверстия.

Корпус золотника может быть разьемным в плоскости, перпендикулярной

er6 оси. .На чертеже показан предлагаемый пневмомолот, разрез.

Пневмомолот включает корпус 1. цилиндр 2, ударник 3. распределительное устройство. состоящее иэ кольцевого золотника 4 с тремя распределительными поясками диаметров и с радиальными отверстиями 5. корпуса золотника 6 с впускными отверстиями

7 и 8. выпускным отверстием 9. каналом 10. соединенным с полостью цилиндра со стороны инструмента. и каналом 11. соединенным с полостью цилиндра со стороны распределительного устройства, клапана 12, пружины

13, толкателя 14, впускного патрубка

1,5,выпускное отверстие 16 в цилиндре, выпускное отверстие 17 в корпусе и инструмент 18. Полость 19, образованная пояском большего диаметра и корпусом золотника, соединена с атмосферой.

Пневмомолот работает следующим обРазом.

Воздух подается от компрессора по шлангу в молот к клапану 12. При прижатии молота инструментом 18 в забой инструмент 18 поднимает цилиндр

2 с толкателем 14, сжимая пружину 13.

Толкатель 14. поднимаясь. открывает клапан 12.

Воздух из патрубка 15 проходит ,через клапан 12, впускные отверстия 7.

: поступает в полость цилиндра 2 со стороны золотника 4 и. прижимая золотник 4 в левое крайнее на чертеже положение. соединяет полость цилиндра 2 под ударником со стороны инструмента с атмосферой. Ударник 3 прижимается воздухом к инструменту 18. Давление в полости цилиндра 2 со стороны золотника 4 повышается и посту- пает по каналу 11 под торцовую площадь. среднего пояска золотника 4. а полость. образованная пояском большего дивметра и корпусом золотника 6. справа постоянно соединена отверстием с атмосферой. Золотник 4 перемецается в крайнее положение впра102051б

4 во от ударника 3 и соединяет впускное отверстие 8 с полостью цилиндра 2 через канал 10, а впускные отверстия.

7 закрываются. При этом радиальные отверстия 5 золотника .4 соединяются с атмосферой через отверстие 9; . 5

Ударник 3 разгоняется вправо от инструмента 18, вначале .закрывает каналы 11, а затем соединяет их в конце разгона с атмосферой через про-10 точку в ударнике 3 и отверстие 16.

Золотник 4 переключается влево в сторону ударника 3 и соединяет впускные отверстия 7 с полостью цилиндра 2 над ударником .3, а полость ударника

3 под ударником 3 .со стороны инст« румента 18 соединяется с атмосферой через каналы 10 и 9. Ударник 3, разгоняясь влево в сторону инструмента 18, наносит по нему удар. Яалее циклы работы повторяются до тех пор. пока. открыт клапан 12.

В предлагаемом молоте напорная магистраль при работе молота никогда не соединяется с атмосферой, н следовательно, его КПД повышается за счет сокращения потерь энергии сжатого воздуха.

Кроме того, учитывая. что в предлагаемом молоте при работе напорная линия компрессораене соединяется с атмосферой. то шланги. питающие нневмолот, не испытывают переменную нагрузку. а это значительно повышает долговечность их работы.

В предлагаемом молоте. поскольку отпала необходимость соединения напорной линия с атмосферой, уменьшилось число выхлопных окон в стволе и корпусе, тем самым повысилась иесткость ствола и корпуса;

1020516

Редактор Ю.Ковач

Заказ 3856/26 д

Ю

У

/7

1Ó

Х б

Составитель Н Заболоцкая

Техред М. Коштура Корректор М .лароши

Тираж 673 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035. Москва, Ж-35, .Раушская наб;, д. 4/5

Филиал ПНП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4