Валок с электроконтактным нагревом

 

1. БАЛОК С ЭЛЕКТРОКОНТАК.ТНЫМ НАГРЕВОМ, содержащий бочку с ыейкой и электропроводник, связанный БйЬ.;(Д. ,h.i..A. через контактное кольцо с источником тока, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной стойкости засчет улучшения условий электропередачи от источника тока к валку, контактное кольцо подпружиненно в осевом направлении и установлено на электропроводнике чгерез конические тела качения, причем на внутренней поверхности кольца выполнена Обратная конусность. 2. Валок ПОП.1, отличающийся тем, что контактное кольцо установлено на шейке валка. 2. Валок по п.1, отличающийся тем, что между контактным ,кольцом и электропроводником размещена .токопроводящая смазка. (Л со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (3% (11) p(59 В 21 В 27 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21). 3404180/22-02 (22) 04.03.82 . (46) 23 ° 06.83, .Вюл. М, 23 (72) A.N. Когос, В.С. Аксенов, . A.À.. Маренников, Н.B. Пасечник и A.E.. Локтионов (71) Всесоюзный ордена Ленина научноисследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения (53) 621.771.2.06(088.8) (56) 1..Авторское:свидетельство СССР

9 605649, кл. В 21 В 1/26, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР

0 831232,; кл. В 21 В 27/02 1979. (54)(57) 1, ВАЛОК С ЭЛЕКТРОКОНТАКТ» . НЫИ НАГРЕВОИр содержащий бочку с heRкой и электропроводник, связанный через контактное кольцо с источником тока, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной стойкости за. счет улучшения условий электропередачи от источника тока к валку, контактное кольцо подпружиненно в осевом направлении и установлено на электропроводнике ерез конические тела качения, причем на внутренней поверхности кольца выполнена обратная конусность.

2. Валок по н.1, о т л и ч а юшийся тем, что контактное кольцо установлено на шейке. валка.

3. Валок по п,1, о т л и ч а юшийся тем, что между контактным

-, кольцом н электропроводником размещена©

; токопроводящая смазка.

1О2413О

Составитель Ю. Лямов

Редактор Т. Киселева р . Киселева Техред В.далекорей Корректор Л. Бокшан

Заказ 4282/6 Тираж 816 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5 .

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная 4

Изобретение. относится к прокатному производству и может быть применено при прокатке с использованием электроконтактного нагрева.

Известен опорный валок для прокатки с электроконгактным нагревом, в 5 котором токопроводящее устройство установлено на его бочке $1) .

Однако это техническое решение имеет узкую область применения, так как может быть использовано только в клетях кварто и, кроме того, по мере изменения профиля внешней образующей бочки в ходе прокатки нарушается контакт тскопроводящего устройства с бочкой опорного валка. 15

Наиболее близким к предлагаемому результату по технической сущности и достигаемому результату является валок с электроконтактным нагревом, содержащий бочку с шейкой и электропроводник, связанный через контактное кольцо с источником тока (21.

Недостатком данного устройства являются повышенные переходные электросопротивления между контактным кольцом и электропроводником, характерные для контактов скольжения. Это приво дит к перегреву контактирующих поверх ностей, их эррозии и выходу устройства из строя. Кроме того, в данном устройстве невозможно применить боль.-ЗО шие усилия для прижатия контактных поверхностей, снижающие переходные сопротивления, так как в этом случае . резко возрастают потери на трение, повышается износ по контактной поверх 35 ности, накапливаются продукты износа . и устройство выходит из стороя.

Целью изобретения » повышение эксплуатационной стойкости за счет

1улучшения условий электропередачи от 4О источника тока в валку..

Поставленная цель достигается тем, что в валке с электроконтактным нагревом, содержащем бочку с.шейкой и электропроводник, связанный через контактное кольцо с источником тока, 5 контактное кольцо подпружинено в осе" . вом направлении и установлено на электропроводнкке через конические тела качения, причем на внутренней поверхности кольца выполнена обратная конусность, При этом контактное кольцо установлено на шейке валка.

Кроме того, между .контактным кольцом и электропроводником размещена токопроводящая смазка..

На чертеже. изображено устройство для электроконтактного нагрева валка, общий вид.

Валок с электроконтактным нагревом состоит иэ бочки 1,,с шейкой 2, выполняющей роль электропроводника.

Между контактным кольцол 3 и шейкой размещены тела 4 качения, выполненные в виде усеченных конусов. Контактное кольцо 3 выполнено с конической внутренней поверхностью, связанно с ис-, точником 5 питания и контактирует с пружиной 6 поджатия. Пружина 6 поджимается при помощи гайки 7 через упорный подшипник 8 и стакан 9, Полость между контактным кольцом 3 и шейкой. валка заполнена токопроводящей смазкой, .например касторовым маслом с добавлением графита.

Контактное кольцо 3 поджимается при помощи. пружины 6 к прокатному валку 1 через тела 4 качения. Усилие поджатия является заданной посто- янной величиной и равномерно распределяется по всем телам 4 качения. Так как тела 4 качения выполнены в виде усеченных конусов, то нормальные усилия в контактах могут достигать зна чительных величин даже при относитель.

:но небОльших нагрузках, что способствует разрушению контактных пленок и уменьшению переходных сопротивлений, Ток от источника 5 питания поступает на контактное кольцо 3, затем на тела 4 качения н на валок °

Такая конструкция позволяет повысить эксплуатационную стойкость эа . счет улучшения условий .электропередачи от источника тока к валу.