Коммутатор

 

СОК}3 СОВЕТСКИХ

OROWHFM »

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

H 4BTOPCNQMV СВИДЕтйвстВМ !

CO.

t© фф

Ю

ГОСУДАРСТЯЕННЫЙ КОМИТЕТ CCCP

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТЙРЫТИЙ (23;) 3295008/18-21 (22) 25.05.81 (46}. 30.06.83. Бюл. % 24 (7 2) А. И. Гения (53) 621.382 (088.8) (86) 1, Карамов 3. С. и цр. Элементы и узлы анадоговых рациотелеметричеб» . ких систем. М.-л., "Энергия, 1966, с 181..

2. Авторское свицетельство СССР по заявке Ж 3283461/18-21, клю Н .03 К 17/56> 1981

l (54) (87) КОММУТАТОР, ссцержапбй, упраВляемый ключевой элемент, кажцый канал коммутатора соцержит коммутирую-. щий управляемый ключевой элемент, . первцй и второй циоцы и первый и вто. рой :венткльнйе элементы, в кажцом . канале разноименные .вывоцы первого и второго циоцов объецинены и Поцключе" ны к. вхощной шине канала, а между сво» боцными вывоцами этих цио@ов включен

f,SU„„3026306 А д@р.й 03 К .17/66 Н 03 К 17/687

: коммутируюпай управляемый ключевой элемент, разноименные вывоцы первого .. и второх о вертикальных элементов объе цинеий Ы подключены к точке соецине:ния первого. циоца и коммутирующего .

: управляемого ключевого элемента,свобоцные одноименные выводы первых вентильных эле;

:ментов всех каналов объединены и поц ключены. к первой управляющей шине, которая через управляемый юпочевой элемент соединена с объединенными свободными выводами вторых вентюп ных элементов всех каналов, управляющие ваоцы.управляемого ключевого

: элемента и коммутирую цих управляемых.

"клкяэвых элементов всех каналов объе а. цинены и поцк поченй к Ьторой управляющей пане, о т и и ч а ю m и и с ч, тем, что, с целью .упрощения конструкпии, в каждом канале точка соецинения

, aioporo циоца и коммутирующего управ пяемого ключевого элемента соединена c шиной подключения нагрузки канала.

1 1026306 2

Изобретение относится к электронной рой вентидьные элементы, в каждом технике, а более конкретно к электрон- . канаде разноименные выводы первого ной коммутационной технике, и может и второго диоцов объединены и подкдюбыть испопьзовано цля коммутации мно-. чены к вхоцной шине жвнала, а между .гофазных нагрузок в различных устрой- 5 свобоцными вывоцами этих циоцов вкдюствах автоматики и эпектропитания.

Известен коммутатор, каждый канал которого соцержит управляемый кшочевой элемент и первый и второй циоцы, . в кажцом канапе разноименные выводы диоцов объединены и подключены к ! входной шине канала, в межцу свабоцными выводами циоцов включен упрае.ляемый кшочевой элемент (1 g.

К нецостаткам подобного устройства спедует отнести низкую нацежность функционирования, малое быстроцейсгвие и значитедьную потребляемую мощ« ность, Наиболее близким к прецдагаемому по технической сущности и- схемкой реализации явдяется коммутатор, содержащий управпяемый кдючевой элемент, .каждый канап коммутатора содержит коммутирующий управляемый ключевой элемент, первый и второй циоцы и пер вый и второй вентильные элементы, в каждом канале разноименные выводы первого и второго циоцов .объецинены и подключены к вхоцной шине Канала, . а между свобоцными вывоцвми этих циоцов включен коммутирующий управдяемый кпючевой элемент, разноименные выводы первого и второго вентидь-, ных элементов объединены .и поцкдючены к точке соединения первого диоца и коммутирующего управляемого кдючевого эдемента,свободные одноименные выводы первых вентипьных элементов всех каналов объединены и поцкдючены к первой упра пяющей шиие, которая через управпяемый ключевой элемент соединена с объединенными свобоцными вывоцами вторых вентипьных эпементов всех ка» капов, управпяющие входы управпяемого ключевого элемента и коммутирую щих управляемых ключевых элементов всех каналов обьединеиы и подключены к второй управляющей шине P2 j, Нецостатком известного устройства явпяется сложность конструкции. чен коммутирующий управпяемый кдюче вой элемент, разноименные выводы пер-. вого и второго вентидьный элементов объединены и поцкдючены к точке соецинения первогс диоца и коммутирующэ го управдяемого ключевого элемента, свобоцные одноименные вывоцы первых вентипьных элементов всех канадов объединены и подключены к первой . управляющей шине, которая через управБель изобретения упррщение конструкции.

Указанная цепь достиГается тем, что в коммутаторе, содержащем управляемый ключевой элемент, кажцый кв нап комМутатора содержит коммутирующий управляемый ключевой эпемент, первый и второй диоцы и первый и вто

55 пяемый кшочевой элемент соединена с объециненными свобоцными вывоцами вторых вентидьных эдем ентов всех канадов,управдяещие вхоцы управляемого ключевого эпе-. мента и коммутирующих упрввдяемых ключевых эдементов всех канадов объецинены и поцктпочены к второй управляющей шине, в каждом канаде точка соецинения второго циоца и коммутирующего управдяемого кдючевого элемента соединена с шиной подкдючения нагрузки канада.

На чертеже привеценв принципиадьная схема, иллюстрирующая пример конкретной реадизации устройства в трех канадьном варианте, когца в качестве управдяемого кдючевого элемента и коммутирующих управляемых кшочевых элементов исподьзованы МДП-транзисторы, а в качестве вентидьных элементов испопьзованы диоцы.

Следует отметить, что наряду с МДПтранзисторами в качестве управдяемых ключевых элементов могут быть применены разпичные приборы (например полевые транзисторы с р-п переходом, МЙПтетроды, подевые фототранзисторы и пр).

Возможно также применение вентильных элементов раздичных типов.

Koxyryrmop содержит управляемый кпючевой элемент 1; коммутирующие управдяемые ключевые элементы 2в первом. канаде, 3 во втором канале, 4 - в третьем; канапе; первые циоцы 5в первом канале, 6 - во втором канапе, 7 - в третьем канапе; вторые циоцы 8в первом канале, 9 - во втором канаде и 10» в третьем канаде; первые вентипьные элементы. 11 - в первом кана ле, 12 - во втором канаде и 13 в третьем канаде; вторые вентидьные элементы 14 - в первом. канаде, 15во втором канапе и 16 - в третьем канаде. Точки соединения первых и.

3 1026306 вторых диодов кажцого канапа соецине- При изменении полярности управшпэны с соответствующими вхоцными ши- щего напряжения между улравпяющими нами 17, 18 и l9 каналов; точки . шинами 23 и 24 МДП-транзистор 1 соецинениЯ вторых диодов и коммУтиРУк запирается, а МДП-транзисторы 2,3 и 4 щих управляемых ключевых элементов отпираются. BnIMoaapa цействию цио5 кажцого канала соецинены с соответ- цов 11, 12, 13 потенциал второй управствующими шинами 20, 21, 22 поцклю пяющей шины 24 поццерживается равчения нагрузки канапов. Управляюшие ным наибопее попожитепьному потенциа сигналы поцаются на управляющие ши- пу из присутствующих в цанный.момент

i0 на входных шинах 17, 18 и 19 (за .Устройство ФУнкциониРУет слецУющим вычетом цацения напряжения на открыобразом. том МДП-транзисторе). Вспецствие

В исхоцном состоянии.:напряжение этого открытое состояние МДП-транзиюна первой управляющей шине 23 отри- торов 2, 3 и 4 ноццерживается при цатепьно относительно второй управпяю 5.,значитепьных. амнлитуцах переменных щей шине 24. В спучае МДП-транзио- вхоцных сигнапов, подаваемых на вхоцтор 1 .открыт, а МДП-транзисторы 2» 4 ные шины 17, 18, 19, и: малом управ-, заперты. Шины 20, 21, 22 подключения щпощем напряжении между управпяющй- нагрузки отключены от вхоцных шин 17, ми шинами 23 и 24. В этом случае

18, 19 соответственно и вхоцные сиг входные сигналы —.. охоцят на шины 20 го е с палы прохоцят на шины папы в нагрузки не поступают. Напичие 21, 22. поцкпючения нагрузки и через циоцов 14, 15, 16 обеспечивает равен» нагрузки начинает протекать ток. ство потендиапа стока МДП-транзистора 1 наиболее отрицатепьному потендиа- .. Попожитепьным эффектом предпагаепу на входных шинах 17, 18, 19. Бпв . мого технического решения по сравнь-.

25 гоцаря открытому состоянию МДПгран- нию с известным явпяется упрощение зистора 1 этот потенциап перецается на конструкции коммутатора. Непосрецвторую управляющую шину 24, что обео-. ственное соединение точек соецинения, печивает запретное состояние МДПтраж вторых циоцов и коммутирующих управ зисторов 2, 3, 4 при значительных п ляемых ключевых элементов с шинами . амплитуцах переменных вхоцных сигна-. ЗО подкпючения нагрузки канапа позвопилов, подаваемых на вхоцные шины 17, по искпючить из кажцого канада по цва

18, 19 и малом управляющем напряже- диода, присутствующих в известном ycr нии межцу управляющими шинами 23 и 24, ройстве.

1026306

Составитеаь B. Нефецов

Рецактор А. Ворович Техрец Л. Пекарь Корректор Г. ОГар

Зщщв 4576/49 . Тираж 936 Поцписное

ВНИИПИ Госуцарственного комитета СССР по цепам изобретений и открытий

113038, Москва, Ж- 35, Раушская наб., ц. 4/5

- Фиаиап ППП Патент", г. Ужгороц, ул. Проектная, 4