Устройство для соединения шлангов

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (1% (1И

А з<ю F 16 L 33/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3338609/29-08

;(22) 13,07.81 (46) 15,07 83. Бюл. И 26

;.(72) Ц. 3. Шнайдерман

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (71) Бендерский строительный трест (53) 621.643 (088,8) (56 ) 1. Авторское свидетельство СССР и 436204, кл. F 16 L 33/22, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

11 327360; кл. F 16 1 35/00, 1970.

4. (54)(57 } УСТРОИСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ШЛАНГОВ содержащее штуцер с riepeкрываемыми отверстиями на боковой поверхности, о т л и ч а ю щ е е с я - . тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, оно снабжено втулкой с отверстиями на боковой поверхности и прижимными скобами, причем втулка установлена на атуцере, а скобы охватывают шланги и втулку и соединены между собой винтовой парой.

1 10289

Изобретение относится к машиносУроению и может быть использовано в гидросистемах, требующих оперативной очистки магистрали, например,при транспортировке строительныхрастворов. 5

Известно устройство для соединения шлангов, содержащее штуцер Pl ).

Недостатком этого устройства является то, что для очистки магистрали и стыка требуется достаточно 10 сложная ра збор ка стыка, при этом устройство ненадежно из-за возможного скопления транспортируемого абразивного материала, Известно устройство для соединения шлангов, содержащее штуцер с перекрываемыми отверстиями на боко,вой поверхности (2 1.

Однако данное устройство характе- 20 ризуется недостаточной надежностью, поскольку полностью не исключается нарушение работы устройства из-за попадания на трущиеся поверхности транспортируемого абразивного мате- 25 риала, который невозможно полностью удалить при промывке магистрали.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

Цель достигается тем, что устройство снабжено втулкой с отверс тиями на боковой поверхности и при40 2 жимными скобами, причем втулка уста новлена на штуцере, а скобы охватывают шланги и втулку и соединены между собой винтовой парой.

На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Соединяемые шланги 1 и 2 одеты йа штуцер 3, з боковой поверхности которого выполнены перекрываемые от верстия 4. На штуцер одета втулка 5

)с отверстиями 6, выполненными на ее

;боковой поверхности. Шланги и втулка охвачены прижимными скобами 7 и 8, которые соединены между собой винтовой парой 9, При транспортировке среды отверстия 4 и 6 не совпадают и прижимные скобы затянуты. Для промывки магистрали скобы снимаются или сдвигаются на один из шлангов, втулка 5 поворачивается до совпадения отверстий 4 и 6, После этого можно проводить очистку магистралей через отверстия.

При необходимости шланги и втулка снимаются со штуцера, все тщательно промывается, и устройство собирается B обратном порядке.

Предложенная конструкция устройства позволяет быстро, надежно осуществлять промывку и монтаж магистралей и самого устройства.

ВНИИПИ Заказ 4931/35

-Тираж 925 Подписное

Филиал OAA "ПатеНт", г.Ужгород, ул. Проектная,4