Способ добычи полезных ископаемых

 

„„SU„„1041692 А

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

g g е 21 с 41/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1? .

Н ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ V ОТКРЫТИЙ (21) 3301828/22-03 (22) 12. 06, 81 (46) 15.09.83. 6юл. И 34 (72) А.А.Терещенко, В,Н. Романенко, 6.Н.Тартаковский и И.И.Гаврилюк (71) Институт геотехнической механики АН Украинской ССР (53) 622.271(088.8) (56) 1. Открытые горные работы. .Под ред. Пфлейдера Ю.П,, И., "Недра", 1971, с.31-33.

2, Авторское свидетельство СССР н .712501, кл. е 21 с 41/02, 1978 (прототип). (54) (57) спосоБ довычи полезных искоПАЕИЫХ, включающий разработку вскрышных и добычных уступов группами, отбойку ГорнОЙ массы на указанных ус» тупах блоками с последовательной отгрузкой отбитой горной массы экскаваторными заходками, формирование подпорного навала из отбитой горной массы отгружаемого блока, срабатывание сформированного навала при отгрузке горной массы из последующего блока, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности добычных работ путем уменьшения ширимы рабочей площадки при одновременномуувеличении высоты разрабатываемого уетупа, одновременно с отгрузкой горной массы, первой заходки образуют траншею в подор«ом навале с устройством з ней транспортной коммуникации и после отгрузки горной массы иэ подпорного навала предыдущего блока отгружают отбитую горную массу следующей заход- 3 ки, переносят транспортную коммуникацию на подошву указанной эаходки и отгружают последнюю эаходку блока с образованием траншеи в формируемом подпорном навале, на которую ведут отбойку рудь1.следующего блока.

Изобретейие относится к. горнои промышленности и может быть использовано при открытой разработке место рождений полезный ископаемых, преиму щественно со скальными покрывающими породами и рудами °

Известен спЬсоб открытой разработ ки месторождений полезных ископаемых включающий группировку уступов, их взрывание и последовательную отработ ку в пределах группы с отгрузкой гор ной массы и периодическим перемещением оборудования, расширяющего оставляемые бермы до максимальной ширины рабочих площадок. Группу из не скольких уступов отрабатывают одним экскаватором. Ширина рабочей площад ки остается значительной, обусловле это разлетом, горной массы при взрыв нии массива в пределах каждого уступа 1 1 ), Недостатком известного способа я ляется невысокая эффективность разработки за счет недостаточной интен сивности отработки группы уступов, что обусловлено отработкой уступа одним экскаватором, значительной ши рины рабочей площадки, засыпки тран портного пути при взрывании очередн заходки.

Наиболее близким к изобретейию и технической сущности и достигаемому результату является способ добычи полезных ископаемых, включающий раз работку вскрышных и добычных уступа группами, отбойку горной массы на указанных уступах блоками с последа вательной отгрузкой отбитой горной массы экскаваторными заходками, фор мирование подпорного навала из отби той горной массы отгружаемого блока срабатывание сформированного навала при отгрузке горной массы из после. дующего блока (? 1 .

Данный способ интенсифицирует введение горных работ по сравнению с аналогом, Однако эффективность ра работки остается недостаточно высокой за счет значительной ширины рабочей площадки, вызыванной развалом горной. массы двух экскаваторных и р мерами двух буровзрывных площадок, уменьшения угла наклона борта карье ра, что значительно увеличивает объ вскрышных работ. !ель изобретения — повышение эффективности. разработки путем умень шения ширины рабочей площадки и® одновременном увеличении высоты ра

1041692 2 рабатываема о уступа, . следовательно, увеличения угла наклона борта карьера, что значительно снижает объем вскрышIblx работ.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу добычи полезных ископаемых, включающему разработку вскрышных и добычных уступов группами, отбойку горной массы на указанных

10 уступах блоками с последовательной отгрузкой отбитой горной массы экскаваторными заходками, формирование подпорного навала из отбитой горной массы отгружаемого блока, срабатывание сформированного навала при отгрузке горной массы из последующего блока, одновременно с отгрузкой гор" но ной массы первой заходки в блоке образуют траншею в подпорном навале с устройством в ней транспортной коммуникации и после отгрузки горной массы из подпорного навала предыдущего блока отгружают отбитую горную массу следующей заходки, переносят транспортную коммуникацию на подошву указанной заходки и отгружают последнюю заходку блока с образованием транс- шеи в формируемом подпорном навале, на которую ведут отбойку руды следующего блока.

На фиг.1 показана схема разработки верхнего уступа с формированием подпорного навала на верхнем и нижележащем уступах;;на фиг.2 - схема разработки нижележащего уступа °

Предлагаемый способ открытой,разработки месторождений полезных ископаемых состоит из следующих операций.

Отрабатывают карьер группами высоких уступов, При отработке верхнего

40 уступа .1 в группе осуществляют буровзрывные работы, затем отгружают горную массу заходками 2 и 3 я т.д. Перед взрыванием заходок 2 и 3 оставляют подпорный навал 4 высотой Н, рав45 ной удвоенной высоте слоя, отрабатываз-. емого экскаватором. 5 с верхней погрузкой В верхней части подпорного навала 4 со стороны очередной взрываемой заходки создают накопительаз- 50 ную траншею 6, а с противоположной стороны подпорного навала 4 отрабатывают транспортную берму 7 и откос ем 8 слоя,B результате этог верхнюю часть подпорного навала 4 формируют .виде

55 трапециевиднЬй насыпи,а нижнюю - в виде параллелограмма, Высота Н подпорного навала 4 равна удвоенной высоте з- слоя отрабатываемого экскаваторам

3 104169

5, потому, что горную массу нижней части навала 4 отгружают с верхней погрузкой на транспортный путь 9, горную массу накопительной траншеи 6 отгружают на транспортный путь 9.

Располагая транспортный путь 10 на кровле подпорного навала 4, ликвидируют опасность засыпки его при взрывании последующей заходки.

При взрывании каждой последующей 10 заходки горная масса имеет минимальн .й разлет, что обеспечивается оставленным ранее подпорным навалом 4 и созданной предварительно накопительной траншеи 6. Взорванную горную 15 массу заходки отгружают экскаватором 5 в транспортные средства транспортного пути 9, распгложенного на кровле подпорного навала 4. При отгрузке горной массы заходки 2 стра- 20 батывают транспортную берму 7 последующего подпорного навала 4. При отгрузке предыдущего подпорного навала

4 отрабатывают откос 8 последующего подпорного навала 4 до кровли ниже- 25 лежащего уступа 11, Транспортный путь 9 размещают на транспортной берме последующего подпорного навала 4..

При отработке части 12 заходки 3 горную массу отгружают на тот же транс- З0 портный путь 9, экскаватор 5 устанавливают на кровле подпорного навала 4 и разгружают горную массу, ниже уровня стояния экскаватора 5, т.е. горную массу каждой предыдущей заходки и части каждой последующей заходки отгружают на один транспортный путь 9, расположенный на транспортной берме

7, подпорного навала 4, Отгрузка горной массы предыдущей заходки и части

40. последующей заходки на один транспортный путь является предпочтительным вариантом отгрузки при предлагаемом способе. Причем при отгр, зке горной массы части 12 заходки 3, т.е. последующей заходки, экскаватор 5 рас45 полагают- на кровле предыдущего под- порного навала 4. и формируют верхнюю . часть последующего подпорного навала 4.

При отгрузке горной массы оставшейся части заходки 3 экскаватор 5 располагают в траншее 6 последующего подпорного "буфера" 4, Отгружая горную массу заходки 3 на транспортный путь 13, оставляют последующий под" порный навал 4. Со стороны взрываемой очередной заходки создают н 1копительную, траншею 6, т.е. верхнюю часть каждого подпорного навала формируют в виде трапециевидной насыпи. И так последовательно отрабатывают каждый уступ в группе.

Далее работы по верхнему уступу 1 прекращают и за счет образовавшейся площадки 14 приступают к буровзрывным работам на уступе 11. Уступ 11 отрабатывают в такой же последовательности, как и уступ 1.

Уступы в пределах группы отрабатывают последовательно в нисходящем порядке с периодическим перемещением оборудования.

3а счет создания одной буровзрывной площадки, развала одного уступа, ширина рабочей площадки уменьшается при одновременном увеличении высоты уступа.

При последовательной отработке каждой заходки на уступе горную массу отгружают одним экскаватором, при одновременной отработке двух заходок, отгружают горную массу двумя экскаваторами.

Пример. При отработке группы уступов одним экскаватором ЭКГ-8 и высоте отрабатываемых уступов 24 м накопительную выемку создают глубинои 5 м. Высота слоя, отрабатываемого экскаватором ЭКГ-8, 5 м. Это установлено, исходя из условий верхней погрузки экскаватора. Высота оставляемого подпорного навала 4 10 м..При взрывании очереднсй заходки взорванная горная масса располагается в предварительно созданной накопительной траншее 6, а транспортный путь lh, расположенный на кровле подпорного навала, не засыпается. Далее транспортный путь 10 передвигают на транспортную берму 7 последующего подпорного навала 4 в положение 9 и отрабатывают первую заходку 2, высотой, равной полторы высоты черпания и составляющей 19 м. После отработки заходки

2 экскаватор 5 располагают на почве

14 уступа и отгружают горную массу предыдущего подпорного навала на транспортный путь 9.

При этом высота слоя, на котором расположен транспортный путь 9, 5 м.

Значение высоты слоя установлено, исходя из условий верхней погрузки экскаватора ЭКГ-8, После отработки предыдущего подпорного навала экскаватор располвгают на кровле последующего подпорноro навала и отгружают горную

Составитель И.Буянов

Редактор И.Товтин Техред M.Íàäü КорректорВ,Бутяга

Заказ 7085/33 ., Тираж 603 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета CCCP по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

5 10416 массу части 12 заходки 3 высотой l2 м в транспортные средства, перемещающиеся по транспортному пути 9. В этом случае верхняя кромка, например, думпкара, на 1,5 м ниже уровня стояния экскаватора.

В связи с этим ковш экскаватора при при разгрузке опускают ниже уровня стояния экскаватора. Затем экскаватор

5 располагают в накопительной траншее 6 и отгружают горную массу оставшейся части заходки 3 на транспортный путь 13. Глубина выемки 6 (5 м ) определена из возможности верхней погрузки экскаватора ЭКГ-8. Затем рабо- 15 ты на верхнем уступе 1 прекращают, оборудование перемещают на нижележащий уступ l1 и цикл работ повторяют.

При отработке группы уступов дву" мя экскаваторами ЭКГ-8 операции по 20 выемке пород осуществляют следующим образом.

Первым экскаватором отгружают горную массу предыдущей заходки 2 на транспортный путь 9, а вторым экска- 25 ватором отгружают горную массу час. ти 12 последующей заходки 3 на транс.портный путь l3. Затем первый экскаватором отгружают горную массу пре9 б . дыдущего подпорного навала 4 на транспортный путь 9 и оформляют откос 8 последующего подпорного "буфера", Вторым экскаватором создают накопительную траншею 6 последующего подпорного навала 4 и отгружают горную массу оставшейся части заходки на транспортный путь 13.

Предлагаемый способ разработки . позволит повысить эффективность разработки за счет уменьшения ширины рабочей площадки при одновременном увеличении высоты разрабатываемого уступа путем создания одной буровзрываной площадки и одного развала, вместо двух, высота разрабатываемого уступа при предлагаемом способе увеличивается в два раза по сравнению с прототипом. Объясняется это формированием подпорного "буфера" и созда,нием накопительной выемки. Это, в свою очередь, повышает угол наклона, борта карьера, что вызывает уменьшение объема вскрышных работ, сокращение числа передвижных транспортных путей, так как большой объем горной массы (75 ) отгружают в средства транспорта, перемещающиеся по одному транспортному пути.