Устройство для резки материала

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) З(51) В 23 0 15/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3449572/25-27 (22) 15.06. 82 (46) 30 ° 09.83 ° Бюл . и 36 . (72) И. П. Белик, А. П. Дахно, М. Я. Жабин, Н. Д. Зрелый, И. И. Кондратенко и Н. Т. Москаленко (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт горноспасательного дела (53) 621 ° 967(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

)(912402, кл. В 23 D 15/04, 1980 (прототип) . (54) (57) 1. УСТРОИСТВО ДЛЯ РЕЗКИ МАТЕРИАЛА,преимущественно транспортер= ной ленты, содержащее корпус, установленные в нем цилиндр с основным боковым отверстием, поршень с пороховым приводом, .неподвижный нож, смонтированный на корпусе, подвижный нож, шарнирно соединенный одним концом с корпусом,а другим - с поршнем, и предохранитель, выполненный в виде подпружиненного штока, установленного с воэможностью продольного перемещения и взаимодействия своим рабочим концом с разрезаемым материалом, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения уровня шума, оно снабжено упором, смонтированным в цилиндре, и нормально закрытым клапаном, установленным в поршне с возможностью взаимодействия с указанным упором.

2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что> с целью гашения части энергии заряда при неполном резе, цилиндр выполнен с дополнительным боковым отверстием,а подпружиненный шток - с каналом для е сообщения основного и дополнительного отверстий цилиндра.

3. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что упор выпол нен в виде стержня и смонтирован в д нижней части цилиндра перпендикуляр- но к его продольной оси, поршень вы-i полнен полым с радиальными сквозными пазами, а упор размецен в этих пазах.

>/1эабретеыие относ .:,:.ся к обрабоT

К Е 1B Е! ) И а Л О Б ° а -1 Ьi (.. i I I iO К У C "r P C И С Т -

Ваи, с /1!(алии,цля р, эк! лиcTQBGГО тран с пО !. 1 ерноГО йа те! iиа па и иОже т быть использовано в различных Облас-i-ях промышленности, в частности при

Ведении горноспасатель>!ь!)(>;абот В шах" х 3 !B(.С T I-:О,,/С ТРОЙ СТВО Г>ЛЯ OC.3! r МB!

ТЕРИаЛВ»;,3ЕИМУЦЕСТВЕЬ НО РаНСПОР-теркой лен ты, .содержащее корпус, ус . 3 HOB, !ЕН irI! i В- Ь>ЕИ Цl-,(iirHrr:;j3 ОСНОВ— ныи бо:- . .н;-i QTBGpcTHB>rI, поршень с Q

Р О х О В >: !» I и О i 1 В О Д О и, ьl е i Q,I 1 В и .ж н ы Й и О >1(»

СИО> I I por, BI! Г!ЫИ На КC!i) Пу СЕ По(1 Br!r!жНЫИ

;ко>к !Вг Hi<;11-io i r) —;-„д!,,— Вин:. и i - ill >! ко(! цам с корпусои, -;) дру гии " с -орш"

I Bì» и предохра н!!тель Вь>полн ен НЫЙ в виде по !1п,"> »жиые>!но ГО ш1 ока- »уст ан08 ленного с Возможностью продольного и е р е и е !1 (е и и я v. В 3 а vj -",О д е yi с т в и R c B О и 4 р;-,áî÷èi«концом с разрезаем>->Р(иатеГ,-1 риалои Il 1 1 г ЕДС -.òà КОМ:i3BЕСтHO! С . С РОЙСтва явя;-;етгя повышенный уроне(>ь шума 1piii

Вь:хпопе -осле срабатывания порохо!

3! Î Г О 3 а Р Я Д с! !"! В Е P О Я Т Н О С Т Ь Г! 0 Гi а Ц!3

l< 1 :r>я -.- Э<>та!ВЦЕ ГО С .". Т>3Г>! >Г: Г ВО> :: . .Вт! ь 1 зоб:I ВТВ;-, ия чл, чше! «Не,/сх!О !

::- и ! г>:" i po! ic! Во аля 1)ез ки«иа е г>иал >ре! м ;/!!>,Вс ii" зBен но траь! спогг

-!е .— о ле(- гы содержаце -;орпус

> »с1а:.-!:.Г) е -ll!Ые е неи ii!!линдв с Ос -!ОВ

ПГ)Г>(><О Г>! !.., .):. И ВО В г, . I::ЕЛ(> Г! ЯI > il:I-I!=I, i

ВИ)>(! bli1 - .)I (. Шар. -!И 3>! .. СОЕД! iH ЕI". r II:IVI

Одни>.", к(энцо:" с корпусо>1, а,др.",! г :!"

С OQP!!Il! 3;!, I.> I ij>».,i»3)(,. -..!>(»:: Е1 :: В(1

Г1ОЛНЕ!-! =I!r И !3 В!.! ЯЕ,,О Li! I!3 (! )!-! 7:.,;>!(i ii, Q

Ка» у<- I -1>-!О".(1ЕННОГ ) С R<)r«!101(HC>(.1 ГГ >

l1r ОДО)! Ь(I I П»>ЕИЕц ° i Ия 1 BC! . ИИО

ДЕНС. T ВIV!! I ". Boим Р c3 . О -, ...„, - г;НЦ Or г; аэ

РЕЗаЕ!" Ь> i i lа ТЕ)>()! IBIJIOI":, ...Н Bo!!(PHО",11 О) .;ОН с,он, ирован",ь»и В цилиндре» и нор()ал, -: зак,п,.(; 1„->и I<ã,Bo=.i-о>.-; „, С; а,-!ОЯПBHrH!„!; це. ь. с — - i!IB .i.- ча . э! ер .-(и

3 3РЯД i Рг, - ПО! II.!»:(,, ii -= .;,)!fll!,,ЦО

Вз>ПОЯ- . ;.;: c 3 хlo! н"!,—.-1 : -,::. .и бОков»iи

ОГРЕ,. i". i —.:., а ПО<>Г!1; .:: ",: Н, !Ый К!ТОК

У тор выполнен в виде стержня и смонтирован в нижней части цилиндра перпендик:лярно его продольной оси., поршень выполнеH полым с радиальными сквозными пазами, а упор размецен в этих пазах.

На фиг., 1 изображено устройство в момент полного реза транспортерной ленты, общий вид; на фиг .2устройства В момент частичного реза транс. портерной ленты, частично, на фиг, - клапанное устройство.

Устройство содержит корпус 1 (фиг, 1/ с. Неподвижным ножом 2 и цилиндром 3. Внутри цилиндра 3 размецен поршень 4, шарнирно связанный с подвижным ножом 5, Поршень выполнен в виде полого цилиндра, имеюцегс В верхней части дно с конусным., расположенным !10 его оси,. отВерстием, в котором установлен подпружиненный нормально закрытый клапан 6 тарельчатого типа со стержнем

/, направленным вниз, B сторону рабо<(его хода поршня, В нижней части поршня имеются радиальные сквозные пазы В,расположеннь:е на его боковой псвер)ен так, ->то у =lop, Выполненный в виде стержНЯ 9,нЕПОгвИNНO УСTВНOВЛЕННOГO B

:: —: енках ц>;линдра 3, располагается одноВременно = пазах поршня . В верхней част! цил- >ндра 3 установлен заряд;-ый барабан 10 с размещенными в нем и- -тронами 11

>>ля приведения устройства в дей-,fBve оно снабжено ударно-спусковым

:-;i..;.:BH);3-rOÌ j ВКЛЮ«аЮЦИМ В СЕбЯ НаКЛаД12, закрепленную на цилиндре 3 с помощью резьбовогo стержня и гайки.

В накладке 12 размещены боек 13 и

Г>ружина 1(>» служащая для удара по бОЙк,/ ) ИОЯОТКОи 1 i с крючком (-6 .-(ри .<а>(дои цикле резания. В передней

:!асти цилин(1pa B oтверстии раcoîëoæåí ецохрани-:ель» Выполненный в Виде

)одпр />((ине IHîãî штока» рабочая часть

;<о!орого Является щупом 1/ и под дейсге>!еи пружины 10 В тран

О .-..гоpTерную ленту 1g при ее г.еререзке.

Верхня)я часть штока имеет центральныи

j1 ."-Образ;(ой формы канал 20 с Выходными отверстиями 2.:, Вместе с отверстиями

2 В стенке цилиндра образует запор— "СТРОЙСГВО Pf!8 ГОРОХОВЫХ ГаэОВ» .::.:Торо". ".акрыто, когда щуп 1/ упирается B плос-:ость транспортерной лен! <1

3 10

Устройство работает следующим образом. 1

При перерезке транспортерной ленты 19 зев ножей 2 и 5 надвигается на край ленты до упора, а зарядный барабан 10 поворотом вокруг своей оси устанавливаеися патроном 1! напротив бойка 13. Молоток 15 отводится при помощи крючка l6 до отказа вверх и опускается .При ударе молотка 15 боек 13 разбивает капсюль патрона 11, порох в патроне 11 воспламеняется и пороховые газы по отверстию 23 поступают в цилиндр 3,перемещая поршень 4 вниз вместе с подвижным ножом 5. При этом происходит перерез части ширины транспортерной ленты. При переходе поршня 4 в крайнее нижнее положение стержень 7 клапана 6 упирается в упорный стержень 9 и сжимает пружину 24. При этом клапан 6 поднимается от седла, расположенного в торце поршня, и пороховые газы из цилиндра переходя-т во внутреннюю полость 25 поршня 4, откуда, пройдя зону резания ножей, выходят наружу.

После этого подвижный нож 5 под действием пружины 26 поднимается с вверх. Для последующего цикла резки все описанные выше действия повторяются после продвижения ножниц далее в направлении реза.

44435 4

При выполнении последнего цикла рвзки, когда длина последнего реза будет меньше оптимальной длины реза, щуп 17 под воздействием пружины 18 опустится вниз до упора штока о корпус 1 ножниц (фиг.2).При этом отверстия 21 в штоке совместятся с 0TBt pcTHRMH 22 в стенке цилиндра и при движении поршня вниз, в мо-.

10 мент прохождения верхнего края поршня около отверстия 21, часть пороховых газов через отверстия в стенке цилиндра и в штоке, перейдет из ци линдра во внутреннюю полость поршня, откуда также пройдя через зону резания ножей выходит наружу, Предлагаемое устройство значительно снижает уровень шума благодаря щ наличию в поршне цилиндра подпружиненного нормально закрытого клапана тарельчатого типа, образуя своего рода глушитель выхлопа пороховых газов внутри поршня, что улучшает условия

2s обслуживания, а также повышается безопасность работы путем отвода горячих, выходящих при значительном давлении отработанных пороховых газов,из зоны нахождения работающего с устройством, по сравнению с базовым обьектом, в качестве которого принят прототип.

1044435

Заказ 7423/11 Тираж 1106

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул . Проектная, 4

Составитель Л. Лялинова

Редактор Е. Лушникова . Техред М,Костик Корректор О.Билак