Гаситель колебаний

 

ГАСИТЕЛЬ КОЛСБАНШ, содержащий устанавливаемый на объекте упругий стержень и прикрепленные к его концам массы, отличающийс я тем, что, с целью повьппения эффективности гашения колебани, массы прикреплены к упругому стержню через перпендикулярные к нему и параллельные между собой рычаги, расположенные по разные стороны от упру гого стержня, а поперечное сечение последнего имеет различные моменты инерции относительно главных осей инерции сечения.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) а(511 г 16 F 15/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н AВтОРСкоью свидкткльСтв (21 ) 3334907/25-28 (22) 07.09.81 (46) 07.!1,83. Бюл. ¹ 41

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (72) С.Л. 1(ыфанский и А.В. Окс (71) Рижский ордена рудового Красного Знамени политехнический институт (53) 621-567.2(088.8) (56) 1. Алексеев А.М,, Сборовский В.К, Судовые виброгасители. Л,, Судпромгиэ, 1962, с, 39-40, 2. Там же, с. 32-43 (прототип) ° (54 ) (57) ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ, содержащий устанавливаемый на объекте упругий стержень и прикрепленные к его концам массы, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, массы прикреплены к упругому стержню череэ перпендикулярные к нему и параллельные между собой рычаги, расположенные по разные стороны от упругого стержня, а поперечное сечение последнего имеет раэличные моменты инерции относительно главных осей инерции сечения.

1052755

Составитель А. Андреев

Редактор A. Власенко Техред Л.Пилипенко Корректор A. Ференц

Заказ 8828!30 Тираж 925 Подписное

ВН!В!ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

13035 Москва Ж-35з, Раушскяя наб. д. 4/5

Филия» П!П1 "Патент", г. Ужгород, y». Г!роектцял, 4

11зобретецие с тцосится к пассивным средствам гашения колебаний различных объектов.

Известен гаситель колебаний, содержащий массу и упругий элемент, с. помощью которого масса закрепляется ца объекте 1) .

Гаситель эффективен -.олько при частоте возмущающей силь, равной частоте собственных колебаний гасителя. 1О

Наиболее близким к предлагаемому является гаситель колебаний, содержащий устанавливаемый ца обьекте упругий стержень и прикрепленные к его концам массы (2) .

Недостатком гасителя янляется малая эффективность, обуслов»енная узким рабочим частотным диапазоном.

Цель изобретения — цонышецие эффективности гашения колебаний. 20

Указ;пгняя цель достигается тем, что н гаси ге»е колебаний, содержащем устяцан»инаемые ця объекте упругий стержень и прикрепляемые к его концам массы, цоследцие прикреплены к упру- 2э гому стержню через перпендикулярные к нему и пара»»ельцые между собой рычаги, рясно»оженные по разные стороны от упругого стержчя, а поперечное сечение последнего имеет различные моменты инерции относительно гланцых осей гцерции сечения, На фиг. изображен гаситель колебаний, схема; ня фиг, 2 — упругий стержень, поперечное сечение.

Гаситель содержит устянанливаемыи на объекте l упругий стержень 2 массы 3, прикрепленные к упругому стержню 2 1ерез це1ц.сцдцкулярные к нему и цярялле:1ьцые между собой рычаги ., расио»ожеццые цо ряэцые сто роны т упругого стержня 2, Поперечное сечение цос»ел»его имеет различные моменты инерции относительно главных осей инерции се- ения.

Гаситель работает следующим образом.

При действии возмущений ця объекте 1 вместе с цим колеблются массы

3, при этом упругий стержень 2 совершает изгибно-крутильные колебания.

Тяк кяк оц имеет разные моменты инерции сечений относительно главных осей инерции сечения, то лри повороте последнего вокруг оси Х жесткость ца и.згиб стержня 1 относительно оси будет уменьшаться, так как уменьшается момент инерции. сечения стержня относительно оси У, В этом случае реализуется мягкая упругая характеристика стержня 1 при его изгибе относителbHO ocu Y Такая характеристика обеспечивает устранение низкочастотного резонанса гасителя и расширяет рабочий диапазон по частоте.

Настройка гасителя ло частоте обеспечивается перемещением масс 3 относительно рычагов 4 или рычагов 4 с массами 3 относительно упругогс стержня 1.

Применение предлагаемого гасителя позволит уменьшить динамические нагрузки, приходящиеся на объект, что приведет в конечном счете к повышению надежности его работы.