Земснаряд

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУЬЛИК

1 А (19) (И) (59 Е 02 Г 3 90

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пО делАм изОБРьтений и ОтнРытий

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3441795 29-03

I (22) 21.05.82 (46) 07.12.83. Бюл. 9 45 (72) Э.Itl.Øóáèí и М.И.Щеглов (53)621.879.45(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 512271. кл. Е,02 F 3/92, 1976.

2. Патент Японии М 47-29260, кл. 88 F 11, опублик. 1972 (прототип). (54)(57) ЗЕМСНАРЯД, включающий корпус, эакольную и рабочую сваи, установленные в вертикальных направляю.щих, корпуса которых жестко закреплены соответственно на корме земснаряда и на подвижной каретке, при

I этом каждая из свай соединена посредством трособлочной связи с соответствующей подъемной лебедкой, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с це- лью упрощения конструкции перемещения земснаряда и повышения ее эксплуатационной надежности, каждая свая снабжена блоком, установленным в ее нижней части, а каждый корпус направляющих имеет два ролика, причем трос одной из лебедок запасован через ролики и блок закольной сваи, а также через один ролик рабочей сваи, на верхнем торце которой закреплен конец троса, а трос другой лебедки закреплен на корпусе подвижной каретки рабочей сваи и эапасован через ее блок и один иэ роликов. 9

1059081

Изобретение относится к области гидромеханиэации строительных и горных работ, касается конструкции механизма перемещения земснаряда, может использоваться при конструировании эемлесосных снарядов.

Известен земснаряд, включакиций корпус, на кормовой части которого смонтирована эакольная свая в непод-. вижных направляющих и рабочая свая на конце рычага Щ .

f0

Земснаряд со свайной конструкцией подобного типа при зашагивании не сохраняет прямолинейности перемещения.

Наиболее близким техническим f5 решением к изобретению является земснаряд, включающий корпус, закольную и рабочую сваи, установленные в вертикальных направляющих, корпуса которых жестко закреплены соответственно 20 на корме земснаряда и на подвижной каретке, при этом каждая из свай соединена посредством трособлочной связи с соответствующей подъемной лебедкой (2 . 25

Недостатком известного устройства является сложная многоприводная схема свайного аппарата, для нормальной работы которого необходима электронная система синхронизации манипулиро30 вания сваями, что усложняет конструкцию и снижает ее эксплуатационную надежность.

Целью изобретения является упрощение конструкции перемещения земснаряда и повышение ее эксплуатационной: надежности.

I указанная цель достигается тем, что в земснаряде, включающем корпус, закольную и рабочую сваи, ус- 40 тановленные в вертикальных направляющих, корпуса которых жестко закреплены соответственно на корме земснаряда и на подвижной каретке, при этом каждая из свай соединена 45 посредством трособлочной связи с соответствующей подъемной лебедкой, каждая свая снабжена блоком, установленным в ее нижней части, а каждый корпус направляющих имеет два ролика, причем трос одной из лебедок за- 50 пасован через ролики и блок закольной сваи, а также через один ролик рабочей сваи, на верхнем торце которой закреплен конец троса, а трос другой лебедки закреплен на корпусе 55 подвижной каретки рабочей сваи и запасован через ее блок и один иэ роликов

На фиг.1-5 изображен земснаряд при различных положениях свайного ап-б0, парата в пределах одного зашагивания.

Свайный аппарат земснаряда смонтирован на его кормовой части 1, где в вертикальных направлякщих 2, жестко связанных с корпусом земснаряда, установлена с воэ можностью воз вратно-поступательного перемещения закольная свая 3. Она несет на себе упор 4 и блок 5, посредством которого свая 3 свободно подвешена на тросе б трособлочной системы перемещения сваи, представленной направляющими роликами 7, смонтированными в корпусе, а так же лебедкой (не показана), барабан которой несет на себе трос б. Другой конец этого троса связан с верхним концом рабочей сваи 8, установленной в направляющих, аналогичных направляющим 2, однако размещенных на подвижной каретке 9, установленных последовательно эа закольной с.ваей, причем таким образом, что геометрические оси обеих свай лежат в продольной плоскости симметрии корпуса земснаряда. Каретка 9 перемещается .по .направляющим 10, уложенным на палубе земснаряда, и несет на себе направляющие ролики 11 и 12, первый иэ которых предназначен для троса 6 лебедки подъема закольной сваи, а второй для троса 13, предназначенного для свободной подвески на нем через блок 14 рабочей сваи 8, которая также снабжена упором

15. При этом один конец троса 13 запасован на барабане лебедки (не показано) подъема рабочей сваи 8, а другой замкнут на раму каретки 9.

Позицией 16 на чертеже обозначено дно водоема.

Свайный аппарат работает следующим образом.

Свайное папильонирование заключается в поворачивании земснаряда, несущего грунтозаборное устройство, вокруг эакольной сваи.

Закольная свая 3 (фиг.1) погру3кена и грунт 16 водоема, а рабочая свая 8 поднята в верхнее положение и, упираясь упором 15 в каретку 9, удерживается на весу иа тросе 13, который натянут в это время своей лебедкой. Следует отметить, что каретка 9 в этот момент находится в крайнем правом положении, т.е. на максимальном расстоянии от эакольной сваи 3. Трос б подъема последней ослаблен, что не препятствует перемещению каретки 9 в занятое,ею положение.

После завершения очередного процесса папильонирования ослабляют трос 13 рабочей сваи 8„ вследствие чего свая падает и закалывается в грунт (фиг.2) . Затем дают натяг тросу б. При возрастании усилия натяга в тросе 6 преодолеваются силы грунта, удерживающие закольную сваю 3, и она поднимается до взаимодействия упора 4 с корпусом земснаряда (фиг.3).

1059081

Чем больше сопротивление грунта при подъеме сваи 3, тем больше задавливающая сила на рабочую сваю 8, кроме того, трос 6 эаклинивает рабочую сваю, что, в свою очередь, способствует гарантированному перемещению земснаряда относительно закольной сваи, а не скольжению сваи в грунте.

После подъема эакольной сваи (фиг.31 и при сохранении натяга в тросе 6, земснаряд перемещается относительно рабочей сваи 8, так как натяг в тросе 6 становится внешней силой, приложенной к земснаряду.

После сближения обеих свай на расстояние, определяемое рабочим ходом, тормозом соответствующей лебедки, трос 6 удерживает . закольную сваю

3 (фиг.4 ) в поднятом положении. При этом положении свайного аппарата также может производиться панильонирование земснаряда вокруг рабочей сваи 8. Затем осуществляется ослабление троса 6, и эакольная свая 3

l под действием собственного веса падает и заглубляется в грунт водоема (фиг.5).- При этом рабочая свая 8 поднимается натяжением троса 13 H удерживается в поднятом положении упором 15. При сохранении натяжения в тросе 13 и соответствукщем ослабленин троса 6 каретка 9 перемещается в свое исходное полоожение (фиг.1).

В случае необходимости транспортирования земснаряда на другую рабочую позицию осуществляют последовательный подъем обеих свай, которые удерживаются в этом положении тормозными системами соответствующих лебедок.

Предлагаемое выполнение свайного аппарата земснаряда позволит значительно упростить его конструкция за счет отказа от специального привода перемещений рабочей сваи, что

15 становится возможным вследствие использования для этой цели лебедки под>ема закольной сваи. Предложенная конструкция аппарата такова, что отпадает необходимость в фиксирующих

20 захватах удержания свай и системы синхронизации их совместной работы, что становится возможным благодаря предлагаемой конструкции установки закольной сваи и взаимосвязи обеих лебедок между собой через рабочую сваю. Предложенная конструкция дает возможность осуществить принудительное погружение по крайней мере одной (рабочей) сваи, что позволяет повысить надежность и упростить ее конструкцию.

1059081

ВНИИПИ Заказ 9730/28 Тираж 673 Подписное.

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул „Проектная, 4