Набережная
НАБЕРЕЖНАЯ, содержащая лицевые панели с объединяющей их щапочной балкой, анкерные рамы с верхней и нижней тягами, а также тыловые плиты, жестко связанные с анкерными рамами, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, анкерные рамы нижними тягами закреплены на лицевых панелях с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а верхние тяги свободными концами заделаны в шапочную балку. О5 00 00
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВ ГОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3512851 29-15 (22) 22.10.82 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72).Н. В. Селезнев и С. Н. Кладько (53) 627.33 (088.8) (56) 1. Гуревич В. Б. Речные портовые гидротехнические сооружения. М., «Транспорт», 1969, с. 30, 49 и 54.
2. Авторское свидетельство СССР № 256647, кл. Е 02 В 3/06, 10.09.66 (прототип) .
„„SU„„1071688 (54) (57) НАБЕРЕЖНАЯ, содержащая лицевые панели с объединяющей их шапочной балкой, анкерные рамы с верхней и нижней тягами, а также тыловые плиты, жестко связанные с анкерным и рамами, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, анкерные рамы нижними тягами закреплены на лицевых панелях с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а верхние тяги свободными концами заделаны в шапочную балку.
1071688
Составитель P. Нагорная
Редактор А. Шишкина Техред И. Верес Корректор В. Бутяга
Заказ 11562/23 Тира1к 649 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, K — 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к гидротехническим сооружениям и может быть использовано при строительстве причальных и городских набережных на Г1лотных грунтах основания.
Известны различные конструкции набережных, применяемых при строительстве их на плотных грунтах основания. Это набережные уголкового профиля, массивыгиганты и ряжи (1).
Недостатком этих набережных является 10 то, что для них требуется устройство каменных постелей с весьма тщательным равнением их поверхностей, что значительно удорожает строительство., /
Известна набережная, содержащая лицевые панели с объединяющей их шапочной балкой, анкерные рамы с верхней и нижней тягами, а также тыловые плиты, жестко связанные с анкерными рамами.
При этом анкерные рамы соединены с лицевыми панелями с помощью скользящих замков (2).
Недостатками известной набережной являются сложность/сопряжения анкерных рам с лицевыми панелями и необходимость 25 расхода дефицитных материалов для изготовления скользящих замков — металлического шпунта или других заменяющих его устройств.
Цель изобретения — снижение металлоемкости. 30
Эта цель достигается тем, что анкер. ные рамы нижними тягами закреплены на лицевых панелях с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а верхние тяги свободными концами заделаны в шапочную балку.
На чертеже схематически изображена предлагаемая набережная
В состав набережной входят лицевые панели 1, тыловые плиты 2, анкерные рамы 3 с верхней 4 и нижней 5 тягами и шапочная балка 6. При этом нижние тяги 5 анкерных рам 3 соединены шарниром 7 с лицевой панелью 1.
При строительстве «в воду» лицевые панели 1, тыловые плиты 2 и анкерные рамы 3 до установки их на место предварительно объединяются в блоки. Анкерные рамы 3 соединяются своими тягами 4 и 5 с тыловыми плитами 2 жестко, а с лицевыми панелями 1 в нижней части — шарниром 7.
Собранные блоки с помощью подъемного крана опускаются в воду и устанавливаются на дно предварительно открытого котлована, в котором предусматривается траншея для частичного заглубления в грунт лицевых панелей 1. Грунт основания набережной после работы землечерпательного механизма имеет неровности.
При опускании блоков в воду анкерные рамы 3 прижаты к лицевым панелям 1, а при упоре лицевых панелей 1 в дно траншеи анкерные рамы 3 поворачиваются в вертикальной плоскости вокруг шарнира до упора присоединенных к ним тыловых плит 2 в дно котлована 8. После этого анкерные рамы 3 выступающими концами верхних тяг 4 сверху заделываются в монолитную шапочную балку 6, объединяющую лицевые панели 1 в единую вертикальную, стенку. Застенное пространство засыпается игрунтом. Траншея у низа лице-, вых панелей 4 jco стороны акватории заполняется щебнщ@ нли камнем 9.
Примененщ предлагаемой по сравнению с набережной ущлкового профиля, применяе; мой на плотнь1х: грунтах основания, экономичнее,примерно на 200 руб. на один погонный, метр.
