Кассетная форма

 

КАССЕТНАЯ ФОРМА по авт. св. № 580983, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий распалубки, элементы бортоснастки шарнирно соединены между собой в верхней части, а балки выполнены разрезными из двух частей, каждая из которых жестко соединена с соЬтветствующим элементом бортоснастки.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

PECllY6ЛИН

„„SU„„1079451 (51) В 28 В 7/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 580983 (21) 3416374/29-33 (22) 02.04.82 (46) 15.03.84. Бюл. № 10 (72) А. С. Курдюмов (53) 69.057.53 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 580983, кл. В 28 В 7/24, 1975. (54) (57) КАССЕТНАЯ ФОРМА по авт. св. № 580983, отличающаяся тем, что, с целью улучшения условий распалубки, элементы бортоснастки шарнирно соединены между собой в верхней части, а балки выполнены разрезными из двух частей, каждая из которых жестко соединена с соответствующим элементом бортоснастки.

CO

Ж

«

1079451 г7

4ржЗ

Составитель В. Чайков

Редактор Л. Повхаи Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 1226/14 Тираж 572 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 f3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к производству изделий сборного бетона и железобетона.

По основному авт. св. № 580983 известна кассетная форма, содержащая поддо н с пазами, контактирующими с выступами бортоснастки с упорами, поперечные, свободно пропущенные через последнюю балки, разделительные перегородки с торцовыми консолями, скосы которых параллельны, и стяжное приспособление (1).

Недостатками известного устройства яв- 10 ляются большая трудоемкость и неудобство работы обслуживающего персонала при расп алубке.

Целью изобретения является улучшение условий распалубки.

Указанная цель достигается тем, что в

t5 кассетной форме, содержащей поддон с пазами, контактирующими с выступами бортоснастки с упором, поперечные, свободно пропущенные через последнюю, балки, разделительнйе перегородки с торцовыми кон- Zp солями, скосы которых параллельны, и стяжное приспособление,-элементы бортоснастки шарнирно соединены между собой в верхней части, а балки выполнены разрезными из двух частей, каждая из которых жестко соединена с соответствующим элементом бортоснастки.

На фиг. 1 схематично изображена кассетная форма, общий вид; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез; на фиг. 3 — схема осуществления распалубки.

Кассетная форма состоит из поддона 1, бортоснастки 2 в виде П-образных в плане частей, соединенных между собой шарнирами 3, свободно пропущенных через верхнюю часть составных из двух элементов 4 поперечных балок со скосами 5, и концевыми упорами 6, контактирующими с пазами 7 поддона 1, разделительных перегородок 8, крайние из которых выполнены с торцовыми консолями 9. Скосы 10 консолей 9 параллельны относительно друг друга, причем элементы

4 поперечных балок жестко соединены с соответствующими частями бортоснастки 2.

Кассетная форма работает следующим образом.

Кассетная форма с изделиями после термообработки, последних грузоподъемным средством (на чертеже условно не показано) за петли 11 поднимается, при этом бортоснастка 2 поворачивается в шарнире 3, а поперечные балки, сгибаясь, фиксируют разделительные перегородки 8, в результате чего поддон 1 с изделиями 12 остаются на месте. После распалубки изделий 12 кассетную форму за петли 1) опускают на свободный поддон 1, и за строповочные петли 13 вновь поднимают, при этом части бортоснастки 2 поворачиваются в шарнирах 3 и упоры

6 входят в пазы 7 поддона 1, тем самым фиксируют положение элементов кассетной формы в рабочем положении.

Использование предложенной кассетной формы в промышленности сборного бетона и железобетона позволяет улучшить условия распалубки готовь1х изделий.