Статор электрической машины

 

1. СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ по авт. св. .№ 411576, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности прокладки при ее извлечении из паза, элементы для захвата выполнены на нижней кромке уплотняющей прокладки, прилегаюш ,ей к дну паза сердечника. 2. Статор по п. 1, отличающийся тем, что уплотняюш,ая прокладка имеет трапециевидную форму. (Л 00 со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1081743

3(59 Н 02 К 3/48

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР

М

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Я ...,, 1/

К ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (61) 411576 (21) 3523998/24-07 (22) 20.12.82 (46) 23.03.84. Бюл. № 11 (72) А. Ф. Новиков, Ю. А. Дегусаров и Е. Н. Виноградов (71) Ленинградское электромашиностроительное объединение «Электросила» им. С. М. Кирова (53) 621.313.045.8 (088,8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 411576, кл. Н 02 К 3/48, 1970. (54) (57) 1. CTATOP ЭЛЕКТРИЧЕСКОЛ

МАШИНЫ по авт. св. № 411576, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности прокладки при ее извлечении из паза, элементы для захвата выполнены на ниж.ней кромке уплотняющей прокладки, прилегающей к дну паза сердечника.

2. Статор по п. 1, отличающийся тем, I что уплотняющая прокладка имеет трапециевидную форму.

1081743

20

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в крупных электрических машинах, например в гидро- и турбогенераторах.

Применение в конструкциях статоров электрических машин стержневых обмоток с термореактивной изоляцией вызывает необходимость уплотнения стержней обмотки в пазах сердечников по ширине в тангенциальном направлении.

По основному авт. св. № 411576 известен статор электрической машины, содержащий шихтованный сердечник с радиальными вентиляционными каналами, в открытых пазах которого расположены стержни обмотки, закрепленные уплотняющими прокладками, размещенными между стержнями и стенками пазов, прокладки расположены по длине паза с промежутками и снабжены элементами для захвата прокладок при их извлечении из паза (1).

Недостатком устройства является то, что элементы для захвата выполнены в верхней части прокладки, и при извлечении прокладок имеются случаи их разрыва и повреждения из-за малой величины перемычки между отверстием и верхней кромкой прокладки. Такое явление вызывает увеличение времени на извлечение уплотняющих прокладок при замене стержней, что приводит к удлинению срока простоя электрической машины в процессе ремонта, а при разрыве перемычки сводит на нет извлекаемость прокладки.

Целью изобретения является повышение надежности прокладки при ее извлечении .из пазов при. ремонте или выеме обмотки.

Поставленная цель достигается тем, что в статоре электрической машины элементы для захвь а выполнены на нижней кромке уплати яющей прокладки, прилегающей к дну паза сердечника.

Кроме того, с целью упрощения забивки прокладки в паз она мажет иметь трапециевидную форму.

На фиг. 1 изображены несколько пазов с уплотняющими боковыми прокладками, поперечный разрез; на фиг. 2 — паз с уплотняющими боковыми .прокладками, вертикальное сечение; на фиг. 3 и 4 — уплотнение стержней в пазу, вид сбоку (со стороны установки уплотняющих прокладок); на фиг. 5 — паз с прокладками, имеющими выступы, входящие в вентиляционные каналы, горизонтальное сечение; на фиг. 6-9различные варианты исполнения уплотняющих прокладок.

Статор включает сердечник 1 с пазами, стержни 2 обмотки, пазовые клинья 3 и уплотняющие прокладки 4-6.

Уплотняющие боковые прокладки забивают в зазор 7 между стенкой паза и стерж. нем 2 обмотки статора с промежутками

А по длине паза, равными одному — двум пакетам сердечника.

Длина 3 уплотняющей прокладки может быть равна 1-3 длинам пакетов сердечника статора. Уплотняющие боковые прокладки изготавливают из полупроводящего или изоляционного материала, например стек- лотекстолита. Уплотняющие прокладки снабжены элементами захвата, которые могут быть выполнены в виде пазов 8 или боковых вырезов 9. Пазы 8 и вырезы 9 расположены на нижней кромке 10 прокладки, которая прилегает к дну паза.

Пазы 8 или вырези 9 могут иметь форму трапецеидальную (фиг. 4), полукруглую (фиг. 6) и прямоугольную (фиг. 7). Прокладка с боковыми вырезами 9 показана на фиг. 8.

Для удобства сборки и заведения прокладки в паз ее боковые стороны могут быть выполнены с наклоном 11, т.е. прокладка имеет трапециевидную форму (фиг. 9).

При демонтаже обмотки извлечение уплотняющих прокладок 4-6 из паза можно производить путем захвата их в местах расположения пазов 8 подъемным приспособлением, например специальными крюками, подводимыми через вентиляционные каналы к пазам 8 или вырезам 9, выполненным для удобства на нижней кромке 10 прокладки. Стрелкой В показано направление приложения силы при захвате и выеме прокладки.

Технические преимущества изобретения состоят в повышении надежности прокладок и удобства их извлечения из пазов при демонтаже и ремонте обмотки.

Повышение надежности прокладок обеспечивается за счет выполнения элементов захвата на нижней кромке, что обеспечивает повышенное сечение прокладки на участках действия силы, направленной по стрелке В для выема прокладки, предшествующего извлечению стержней.

Выем без повреждения прокладки дает возможность вынуть без повреждения здоровые стержни из паза и повторно использовать их после замены поврежденных стержней.

В случае выполнения прокладок с расположением элементов захвата на верхней кромке вблизи расточки статора перемычки, образованная элементом захвата и верхней кромкой прокладок, весьма мала и от действия силы В при выеме прокладки эта перемычка лопается (обрывается).

Прокладку из паза не изъять и стержни при их выеме .из паза приходится зацеплять за лобовые части. В этом случае разрушается изоляция, сильно деформируются сами стержни обмотки и ремонту они уже не подлежат.

1081743 авиа 5

Фиг,5

Изобретение способствует удобному извлечению прокладки из паза без повреждений, а это обеспечивает спокойный выем

4 стержней без их деформации. Это значит, что их можно использовать повторно, сэкономив значительные средства.

1081743 иг.

Составитель Ф. Подольская

Редактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 156! /49 Тираж 667 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4