Индуктор электрической машины

 

ИНДУКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий кольцевой многополюсной магнит, намагниченный диаметрально и в области нейтрали которого выполнены срезы, плоскости которых параллельны оси намагничивания, отличающийся тем, что, с целью повышения степени использования материала магнита, он выполнен с отношением внутреннего диаметра к наружному 0,5-0,6, а толшина в области среза равна 0,35-0,6 толщины магнита в области оси намагничивания.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Ъ(51) Н 02 21 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (1) 3437565/24-07 (22) 06.05.82 (46) 30.03.84. Бюл. № 12 (72) В. И. Волчихин и Е. В. Кононенко (71) Воронежский политехнический институт (53) 621.313.323 (088.8) (56) 1. Постоянные магниты. Справочник под ред. Ю. М. Пятина. М., «Энергия», 1980, с. 168.

2. Электрические машины. Сб. трудов Воронежского политехнического института.

Воронеж, 1972, с. 225 — 230.

„„SU„„1083298 (54) (57) ИНДУКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

МАШИНЫ, содержащий кольцевой многополюсной магнит, намагниченный диаметрально и в области нейтрали которого выполнены срезы, плоскости которых параллельны оси намагничивания, отличающийся тем, что, с целью повышения степени использования материала магнита, он выполнен с отношением внутреннего диаметра к наружному 0,5 — 0,6, а толщина в области среза равна 0,35 — 0,6 толщины магнита в области оси намагничивания.

1083298 фиг. Я

Составитель В. Трегубов

Редактор М.Ткач Техред И. Верес Корректор В. Синицкая

Заказ I 770/48 Тираж 667 Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 36, Раушская наб., д. 4/б

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к индукторам с постоянными магнитами.

Известны индукторы электрических машин, содержащие постоянный магнит кольцевой формы с радиальным направлением намагничивания (1).

Применяемые для машин малой мощности магниты, как правило, имеют небольшие размеры, следовательно, для получения большого количества полюсов требуется многополюсная намагничивающая установка с малой шириной полюсов. Чем больше полюсов требуется отпечатать на кольцевом магните, тем меньше должно быть сечение намагничивающих полюсов, а это ведет к более интенсивному их насыщению. В результате кольцевой магнит не промагничивается, что снижает его коэффициент использования, это является недостатком таких индукторов.

Наиболее близкими к предлагаемому являются индукторы электрических машин, содержащие кольцевой многополюсной магнит, намагниченный диаметрально, в области нейтрали которого выполнены срезы, плоскости которых параллельны оси намагничивания (2) .

Недостатком известных индукторов является неравномерность намагниченности различных полюсов. Получаемые дополнительные полюса, обусловленные наличием срезов, зависят от геометрических параметров кольца магнита. Неравномерность намагниченности полюсов ведет к плохому использованию материала магнита.

Цель изобретения — улучшение степени использования материала магнита.

Указанная цель достигается тем, что индуктор, содержащий кольцевой многополюсной магнит, намагниченный диаметрально и в области нейтрали которого выполнены срезы, плоскости которых параллельны оси намагничивания, выполнен с отношением внутреннего диаметра к наружному 0,5—

0,6, а толщина в области, срезов равна

035 — 0,6 толщины магнита в области оси намагничивания.

На фиг. 1 изображен индуктор со срезами в области нейтрали йпути распределения потоков, с внешней стороны индуктора показаны полюсы намагничивающей установки; на фиг. 2 — распределение индукции в воздушном зазоре индуктора со срезами в области нейтрали.

Индуктор содержит цилиндрический магнит 1 со срезами 2. Внутри индуктора расположен якорь электрической машины 3.

Индуктор намагничен с помощью намагничивающей установки с полюсами 4. Отношение внутреннего диаметра магнита к наруж20 ному выполнено равным 0,5 — 0,6, а толщина в области срезов равна 0,35 — 0,6 от толщины магнита в области оси намагничивания.

Индуктор работает следующим образом.

При вращении индуктора с образованными на нем полюсами в якоре машины наводится ЭДС, которая подключена к внеш. ней сети через контактное устройство.

Машина может работать как в режиме генератора, так и в режиме двигателя.

Предлагаемый индуктор по сравнению с известными имеет лучшее использование материала постоянного магнита вследствие обеспечения равномерности намагниченности полюсов путем выполнения геометрии магнита по оптимальным соотношениям его размеров.