Плуг для ярусной вспашки почвы
ПЛУГ ДЛЯ-ЯРУСНОЙ ВСПАШКИ ПОЧВЫ, содержащий раму, установленные на ней последовательно плужные корпуса нижнего и верхнего ярусов, при этом корпус верхнего яруса относительно корпуса нижнего . яруса за его полевой обрез, о т личающийся тем, что, с целью улучшения качества вспашки почвы, перед первым корпусом нижнего яруса установлен дополнительный плужный корпус, носок лемеха которого расположен в вертикальной плоскости на уровне между носками лемехов ппужных корпусов нижнего и верхi него ярусов. (Л
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„ЯОы1 090272
3(SD А 01 В 13 14
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИИ...К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Щд. 1
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3544226/30-15 (22) 17.01.83 (46) 07.05.84. Бюл. № 17 (72) Н.Н. Нагорный, В.А. Дубровин, Н.С..Левчук, Л.П. Бабченко, 0.А. Сизов, П.Н. Бурченко, Г.И. Данилевич и С.А. Забаштанский (71) Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (53) 631. 312. 62 (088. 8) (56) I . Авторское свидетельство СССР № 71138, кл, А Ol В 13/14.
2. Патент ФРГ ¹ 1949057, кл. 45 а 13/14, 1971 (прототип). (54) (57) ПЛУГ ДЛЯ ЯРУСНОИ ВСПАШКИ
ПОЧВЫ, содержащий раму, установленные на ней последовательно плужные корпуса нижнего и верхнего ярусов, при этом корпус верхнего яруса смещен относительно корпуса нижнего . яруса эа его полевой обрез, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения качества вспашки почвы, перед первым корпусом нижнего яруса установлен дополнительный плужный корпус, носок лемеха которого расположен в вертикальной плоскости на уровне между носками лемехов плужных корпусов нижнего и верхнего ярусов.
С:
Ф \
СР
CO
СР
ЬР 4
1090272
Изобретечие относится к сельсохозяйственному машиностроению, в частности к плугам для ярусной вспашки почвы, в основном под технические культуры. 5
Известен плуг для ярусной вспашки почвы, содержащий раму с опорными колесами и последовательно установленными на ней плужными корпусами верхнего и нижнего ярусов 1.1 . 10
Однако в известном плуге устойчивость хода его в горизонтальной плоскости неудовлетворительна, поскольку при движении движителей трактора по полю имеет место значитель- 15 ный эксцентриситет между линиями тяги трактора и тягового сопротивления плуга. Для уменьшения эксцентриситета между линией тяги и линией тягового сопротивления правые дви- 20 жители трактора перемещают по дну борозды, при этом трактор движется наклонно, в результате чего ухудшаются условия труда механизатора и условия эксплуатации трактора. При 25 движении движителей трактора по дну борозды происходит уплотнение дна борозды, что приводит к снижению уро-" . жайности возделываемых культур.
Известен также плуг для ярусной вспашки почвы, содержащий раму, установленные на ней последовательно плужные корпуса нижнего и верхнего ярусов, при этом корпус верхнего яруса смещен относительно корпуса ниж- 35 него яруса за его полевой обрез.
При таком выполнении плуга движителя. трактора перемещаются;по дну борозды, образованной плужным корпусом верхнего яруса, что значительно сни- 40 жает наклон трактора, вследствие чего улучшаются условия труда механизатора, условия эксплуатации трак.тора, а также повышается устойчивость агрегата (2 .
Однако при перемещении движителей по дну борозды происходит значительное уплотнение почвы в сравнении с исходным ее состоянием особенно иа почвах с высоким содержанием 50 глинистых веществ, в частности, на почвах, типичных для районов возделывания технических культур. При обороте пласта почвы, уплотненной движителем трактора, первым плужным 55 корпусом нижнего яруса наблюдается образование гребнистости в верхнем слое почвы, что приводит к неоднородности вспашки по ширине захвата плуга.
Цель изобретения — улучшение качества вспашки почвы.
Поставленная цель достигается тем, что в плуге для ярусной вспашки ночвы перед первым корпусом нижнего яруса установлен дополнительный плужный корпус, носок лемеха которого расположен в вертикальной плоскости на уровне между носками лемехов плужных корпусом нижнего и верхнего ярусов.
На фиг. 1 — показан предлагаемай плуг для ярусной вспашки почвы, вид сбоку, на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 — схема технологического процесса вспашки почвы плугом.
Плуг для ярусной вспашки состоит из рама 1 с опорным колесом 2 и последовательно установленными плужными корпусами нижнего 3, 4 и 5 и верхнего 6, 7 и 8 ярусов. При этом каждый плужной корпус верхнего яруса, например 6, смещен в горизонтальной плоскости относительно плужного корпуса нижнего яруса 3 за его полевой обрез 9. Перед первым плужным корпусом нижнего яруса 3 установлен дополнительный плужный корпус 10, носок лемеха 1! которого расположен в вертикальной плоскости на уровне между соответствующими йосками лемехов плужных корпусов нижнего 3 и верхнего 6 ярусов, например на уровне половины расстояния глубины пахоты между лемехами плужных корпусов верхнего и нижнего ярусов
2 где h — глубина пахоты плужного корпуса нижнего яруса;
Ь - глубина пахоты плужного
2 корпуса верхнего яруса.
Дополнительный плужный корпус 10 выступает за полевой обрез 9 плуж- . ного корпуса нижнего яруса 3 на 2 см.
Опорное колесо 2 с механизмом регулировки (не показан) предназначен для установки и регулировки глубины пахоты.
Плуг для ярусной вспашки почвы работает следующим образом.
Плужный корпус верхнего яруса 8 подрезает верхний слой почвы h2 оборачивает, крошит и укладывает
его на дио борозды, оставленной последним корпусом 5 нижнего яруса.
1090272
При следующем проходе плуга движители трактора идут по неполной открытой борозде, образованной корпусом верхнего яруса 8, уплотняя нижний слой почвы. По следу движителей трактора идет дополнительный кор- . пус 10, который подрезает, оборачивает, крошити укладывает половину слоя почвы нижнего яруса на перевернутый при предшествующем проходе слой почвы исходного верхнего яруса.
Оставшуюся половину слоя нижнего яруса оборачивает, крошит и укладывает на дневную поверхность поля корI пус 5 нижнего яруса. При этом боковые режущие кромки корпусов 8, 6 и 7 верхнего яруса и дополнительного корпуса 10 выступают влево эа кромки борозд, образуемых в дальнейшем корпусами 3, 4 и 5 нижнего яруса, из условий работы движителей трактора в неполной открытой борозде без смятия ранее обработанной почвы и для обеспечения незадевания режущими кромками корпусов 3, 4 и 5 нижнего яруса необработанного поля с учетом установленных агротехнических требований по неравномерности ширины захвата плуга.
4 с
Дополнительный корпус 10 установлен по глубине Ь„ из условия обеспечения равномерного рыхления пласта нижнего яруса после прохода движетелей трактора. Двухкратное, равнораспределенное между дополнительным корпусом 10 и корпусом 3 нижнего яруса воздействие на слой нижнего яруса позволяет получить одl0 нородное крошение пласта в фракциях, соответствующих агротребованиям.
Корпуса 6 и 7 верхнего и 4 н 5 нижнего ярусов работают без перемешивания между собой верхнего и ниж15 него слоев обрабатываемого пласта почвы.
Таким образом, плуг для ярусной вспашки почвы позволяет агрегатировать его с трактором, движители которого перемещаются по неполной откры20 той борозде, что уменьшает наклон тракта и снижает удельное тяговое сопротивление плуга. Обеспечивается высокое качество глубокой вспашки вследствии устранения вредного воз25 действия движителей трактора на уплотнение дйа бороздЫ. Устойчивость хода агрегата в горизонтальной и продольно-вертикальной плоскостях ,повышается.
1090272
Тираж 722 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, )Я-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 2967/1
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Составитель Т. Молочникова
Редактор Т. Митейко Техред М.Надь Корректор В. Бутяга
