Плавучий доковый комплекс

 

ПЛАВУЧИЙ ДОКОВЫЙ КОМПЛЕКС , содержащий док-матку и док-понтон, отличающийся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей, докпонтон снабжен водонепроницаемым фальш-. бортом, у которого по крайней мере одна часть, ориентированная поперек док-понтона выполнена съемной, а док-матка состоит из двух автономных частей, причем длина каждой из них не превышает ширины докпонтона .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з(я) В 63 С 1 02

Г

Olla GAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ фиг. 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3568635/27-11 (22) 28.03.83 (46) 23.05.84. Бюл. № 19 (72) Л. В. Базилевич, Н. С. Жарков, А. А. Животовский, Н. Е. Леонов, Н. П. Пе. гов, Л. А. Петраков, А. Г. Смирнов и Ю. В. Чуистов (53) 629.128.72 (088.8) (56) 1. Ловягин М. А. и др. Металлические плавучие доки. Л., «Судостроение», 1964, с. 272 (прототип).

„„SU„„1093618 А (54) (57) ПЛАВУЧИЙ ДОКОВЫЙ КОМПЛЕКС, содержащий док-матку и док-понтон, отличающийся тем, что, с целью расширения

его эксплуатационных возможностей, докпонтон снабжен водонепроницаемым фальшбортом, у которого по крайней мере одна часть, ориентированная поперек док-понтона выполнена съемной, а док-матка состоит из двух автономных частей, причем длина каждой из них не превышает ширины докпонтона.

1093618

Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим докам.

Известен плавучий доковый комплекс, содержащий док-матку и док-понтон (1).

Недостатком плавучего докового комплекса является невозможность перевода дока-матки через узкие участки водной трассы .

Целью изобретения является расширение его эксплуатационных возможностей.

Указанная цель достигается тем, что в плавучем доковом комплексе, содержащем док-матку и док-понтон, док-понтон снабжен водонепроницаемым фальшбортом, у которого по крайней мере одна часть, ориентированная поперек док-понтона, выполнена сьемной, а док-матка состоит из двух автономных частей, причем длина каждой из них не превышает ширины док-понтона.

На фиг. 1 схематично изображен плавучий доковый комплекс с судном, общий вид; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1 (при заводке судна); на фиг. 3 — то же, с судном в подвсплывшем до уровня по верхнюю кромку фальшборта док-понтона положении; на фиг. 4 — то же, при выводе док-понтона, со стоящим в нем судном из док-матки.

Плавучий доковый комплекс сосгоит из двух самостоятельных частей док-матки 1 и док-понтона 2, на килевую дорожку 3 которого устанавливается судно 4. Докпонтон 2 устанавливается на килевые дорожки 5 частей док-матки 1.

Док-понтон 2 состоит из понтона 6, на котором по периметру установлен водонепроницаемый фальшборт 7, одна из сторон которого выполнена съемной в виде ворот 8.

Каждая из частей док-матки 1 состоит из понтона 9 и двух башен 10, имеющих балластные отсеки 11.

Плавучий доковый комплекс работает следующим образом.

При постановке судна в док-понтон докматка 1 притапливается путем приема водяного балласта в балластные отсеки 11 и порожний док-понтон 2 заводится в докматку 1. Затем док-матка 1 подвсплывает за счет откачки водяного балласта из балластных отсеков 11, док-понтон 2 садится на килевые дорожки 5, открываются ворота 8 док-понтона 2 и док-матка 1 вместе с докпонтоном 2 погружается по заданную осадку путем приема балласта в балластные отсеки

11 док-матки 1 и понтон 6. Докуемое судно 4 заводится в комплекс (фиг. 2). Водяной балласт полностью откачивается из балластных отсеков ll док-матки 1, при этом докматка 1, всплывая, поднимает док-понтон 2

20 с судном 4 до осадки, при которой фальшборт 7 выходит из воды (фиг. 3). Ворота 8 док-понтона 2 закрываются, водяной балласт из пространства, ограниченного водонепроницаемым фальшбортом 7 и воротами 8 а также из понтона 6 откачивается и за счет приема балласта в балластные отсеки 11 док-матка 1 притапливается, а док-понтон 2 с судном 4 остается на плаву (фиг. 4), Докпонтон 2 с судном 4 выводится из док-матки.

Для вывода судна 4 из док-понтона 2 операции выполняются в обратной последовательности.

Использование предлагаемого изобретения позволит расширить эксплуатационные возможности плавучего докового комплекса и переводить док-матку через узкие участки водных трасс.

1093618

Редактор И.Шулла

Заказ 3363/18

Составитель В. Королев

Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Тираж 456 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4