Рыхлитель для обработки почвы

 

№ 116026

Класс 45а, 28

СССР н 1 1 !;

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н М. Кориков

РЫХЛИТЕЛЪ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ

Заявлено 19 анреля 1957 r. за № 571564 в Комитет но делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Известные катки с набором зубьев для глубокого рыхления, а также почвенные фрезы с регулируемым опусканием и подъемом рабочих органов во время работы, предназначены, главным образом, для ооработки почвы в обычных условиях.

Описываемый рыхлитель предназначается для работы в лесных условиях, с почвой, засоренной корнями, пнями и другими порубочными остатками. Отличительная особенность его состоит в том, что примененные в нем зубья поочередно выключаются из работы посредством вывода стопоров из зацепления с упорами, закрепленными в определенном положении на колесах.

Последние одновременно служат для транспортировки орудия, в этом случае в их выемки закладываются деревянные вкладыши.

Рыхлитель представляет собой прицепной тракторный механизм, предназначенный для рыхления почвы, снятия подстилки и мохового покрова на нераскорчеванных лесосеках, пустырях и горах, с целью содействия естественному возобновлению леса, для создания минерализованных противопожарных полос и ухода за ними, для первоначальной обработки захламленных лесных площадей под питомники и посадку культур.

На чертеже изображен рыхлитель в рабочем положении.

Рыхлитель состоит из следующих основных узлов: рамы 1 с консолями 2; вала 3 с кронштейнами 4; колеса б с упором б, стопорного механизма 7; прицепного 8 и блокирующего 9 механизмов и рабочих органов, зубьев 10 рыхлителей, Рама рыхлителя имеет трехугольную форму, основу которой составляют швеллерные балки. Посредством косынок и листов балки сварены в одну жесткую конструкцию. К передним концам основных швеллеров приварен фланец, в отверстие которого вставлена и приварена труба

11 прицепа.

¹ 116026

Консоли 2 передними концами при помощи косынок жестко соединены с основой рамы. К задним концам консолей приварены передние половины корпусов 12 подшипников. Задние половины корпусов съемные и крепятся посредством болтов 18. В корпусы подшипников вставлены разрезные чугунные вкладыши 14.

Цапфы вала входят в подшипники рамы. На вал надеты и приварены семь полых кронштейнов 4. В наконечники кронштейнов вставлены зубья-рыхлители 10, застопоренные винтами 15.

Колеса 5 посажены на концы вала 3. Каждое колесо имеет две выемки 1б, которые обеспечивают углубление зубьев-рыхлителей в почву при наличии валежника. На колеса болтами 17 крепятся упоры б.

Кронштейны 4 и колеса 5 приварены к валу и составляют с ним одну жесткую систему. Для повышения износоустойчивости опорной поверхности на упорах б предусмотрены сменные опорные призмы 18 из качественной стали.

Стопорный механизм удерживает вал в рабочем положении, а в нужный момент освобождает его для проворачивания. Внутри основных швеллеров рамы в нижней полке приварены трубы, в которые вставлены чугунные направляющие втулки 19 с валиками-стопорами 20 с закаленными концами.

Стопоры посредством пальцев соединены с вилками 21 тяг 22. Последние соединены со сферическими цапфами привода стопорного механизма 7, шарнирно присоединенного к переднему листу 23 рамы рыхлителя. К поперечине привода приварена стальная втулка с резьбой, в которую ввинчивается рычаг 24 для ручного выключения. Стопоры устанавливаются в рабочее положение спиральной пружиной 25.

Прицепной механизм 8 состоит из тяги, пружины 2б, трубы 11 и упорного диска 27. С тягой прицепа соединяется болт, блокирующего механизма 9, который при черезмерном сжатии пружины 2б посредством привода стопорного механизма втягивает стопоры 20 и выключает вал, обеспечивая ему свободное проворачивание.

Зубья 10 рыхлителя состоят из стержня и рабочей части и являются рабочими органами, которые заглубляются в почву и рыхлят ее.

Рыхлитель может быть настроен в два положения: рабочее и транспортное. При перегоне трактора к месту работы рыхлитель приводится в транспортное положение, зубья 10 и упоры б снимаются. При передвижении на значительные расстояния в выемки колес вставляются специальные вкладыши. В этом положении колесо с валом свободно вращается, чем значительно облегчается перемещение рыхлителя.

Для перевода рыхлителя в рабочее положение вкладыши из выемок колес вынимаются, вставляются зубья-рыхлители и крепятся упоры. В рабочем положении упоры б призмами 18 упираются в стопоры 20, в результате чего фиксируются колеса и вал с кронштейнами.

Силой тяжести механизма зубья-рыхлители погружаются в почву и при движении рыхлят ее, собирая лесную подстилку и сдирая моховой покров. Заглубление зубьев ограничивается ободом колеса.

В конструкции предусмотрены два угла атаки (установки зубьев относительно поверхности почвы) 90 и 105, полученные путем перестановки упоров. Изменением угла и формой зубьев достигается лучшее заглубление рабочих органов и повышение степени минерализации поверхносги почвы.

Выемки колес обеспечивают заглубление зубьев в,почву при встре. че с валежником (диаметром до 40 см). При этом валежник, попадая в выемки колес, передвигается впереди зубьев, не поднимая рыхлитель.

В момент, когда впереди рабочих органов рыхлителя образуется значительная куча из подстилки, дернины и различного лесного хлама (сучья, № 11602б корни, валежник), мешающего нормальной работе, помощник трактори20 ста посредством веревки, привязанной к рычагу 24, втягивает стопоры, освобождая колеса и вал проворачивания. При проворачивании вала рыхлитель как бы перешагивает через собранную кучу хлама Сделав полуоборот, колеса упорами находят на стопоры, вводя рыхлитель в рабочее положение.

Таким образом, в результате работы рыхлителя образуется полоса, на которой взрыхленная или минерализованная поверхность покрывается кучами лесного хлама.

Длина обработанных площадок-полос зависит от назначения работы (рыхление или минерализация) и степени захламленности.

При встречи с большими пнями или валунами, для преодоления кторых нужны большие тяговые усилия, пружина 2á прицепного устроства начинает сжиматься, вследствие этого болт блокирующего меХанизма 9 втягивает стопоры 20, рыхлитель автоматически выключается и, перейдя препятствие, снова включается.

Степень рыхления или. минерализации может быть изменена углом атаки зубьев-рыхлителей и их формой.

Предмет изобретения

1. Рыхлитель для обработки почвы, состоящий из рамы, колес и вала с рабочими органами, отличающийся тем, что, с целью самоочищения рабочих органов от скопившихся во время работы растительных остатков, его зубья, поочередно выключаются из работы посредством вывода стопоров из зацепления с упорами, закрепленными в определенном положении на колесах, в выемки которых, при транспортировке орудия, закладываются деревянные вкладыши.

2. Рыхлитель по п. 1 по п. 1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что зубья состоящие из стержня и абоч " р р чей части, закреплены винтами в наконечниках полых двусторонних кронштейнов, жестко укрепленных на общем валу. № 116026

Комитет по делам изоб м зобретеиии и открытий при Совете Министров СССР

Редактор Н. С. Кутафина ипография Комитета по ела делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР москва, Петровка, 14.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,34 и. ъ Заказ 5109

Подп. к печ. 13.XI 58 г.

Тираж 675 Цена 50 коп.