Устройство для определения величины углового или линейного смещения одного звена механизма относительно другого его звена
Класс 42о, 2 „ № 118445
СССР
- iфэиi/
114т ../AT; 1-f ) „., Ьц f gj!
ОПИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к зависимом авторском свидетельств
A. М. Снетков, Х. М. Чавкин, A. И. Иванцов и Ф. H. Николаев
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ УГЛОВОГО ИЛИ
ЛИНЕЙНОГО СМЕЩЕНИЯ ОДНОГО ЗВЕНА МЕХАНИЗМА
ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГОГО ЕГО ЗВЕНА
Заявлено 17 июля 1955 г. за М 576666j13732/25 в Министерство авиационной промышленности СССР
Основное авт. св M 98504 от 22 сентября 1950 г., выданное на имя Попова A. И.
Предметом изобретения является устройство для определения величины углового или линейного смещения, например для определения неравномерности передаточного отношения двух зубчатых цилиндрических или конических колес. В основном авт. св. М 98504 описано ус-ройство для определения величины углового или линейного смещения одного звена механизма относительно другого его звена, особенностью которого является применение четырсх реохордов, переменные сопротивления или подвижные контакты которых попарно и жестко соединены со звеньями исследуемого механизма.
Предлагаемое устройство является дальнейшим развитием устройства по основному авт. св. № 98504 применительно, например, к двум зубчатым колесам для определения неравномерности их передаточного отношения. Развитие это заключается в том, что в устройстве применсны пространственные винтовые реохорды, что дает возможность получать непрерывные показания или записи относительно смещения звеньев (зубчатых колес) при различных передаточных отношениях.
На фиг. 1 дана кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 — его электрическая схема.
Измеряемая пара звеньев, например пара конических зубчатых колес 1, 2, устанавливается на шпинделях 8, 4. От электродвигателя через редуктор вращение сообщается шпинделю 8 и через проверяемую зубчатую пару — шпинделю 4. Однопрофильное касание зубьев обеспечивается грузом, соединенным со шпинделем 4 гибким телом. Пространственные винтовые реохорды 5, б, установленные на шпинделях 8, 4, образуют датчик 7 электрического сопротивления, который является приемником измеряемой величины углового или линейного смещения одного звена механизма относительно другого. № 118445
Предмет изобретения
Устройство для определения величины углового или линейного смещения одного звена механизма относительно другого его звена по авт. св. № 98504, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью получения непрерывных показаний или записи относительного смещения звеньев (например зубчатых колес) при различных передаточных отношениях, применены пространственные винтовые реохорды.
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор А. К. Лейкина Гр. 164
Информационно-издательский отдел.
Объем 0,34 п. л. Зак. 2240
Подп. к печ. 13,IV-59 г.
Тираж 2000 Цена 50 коп.
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14.
Датчик 7 включен в диагональ самобалансирующегося моста Уитстона 8 последовательно с усилителем 9. Датчик представляет собой уравновешенный мост Уитстона с двумя ползунками 10 и 11, являющимися двумя вершинами моста.
В процессе измерения шпиндели вращаются с жестко закрепленными на них колесами и реохордами. Ползунки 10 и 11, постоянно находящиеся в контакте с реохордами, не вращаются. Ползунок 10 может перемещаться только при настройке на нуль, а ползунок 11 имеет перемещение вдоль оси шпинделя, оставаясь в постоянном контакте с реохордом, что позволяет контролировать зубчатые колеса с различными передаточными отношениями.
Две вершины моста датчика 7 электрического сопротивления, остаются неподвижными относительно вращающихся реохордов.
При точном зацеплении равновесие моста не нарушается. При наличии же смещения один из реохордов совершает дополнительный поворот, вследствие чего равновесие моста датчика 7 нарушается.
С диагонали моста датчика 7 электрического сопротивления ток поступает в диагональ самобалансирующегося моста Уитстона 8, нарушая его равновесие. Далее через усилитель 9 ток действует на регистрирующее устройство, которое записывает величину углового или линейного смещения одного звена механизма (зубчатой пары) относительно другого и одновременно автоматически балансирует мост 8.
