Датчик диагностики износа узлов трения

 

ДАТЧИК ДИАГНОСТИКИ ИЗНОСА УЗЛОВ ТРЕНИЯ, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит, отличающийся тем, что, с целью повыщения чувствительности и обеспечения непрерывности диагностирования, он снабжен индуктивной катущкой, об.хватывающей стакан, и электрически связанным с ним регистрирующим прибором. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 3(5D G 01 N 5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

;I t;

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3591876/25-28 (22) 13.05.83 (46) 23.07.84. Бюл. ¹ 27 (72) В. Г. Денисов и С. А. Хан мамедов (53) 620.179.114 (088.8) (56) 1. Коллакот P. А. Диагностирование механического оборудования Л., «Судострое ние», 1980, с. 206 — 207. (54) (57) ДАТЧИК ДИАГНОСТИКИ ИЗНОСА УЗЛОВ ТРЕНИЯ, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности и обеспечения непрерывности диагностирования, он снабжен индуктивной катушкой, обхватывающей стакан, и электрически связанным с ним регистрирующим прибором.

1104387

Составитель О. Губерниева

Редактор Анд. Шандор Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 5010/29 Тираж 823 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1! 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для диагностирования редукторов, коробок передач и т. д. в процессе их эксплуатации, а также при испытаниях.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является датчик диагностики износа узлов трения, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размещенный внутри него постоянный магнит (1).

Недостатком известного датчика диагностики износа узла трения является низкая степень точности оценки интенсивности изнашивания, так как количество продуктов из носа определяют визуально, утечка масла при извлечении магнита-пробки из диагностируемого механизма, а также дискретный характер процесса диагностирования.

Цель изобретения — повышение чувствительности и обеспечение непрерывности диа гностирования.

Поставленная цель достигается тем, что датчик диагностики износа узлов трения, содержащий выполненный из немагнитного материала в виде стакана корпус и размегце н ны и внутри него постоянный ма гнит, снабжен индуктивной катушкой, охватывающей стакан, и электрически связанным с ним регистрирующим прибором.

На чертеже изображен датчик диагностики износа узлов трения, продольный разрез.

Датчик диагностики износа узлов трения содержит выполненный в виде стакана корпус 1 и размещенный внутри него постоянный магнит 2. Корпус 1 датчика расположен в маслянной ванне 3 диагностируемого механизма. Датчик диагностики износа узлов трения снабжен индуктивной катушкой 4, охватывающей стакан и регистрирующим прибором 5. Индуктивная катушка 4 выполняет роль чувствительного элемента с электрическим разъемом 6 для подключения регистрирующего прибора 5.

Датчик износа узлов трения работает следующим образом, При эксплуатации диагностируемого механизма, например редуктора, продукты износа поступают в смазочное масло. Количество этих продуктов зависит от интенсивности изнашивания зубчатого зацепления, продукты износа захватываются магнитным полем постоянного магнита 2 и располага20 ются на поверхности чувствительного элемента — индуктивной катушки 4, изменяя выходной сигнал, поступающий через разьем 6 на регистрирующий прибор 5. Величина выходного сигнала меняется пропорционально массе продуктов износа.

Такая конструкция датчика позволяет с высокой степенью точности до 0,001 г определять интенсивность поступления продуктов износа. При использовании датчика отпадает необходимость, чем исключаются потери масла и снижается трудоемкость процесса диагностирования.