Устройство для смены рабочих валков прокатной клети

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ РАБОЧИХ ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ, включающее плиту с приводом ее вертикального перемещения и смонтированным на ней приводом перемещения валков в виде основного и двух вспомогательных гидроцилиндров, установленную в направляющих плиты кассету с основным гидроцилиндром, шток которого связан крюковым захватом с валками, отличающееся тем, что, с целью исключения подвода рабочей среды в полости гидро- , цилиндров через подвижные трубопроводы и упрощения тем самым обслуживания , корпуса вспомогательных гидроцилиндров установлены в кассете, а их штоки закреплены на плите с противоположной стороны по-отношению к штоку основного гидроцилиндра и выполнены с осевыми каналами для подвода рабочей среды, при этом одно именные(поршневые и штоковые )полости всех гидроцилиндров соединены между собой.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

ЗШ В 21 В 31 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АатО1 СКОМ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М - АdУЖА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3570847/22-02 (22) 01.04.83 (46) 30.07.84. Бюл. Р 28 (72) B.Ï.Èëüèí, Л.И.Один и С.С.Шрамченко (71)Производственное объединение

"Ново-Краматорский машиностроительный завод" (53) 621.771.2.07(088.8) (56) 1. Патент ФРГ Р 2231455, кл. В 21 В 31/10,. 1974.

2. Патент ФРГ Р 2321279, кл. В 21 В 31/10, 1975. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМЕНЫ PASOЧИХ ВАЛКОВ ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ, включающее плиту с приводом ее вертикального перемещения и смонтированным на ней приводом перемещения валков в виде основного и двух вспомога„„ЯО„„1105255 д тельных гидроцилиндров, установленную в направляющих плиты кассету с основным гидроцилиндром, шток которого связан крюковым захватом с валками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью исключения подвода рабочей среды в полости гидро- . цилиндров через подвижные трубопроводы и упрощения тем самым обслуживания, корпуса вспомогательных гидроцилиндров установлены в кассете, а их штоки закреплены на плите с противоположной стороны по отношению к штоку основного гидроцилиндра и выполнены с осевыми каналами для подвода рабочей среды, при этом одно именные(поршневые и штоковые )полости Я всех гидроцилиндров соединены между собой.

1105255

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано для смены рабочих валков клети прокатного стана.

Известно устройство для смены валков прокатной клети, содержащее гидроцилиндр вывалки и эавалки рабочих валков, неподвижно закреплен. ный на нижней стороне подъемноопускающейся плиты, образующей в опущенном состоянии часть цехового пола, механизм подъема плиты и расположенную между клетью и плитой тележку, подвижную вдоль оси прокатки и содержащую две пары направляющих для размещения двух комплектов валков (1J.

Недостаток известного устройства заключается в том, что оно имеет длину в направлении продольной оси валков, превышающую удвоенную длину рабочего валка, что ограничивает воэможность размещения устройства по ширине цехового пролета.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство для смены валков, содержащее тележку для перемещения комплектов валков вдоль оси прокатки, гидравлический привод вывалки и завалки валков, установленный на нижней стороне ,подъемно-опускающейся плиты и состоящий из соединенных между собой одного осн ного и navx вспомогательных гидроцилиндров, при этом корпуса вспомогательных гидроцилиндров неподвижно закреплены на плите, их штоки связаны между собой кассетой, на которой закреплен корпус основного цилиндра, подвижный относительно корпусов вспомогательных цилиндров, а между основным и вспомогательными гидроцилиндрами расположены направляющие скольжения для перемещения корпуса основного цилиндра и штоков вспомогательных цилиндров (2 3.

Однако эта конструкция характеризуется сложностью и недостаточной надежностью, которые обусловлены подвижностью корпуса основного цилиндра относительно вспомогательных цилиндров. В таком устройстве подвод рабочей жидкости высокого давления к основному цилиндру должен осуществляться посредством длинных гибких или телескопических трубопроводов, которые сами по себе являютСя элементами с низкой эксплуатационной надежностью. Кроме того, подвижная связь основного и вспомогательных цилиндров обуславливает низкую продольную устойчивость устройства при завалке валков в клеть,а установка между цилиндрами раздельных направляющих скольжения для перемещения корпуса основного цилиндра и штоков вспомогательных цилиндров приводит к увеличению расстояния между цилиндрами и как следствие к увеличению ширины устройства.

Цель изобретения — исключение подвода рабочей среды в полость гидроцилиндров через подвижные трубопроводы и упрощение тем самым обслуживания, сокращение габаритов устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устроистве для смены рабочих валков прокатной клети, включающем плиту с приводом ее вертикального перемещения и смонтированным на ней. приводом перемещения валков в виде основного и двух вспомогательных

15 гидроцилиндров, установленную в н правляющих плиты кассету с основным гидроцилиндром, шток которого связан крюковым захватом с валками, корпуса вспомогательных гидроцилиндров установлены в кассете, а их штоки закреплены на плите с противоположной стороны по отношению к штоку основного гидроцилиндра и выполнены с осевыми каналами для подвода рабочей

cpe, npH этом одноименные(поршневые и штоковые)полости всех гидроцилиндров соединены между собой.

На фиг. 1 показано устройство для смены валков прокатной клети, план; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — разрез А-A на фиг.2; на фиг. 4 — схема включения гидроцилиндров при прямом ходе; на фиг. 5 — то же, при обратном ходе. устройство состоит из гидравли35 ческого привода 1 вывалки и эавалки валков, установленного на нижней стороне подъемно-опускающейся плиты

2,снабженной механизмом подъема 3.

Между клетью и плитой 2 расположена

4р тележка 4, содержащая две пары направляющих .5 для размещения двух комплектов валков. Тележка 4 соединена с гидроприводом б перемещения вдоль оси прокатки.

45 Гидравлический привод 1 состоит из одного основного цилиндра 7 и двух вспомогательных цилиндров 8 и 9, расположенных по обеим сторонам основного цилиндра. Корпуса цилиндров 7,8

5О и 9 жестко соединены в одну кассету посредством двух траверс 10, при этом основной шток и вспомогательные штоки направлены в противоположные стороны. Траверсы 10 .снабжены катками 11, опирающимися на С-образные направляющие 12, закрепленные на боковых поверхностях П-образной плиты

2. На свободном конце штока основного цилиндра 7 закреплена каретка с крюковым захватом 13 для сцепки с

® подушками валков. Штоки вспомогательных цилиндров 8 и 9 неподвижно закреплены на плите 2 посредством пальцев 14. В што е вспомогательно го цилиндра 8 выполнено осевое отЯ верстие 15, соединяющее конец штока

1105255 с поршневой полостью цилиндра 8, а поршневые полости цилиндров 7,8 и 9 соединены общим жестким трубопроводом 16. B штоке вспомогательного цилиндра 9 выполнено осевое отверстие 17, соединяющее конец штока со штоковой полостью цилиндра 9, а штоковые полости цилиндров 7;8 и 9 также соединены общим жестким трубопроводом 18. Отверстия на свободных концах вспомогательных штоков соеди- 10 нены через гидрораспределитель 19 с нагнетательным и сливным трубопроводом цеховой насосной станции.

Устройство работает следующим образом. 15

Сменный комплект валков заранее устанавливается на направляющих 5 тележки 4 параллельно оси валков в клети. Плита 2 с гидроприводом 1 поднимается над уровнем пола меха- 0 низмом 3. Гидрораспределителем 19 подключают нагнетательный трубопровод к отверстию 15 в штоке вспомогательного цилиндра 8 и рабо Тая жидкость поступает в поршневые полости цилиндров 7,8 и 9 по трубопроводу

16. Корпуса цилиндров 7,8 и 9, связанные траверсами 10 жестко в одну кассету, синхронно перемещаются по С-образным направляющим 12 в направлении клети. Одновременно вы- 30 двигается шток основного цилиндра

7.Жидкость, вытесняемая иэ штоковых полостей цилиндров 7,8 и 9, сливается в общий сливной трубопровод через трубопровод 18 и осевое отверстие 35

17 в штоке вспомогательного цилиндра 9. При полностью выдвинутых штб= ках цилиндров 7,8 и 9 крюковой захват 13 сцепляется с подушкой нижнего валка. Гидрораспределителем

19 подключают нагнетательный трубопровод к отверстию в штоке цилиндра

9. а сливной — к отверстию в штоке цилиндра 8. Таким образом, жидкость одяовременно нагнетается во.все штоковые полости и сливается из (поршневых полостей, при этом штоки всех цилиндров втягиваются и изношенные валки извлекаются из клети и устанавливаются на направляющих 5 тележки 4 рядом со сменным комплектом валков. Посредством гидроцилиндгч

6 тележка 4 перемещается параллельно оси прокатки до совпадения оси сменного комплекта валков с осью валков в клети. Завалка валков производится гидроцилиндрами 7,8 и 9 в обратной последовательности.

Преимуществами предлагаемого устройства по сравнению с известным является сокращение габаритов и массы устройства, повышение надежности и упрощение конструкции за счет устранения необходимости в длинных гибких или телескопических трубопроводах высокого давления, а также повышение продольной устойчивости системы иэ трех гидроцилиндров и уменьшение ширины ус ройства за счет жесткого соединения корпусов цилиндров в одну кассету. Экономическая эффективность составляет

67 тыс.руб, 1105255 f 105255

Риа Ф

Составитель И. Скоробогатский

Редактор M.äûëûí Техред М,Кузьма Корректор О.Луговая

Заказ 5425/7 Тираж 795 Подписное

BHHHfJH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская иаб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгорсд, ул. Проектная, 4