Трансформатор

 

ТРАНСФОРМАТОР, содержащий магнитопровод, на стержнях которого размещены концентричные обмотки. причем между обмотками и стержнем магнитопровода и между ойротками размещены дистанцирующие элементы, выполненные в виде рейки с продольным пазом, в котором pa3Meti(&H стержень , толщина которого больше глубины паза, отличающийся тем, что, с цепью повьяиения его надежности путем увеличения механической прочности крепления обмоток, он снабжен горизонтальными бандажами, прокладки выполнены с горизонтальными пазами и с выступом в нижней части, причем бандажи размещены в горизонтсшьных пазах прокладок, а стержни упираются в их выступ. 00 to

ПЮ П1) СОЮЗ СОВЕТСНИХ

° ОВ

РЕСПУБЛИК

3{59 Н 01 27 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М

j) а ИЬо и .в (21 ) 35 45609/24-07 (22) 21. 01. 83 (46) 07 08 84. Бюл. 9 29 (72) Б.A.Âûõîäöåâ, Б.В.Пономарев, й.И.Склизков и Я.Л.Фишлер (71) Производственное объединение

"Уралэлектротяжмаш" им. В.И.Ленина (53) 621. 314. 213 (088. 8) (56 ) 1. Патент Великобритании

9 1018782, кл. Н 1 Т, 1962.

2. Патент GQA 9 2622135, кл. 336-185, 1952. (54) (57) ТРАНСФОРМАТОР, содержащий маг н итоп ров од, на стержнях к от op oro размещены концентричные обмотки, причем между обмотками и стержнем магннтопровода и между обмотками размещены дистанцирующие элементы, выполненные в виде рейки с продольным пазом, в котором размещен стержень, толщина которого больше глубины паза, отличающийся тем, что, с целью повьааения его надежности путем увеличения механической прочности крепления обмоток, он снабжен горизонтальными бандажами, прокладки выполнены с горизонтальными пазами и с выступом в нижней части, причем бандажи размещены в горизонтальных пазах прокладок, а стерж. ни упираются в их выступ.

1107182

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в транс форма торос троении.

Известны трансформаторы с наружными обмотками, набранными из ряда аксиально расположенных вокруг внутреннего каркаса или внутренней обмотки катушек, расположенных на магнитопроводе. Катушки аксиально разделены прокладками с отверстиями, проходящими радиально до внутренней обмотки или каркаса, образуя аксиальный зазор между катушками и радиальный зазор между обмоткой и каркасом или внутрен ней обмотк ой (1 .

Через отверстия в прокладках,параллельно оси обмотки, проходит замыкающий стержень, удерживающий прокладки. в радиальном положении, Замыкающий стержень удерживается в отверстиях прокладок только эа счет сил 20 трения. При работе трансформатора, особенно подверженного вибрациям и ударам, замыкающий стержень имеет возможность осевoro перемещения и выпадания из отверстий прокладок. В 25 результате прокладки в радиальном направлении становятся не зафиксированными, а обмотка получит возможность перемещения относительно другой обмотки или каркаса, что может З0 послужить причиной повреждения и выхода трансформатора из строя.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является трансформатор, содержащий цилиндрический изолирующий барьер, расположенный вокруг стержней магнитопровода и обмоток, набор дисковых катушек, окружающихх укаэанный барь ер на расст оянии, и приспособления для распорки между катушками и барьером. Приспособление представляет собой прокладки, проходящие параллель но продольной оси изоляционного барьера, разде-45 ленные по окружности. Каждая прокладка выполнена из полосы изолирующего материала, опирается на кромки дисковых катушек, проходит от одного конца набора катушек к другому. Конечные части полосы загнуты, расположены и закреплены на торцах набора дисковых катушек. Полоса имеет паз, расположенный вдоль набора катушек, в который входит стержень из изолирующего материала, толщина которого больше глубины паза. Стержень опирается на поверхность барьера и основание паза (21.

В этом случае обеспечивается большая прочность крепления обмоток, так 60 как прокладки закреплены на обмотке путем загиба конечных частей полос на обмотку. Но прочность закрепления обмоток остается недостаточной, так как прокладки, закрепленные на тор- 65 цах обмотки удерживаются от смещения только за счет трения и, кроме того, стержни, расположенные в пазах прокладок при вибрации и ударах могут выпасть вниз иэ пазов прокладок, так как в этом направлении не имеют опоры.

При этом между обмотками образуется зазор и обмотки получают возможность смещения, что не обеспечивает надежную работу трансформатора.

Цель изобретения — повышение надежности трансфс матора путем увеличения механическои прочности крепления обмоток.

Укаэанная цель достигается тем, что трансформатор, содержащий магнитопровод, на стержнях которого размещены концентричные обмотки, причем между обмотками и стержнем магнитопровода и между обмотками размещены дистанцирующие элементы, выполненные в виде рейки с продольным пазом, в котором размещен стержень, толщина которого больше глубины паза, снабжен горизонтальными бандажами, прокладки выполнены с горизонтальными па. зами и с выступом в нижней части, причем бандажи размещены в горизонтальных пазах прокладок, а стержни упираются в их выступ.

На фиг. 1 изображена часть стерж— ня трансформатора с обмотками, продольный разрез; на фиг. 2 — расположение обмоток на стержне трансформатора, вид сверху.

Трансформатор содержит наружную обмотку 1, закрепленную с помощью стержней 2 и прокладок 3, прикрепленных бандажами 4 к внутренней обмотке 5. Внутренняя обмотка 5 установлена на скрепленный бандажами б стержень магнитопровода 7 и закреплена на нем прокладками 8 и стержнями 9.

Стержни 2 и 9 опираются на высту1пы 10 прокладок 3 и B. Бандажи 4 располагаются в радиальных пазах 11 прок-. ладок 3 и B. При эксплуатации трансформаторов, особенно подверженных повышенным вибрациям и ударам, на обмотки действуют усилия, стремящиеся сместить их в радиальном направлении. Для прочной и надежной фиксации .внутренних 5 и наружных 1 обмоток в пазы прокладок 3 и 8 плотно устанавливаются стержни 2 и 9, расклинивающие обмотку изнутри. Перемещение стержней ограничено краями пазов и выступами 10 прокладок 3 и 8. Выступы 10 расположены в нижней части прокладок 3 и 8 и при эксплуатации трансформатора предотвращают перемещение стержней 2 и 9 вниз. Плотная установка стержней 2 и 9 обеспечива- . ется за счет некоторой упругой дефор" мации обмоток 1 и 5 и подбором стержней по диаметру в зависимости от ве.цичины зазора между прокладками 3

1107182

Составитель Л. Шакина

Редактор Н. Бобкова Техред Т. Фанта Корректор В. Петраш

Заказ 5765/37 Тираж б83 П одп ис ное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 и 8 и обмотками 1 и 5 соответственно, Прокладки 3 закреплены на обмотке 5 бандажами 4. Для исключения смещения бандажей с прокладок, бандажи 4 размещены в радиальных пазах 11 прокладок 3. Размеры паза 11 выполняются с учетом возможности размещения бандажа 4 и обеспечения беспрепятственной установки стержней 2, так как глубина пазов 11 больше глубины продольных пазов прокладок 3 минимум на толщину бандажа 4.

Предлагаемое крепление обмоток на стержне магнитопровода и между собой исклЮчает возможное. их перемещение в радиальйсм направлении при эксплуатации трансформатора, в тсм числе при вибрациях и ударах и таким образом исключается повреждение трансформатора вследствие разрушения изоляции при перемещениях обмоток or недостаточной прочности крепления. Следовательно повышается надежность трансформатора.

Применение изобретения позволяет

10 обеспечить необходимую механическую прочность крепления обмоток трансформаторов, установленных на передвижных установках. Механическая проч« ность крепления обмоток повышается

15 в 1,5-2 раза.