Устройство для монтажа длинномерной конструкции

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ДЛИННОМЕРНОЙ КОНСТРУКЦИИ, содержащее вертолет, соединенньй посредством стропа с монтируемой конструкцией , и лебедку, на барабане которой запасован монтажный канат, о т л ичающееся тем, что, с целью сокращения трудозатрат при монтаже конструкции, оно снабжено лопастным двигателем, лопасти которого ориентированы перпендикулярно воздущному потоку, образованному винтом вертолета . (Л

„„30„„1110747

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3 g В 66 F 11/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

QF У" .,".--. г,:

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ .i Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3454214/27-11 (22) 18. 06.82 (46) 30.08.84. Бюл. N - 32 (72) Д.Е. Виноградов и Е.Д. Виноградов (71) Северо-Западное отделение

Всесоюзного государственного проект"но-изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей

"Энергосетьпроект" (53) 621.864 (088.8) (56) 1. Виноградов Д.Е. Из опыта работы треста "Севзапэлектросетьстрой" по повьппению эффективности строительства линий электропередачи. Журнал "Энергетическое строительство", М., "Энергия", -1980, Н - 5 (прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ I10HTANA

ДЛИННОИЕРНОЙ КОНСТРУКНИИ, содержащее вертолет, соединенный посредством стропа с монтируемой конструкцией, и лебедку, на барабане которой запасован монтажный канат, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения трудозатрат при монтаже конструкции, оно снабжено лопастным двигателем, лопасти которого ориентированы перпендикулярно воздушному потоку, образованному винтом вертолета.

1074

15

25

35

45

55

1 11

Изобретение относится к монтажу длинномерных конструкций, преимущественно опор линий электропередачи.

Известно устройство для монтажа длинномерной конструкции, содержащее вертолет, соединенный посредством стропа с монтируемой конструкцией, и лебедку, на барабане которой запасован монтажный канат f1 3.

Однако указанное устройство не обеспечивает сокращения трудозатрат при монтаже конструкции.

Цель изобретения — сокращение трудозатрат при монтаже конструкцйи.

Укаэанная цель достигается тем, что устройство для монтажа длинномерной конструкции, содержащее вертолет, соединенный посредством стропа с монтируемой конструкцией, и лебедку, на барабане которой запасован монтажный канат, снабжено лопастным дВигателем, лопасти которого ориентированы перпендикулярно воэдушнопотоку, образованному винтом вертолета .

На фиг.1 показана установка опоры с помощью механического привода, на фиг. 2 — ра эрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — установка опоры с помощью электрического привода; на фиг.4 разрез Б-Б на фиг.3.

Устройство содержит вертолет соединенный посредством стропа 2 с монтируемой конструкцией 3. На фундаменте 4 установлен блок 5, а в зоне воздушного потока от винта вертолета установлен лопастной двигатель

6 с лебедкой 7, на которой запасован один конец монтажного каната 8, другой конец которого пропущен через блок 5 и отверстие в башмаке 9 фундамента 4 и заканчивается петлей 10.

Устройство работает следующим образом.

Вертолет с эацепленной при помощи стропа 2 конструкцией 3 подлетает к пикету ее установки, зависает над фундаментом 4 и опускает конструкцию 3 до высоты 0,7-1 м от фундамента (фиг. 1-4).

Предварительно к фундаменту 4 прикрепляют блок 5. В зоне воздушного потока от винта вертолета 1 устанавливают ветряной лопастной двигатель 6 с лебедкой 7 адин конец монтажного каната 8 закрепляют на

7 з лебедке 7, далее пропускают канат 8 через блок 5 и отверстие в башмаке

9 фундамента 4. Другой конец монтажного каната 8 заканчивается петлей 10.

Конец монтажного каната 8 с петлей 10 монтажник продевает через соответствующее отверстие на башмаке 11 конструкции 3 и надевает петлю 10 на заранее установленный на конструкции 3 болт или крюк 12.

Заторможенные лопасти ветряного двигателя 6 ориентируют перпендикулярно воздушному потоку от винта вертолета 1. Далее выключают тормоз лопастей ветряного двигателя.

Приводят в действие лебедку 7, соединенную с монтажным канатом 8. Лопасти двигателя 6 начинают вращаться, приводя в движение лебедку 7, которая наматывает монтажный канат 8.

При этом происходит опускание опоры и точное наведение ее на фундамент.

После установки опоры в проектное положение лебедка 7 ставится на тормоз, при этом натянутый монтажный канат 8 фиксирует положение конструкции 3 до тех пор, пока монтируемая конструкция не будет закреплена на фундаменте, например, с помощью болтов.

Вертолет 1 после установки монтируемой конструкции 3 в проектное положение отцепляется от нее и улетает.

В случае использования электрического привода к фундаменту вместо блока 5 прикрепляют электролебедку 13, одну или две в зависимости от типа монтируемой опоры (в примере показан вариант с двумя электролебедками).

Монтажный канат 8 закрепляют на барабане электролебедки 13. На ветряном лопастном двигателе 6 устанавливают генератор 14, который посредством электроприводов связан с двигателем электролебедки 13 через выключатель. Последовательность операций опускания и наведения опоры на фундамент аналогична способу с механическим приводом.

Использование предлагаемого устройства обеспечивает снижение трудоемкости процесса монтажа и сокращение времени проведения работ. Это удешевляет строительство линий электропередачи в целом.

1110747

Фиг.4

Составитель Л. Трофимчук

Техред g ärунова Корректор И. Шароши

Редактор И. Касарда

Заказ 6248/18

Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ГП1П "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,4