Молотильное устройство

 

1. МОЛОТИЛБНОЕ УСТРОЙСТВО по авт. св. № 686672, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности процесса обмолота путем предотвращения валкообразования в обмолачиваемой массе, барабаны, на которых установлены транспортерные ремни, выполнены по длине из чередующихся подвижных и неподвижных относительно валов барабанов секций, причем неподвижная секция одного барабана размещена напротив подвижной секции другого барабана одного и того же транспортерного ремня. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на внутренних поверхностях транспортерных ремней и ленты выполнены продольные выступы, а на барабанах ремней и ленты - соответствующие пазы. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено установленной ниже битеров и выше транспортерных ремней на регулируемых пружинах нажимной кареткой, выполнеАной с выступами, размещенными о между ремнями. (Л to 00 СЛ 00 СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1123585 А з(511 А 01 F 7/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ - р/

Н А BTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTViA (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 686672, кл. А О! F 7/02, 1977. (54) (57) 1. МОЛОТИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО по авт. св. № 686672, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности процесса обмолота путем предотвращения валкообразования в обмолачиваемой

12 (61) 686672 (21) 3621002/30-15 (22) 18.04.83 (46) 15.11.84. Бюл. № 42 (72) В. Н. Цыбульников, И. К. Голубев и А, Г. Брусенец (71) Мелитопольский ордена Трудового

Красного Знамени институт механизации сельского хозяйства (53) 631.361.022 (088.8) массе, барабаны, на которых установлены транспортерные ремни, выполнены по длине из чередующихся подвижных и неподвижных относительно валов барабанов секций, причем неподвижная секция одного барабана размещена напротив подвижной секции другого барабана одного и того же транспортерного ремня.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что на внутренних поверхностях транспортерных ремней и ленты выполнены продольные выступы, а на барабанах ремней и ленты — соответствующие пазы.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено установленной ниже битеров и выше транспортерных ремней на регулируемых пружинах нажимной кареткой, выполнейной с выступами, размещенными между ремнями.

1123585

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к молотильным устройствам для обмолота сельскохозяйственных культур.

По основному авт. св; Хо 686672 известно молотильное устройство, содержащее бесконечную транспортерную ленту с выступами на рабочей поверхности, над которой размещены продольные ряды вращающихся битеров, а между ними установлены бесконечные транспортерные ремни с выступами !1).

Недостатком известного устройства является то, что при обмолоте хлебной массы наблюдается валкообразование, что ухудшает процесс обмолота.

Цель изобретения — повышение эффективности процесса обмолота путем предотвращения валкообразования в обмолачиваемой массе.

Поставленная цель достигается тем, что барабаны, на которых установлены транспортерные ремни, выполнены по длине из чередующихся подвижных и неподвижных относительно валов барабанов секций, причем неподвижная секция одного барабана размещена напротив подвижной секции другого барабана одного и того же транспортерного ремня.

На внутренних поверхностях транспортных ремней и ленты выполнены продольные выступы, а на барабанах ремней и ленты выполнены соответствующие пазы. Кроме того, устройство снабжено установленной ниже битеров и выше транспортерных ремней на регулируемых пружинах нажимной кареткой, выполненной с выступами, размещенными между ремнями.

На фиг. 1 изображено предлагаемое молотильное устройство, вид сбоку; на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 — поперечное сечение нажимной каретки.

Молотильное устройство состоит из бесконечной транспортерной ленты 1 с выступами 2 на рабочей поверхности, а над ней размещены продольные ряды вращающихся битеров 3, между которыми установлены транспортерные ремни 4 с выступами 2. На внутренней стороне транспортерных ремней 4 имеются продольные выступы 5. Транс1О портерные ремни 4 установлены на барабанах 6 и 7 с подвижной 8 и неподвижной

9 секциями, на которых имеются пазы О для выступов 5 транспортерных ремней 4.

Под транспортерной лентой 1 расположено поддерживающее основание 11, а внутри транспортных ремней 1 установлена нажимная каретка 12 с выступами 13 и опорами, имеющими регулируемые пружины 14

Хлебная масса подхватывается транс2о портерной лентой 1 и попадает под действие транспортерных ремней 4 и вращающихся битеров 3, которые производят выделение зерна путем перетирания массы.

Транспортерные ремни 4 движутся с различной скоростью, что предотвращает валкообразование соломистых частей и улучшает выделение зерна.

При работе устройства на транспортерные ремни 4 воздействует каретка 12, которая закрывает зазоры между соседними транспортерными ремнями 4 и тем самым предотвращает попадание на них зерна.

Использование движущихся транспортерных ремней с выступами во взаимодействии с транспортерной лентой и вращающимися битерами повышает эффективность з процесса обмолота и предотвращает валкообразование в обмолачиваемой массе.

1123585

Составитель И. Белов

Редактор Н. Воловик Техред И. Верес Корректор С. Черни

Заказ 8023/2 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4