Монтажное устройство для передачи груза под пролетным строением

 

1. МОНТАЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗА ПОД ПРОЛЕТНЫМ СТРОЕНИЕМ, содержащее подвеску с приспособлением для. навешивания на крюк грузоподъемного механизма, соединенный с подвеской несущий элемент и захватное приспособление для груза, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения материалоемкости, несущий элемент выполнен С-образным, захватное приспособление включает в себя нижнюю траверсу со стропами для груза, расположенную на нижней нрлке несущего элемента, а подвеска содержт верхнюю траверсу с гибкими тягами для соединения с нижней траверсой. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что подвеска включает в себя размещенные на верхней полке несущего элемента съемную ось со стропами и оеедержатель для ее крепления.а (Л ю :о ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК зш В 66 С 1/68

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

О (21) 3598509/29-11 (22) 15.04.83 (46) 15.12.84. Бюл. № 46 (72) Д. Б. Будовский и И. С. Танкелевич (71) Харьковский филиал Проектно-технологического." института «Энергомонтажпроект» (53) 621.86.061 (088.8) (56) !. Патент США № 2909386, кл. 294 — 78, 1959.

2. А втор с кое с в идетел ьство ССС P № 768744, кл. В 66 С 1/68, 1978 (прототип). (54) (57) 1. МОНТАЖНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ГРУЗА ПОД ПРОЛЕТНЫМ СТРОЕНИЕМ, содержащее подвеску с приспособлением для . навешивания на

„„SU„„1129172 . Д крюк грузоподъем ного механизма, соединенный с подвеской несущий элемент и захватное приспособление для груза, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения материалоемкости, несущий элемент выполнен С-образным, захватное приспособление включает в себя нижнюю траверсу со стропами для груза, расположенную на нижней полке несущего элемента, а подвеска содержт верхнюю траверсу с гибкими тягами для соединения с нижней траверсой.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что подвеска включает в себя размещенные на верхней полке несущего элемента съемную ось со стропами и оеедержатель для ее крепления.

1129172

Изобретение относится к грузозахватным устройствам.

Известно монтажное устройство для передачи груза под пролетными строениями, содержащее треугольную раму с подвесками и строповочными приспособлениями (1) .

Однако это устройство требует для работы использования двух грузоподъемных механизмов.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является монтажное устройство для передачи груза под пролетным строением, содержащее подвеску с приспособлением для навешивания на крюк грузоподъемного механизма, соединенный с подвеской несущий элемент и захватное приспособление для груза (2).

Недостатками этого устройства являются сложность и большая материалоемкость конструкции.

Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение материалоемкости. 20

Поставленная цель достигается тем, что в монтажном устройстве для передачи груза под пролетным строением, содержащем подвеску с приспособлением для навешивания на крюк грузоподъемного механизма, соединенный с подвеской несущий элемент и захватное приспособление для груза, несущий элемент выполнен С-образным, захватное приспособление включает в себя нижнюю траверсу со стропами для груза, расположенную на нижней полке несущего 30 элемента, а подвеска содержит верхнюю траверсу с гибкими тягами для соединения с нижней траверсой.

При этом подвеска может включать в себя размещенные на верхней полке несущего элемента съемную ось со стропами и оседержатель для ее крепления.

На фиг. 1 схематично показано устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — выполнение устройства с подвеской со съемной осью; на фиг, 4 — 4О вид Б на фиг. 3.

Монтажное устройство содержит несущий элемент, выполненный из двух С-образных скоб 1, соединенных между собой стяжками 2. На верхней полке скобы 1 закреплена строповочная ось 3 с проуши- 45 ной 4, а на нижней полке скобы 1 установлен стопор 5, прикрепленный к балке 6 пролетного строения. На нижней полке скобы 1 установлена нижняя съемная траверса 7 с цапфами 8, к которой на стропах 9 подвешен груз 10, расположенный соосно с проушиной 4. На верхней полке скобы 1 установлена подвеска, состоящая из верхней съемной траверсы 11 с цапфами 12, закрепленными на них.тягами 13, и проушиной 14 для навешивания на крюк 15 грузоподъемного механизма. На нижней полке скобы 1 закреплены упоры 16.

Монтажное устройство может быть выполнено с приспособлением для подвешивания на крюк грузоподъемного механизма в виде съемной оси 17, размещенной в углублении верхней полки скобы 1 и имеющей по центру проушины 18 для навешивания на крюк 15 грузоподъемного механизма, а по краям — цапфы 19 для закрепления тяг 13. На верхней полке скобы 1 установлен откидной оседержатель 20 для оси 17.

Устройство работает следующим образом.

При передаче груз 10 закрепляется стропами 9 к нижней траверсе 7, которая устанавливается на нижней полке скобы 1. Строповочная ось 3 через проушину 4 закрепляется к крюку 15 грузоподъемного механизма, и скоба 1 с грузом 10 устанавливается на балку 6 пролетного строения, при этом груз 10 оказывается по другую сторону балки 6. Скоба 1 закрепляется стопором 5 к балке 6 пролетного строения, что обеспечивает устойчивое положение системы при снятии крюка 15 с проушины 4. Верхняя траверса 11 крепится через проушину 14 к крюку 15 грузоподъемного механизма, на цапфы 12 навешивают тяги 13, и траверса

11 устанавливается на верхнюю полку скобы. Петли тяг 13 навешивают на цапфы 8 нижней траверсы 7, после чего система из двух траверс, соединенных тягами 13 с подвешенным грузом, перемещается к следующей балке пролетного строения, где предварительно устанавливается зеркально вто рая жесткая скоба 1, закрепленная стопором 5 к балке.

Передача груза под балкой пролетного строения при выполнении приспособления для подвешивания на крюк в виде съемной оси 17 с оседержателем 20 производится аналогичным образом. Отличие состоит в том, что в начале передачи съемная ось

17 закрепляется оседержателем 20 в углублении верхней полки скобы 1 и за нее под.нимают скобу с грузом 10, подвешенным к нижней полке, а затем оседержатель 17 откидывают, и груз 10, подвешенный через стропы 9, нижнюю траверсу 7, тяги 13, съем ную ось 17 и проушину 18 к крюку 15, перемещается к следующей балке пролетного строения.

ИзОбретение упрощает выполнение строповочных операций за счет ликвидации шарнирных узлов с точечными пальцами, упрощает конструкцию монтажной подвески, повышает производительность труда.

1.129172

ВидА

Редактор Т. Парфенова

Заказ 8961/17

Составитель Ю. Козлов

Техред И. Верес Корректор А Зимокосов

Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4