Устройство для преобразования возвратно-поступательного движения в прерывистое вращательное

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТОЕ ВРАЩАТЕЛЬНОЕ, содержащее корпус . с установленным в нем электромагнитом, механизм свободного хода, рычаг, шарнирно соединенный одним концом с одной из обойм механиз.ма свободного хода, а другим - со штоком электромагнита, и ведомый вал, отличающееся тем, что, с целью обеспечения плавного регулирования шага, оно снабжено зубчатой передачей, одно из колес которой соединено с другой обоймой механизма свободного хода, другое колесо - с ведомым валом, и размещенным на последнем тормозом с электромагнитным приводом , включенным в противофазу с электромагнитом , а последний установлен с возможностью перемещения вдоль рычага. (Л со СО 4 4 05

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4(59 F 16 Н 27/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

Il0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2! ) 3538208/25-28 (22) 06.01.83 . (46) 07.01.85. Бюл. № 1 (72) А. Г. Добровольский, M. С. Кельбас, Я. Ю. Лобков и П. И. Кошеленко (71) Киевский ордена Трудового Красного

Знамени инженерно-строительный институт (53) 621.835 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 508621, кл. F 16 Н 27/00, 1972. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТОЕ

ВРАЩАТЕЛЬНОЕ, содержащее корпус . с.„Я0„„1133446 А установленным в нем электромагнитом, механизм свободного хода, рычаг, шарнирно соединенный одним концом с одной из обойм механизма свободного хода, а другим — со штоком электромагнита, и ведомый вал, отличающееся тем, что, с целью обеспечения плавного регулирования шага, оно снабжено зубчатой передачей, одно из колес которой соединено с другой обоймой механизма свободного хода, другое колесо — с ведомым валом, и размещенным на последнем тормозом с электромагнитным приводом, включенным в противофазу с электромагнитом, а последний установлен с возможностью перемещения вдоль рычага.!

133446

Фиг P

ВНИИПИ Заказ 9578/33 Тиражggg Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4! !.«Н !1ЕГс llllt. ОГНОСНПСЯ К МаШИНОСтРОЕнию н может быть использовано, например, в сварочных вращателях.

Известно устройство для преобразования возвратно-поступательного движения в прерывистое врагцательное, содержащее корпус с усгановленным в нем электромагнитом, механизм свободного хода, рычаг, шарнирно соединенный одним концом с одной из обойм механизма свободного хода, а другим — со штоком электромагнита, и ведомый вал (1) .

Известное устройство не дает возможности плавного регулирования шага поворота ведомого вала.

Цель изобретения — обеспечение плавной регулировки шага.

Указанная цель достигается тем, что устройство для преобразования возвратно-поступательного движения в прерывистое вращательное, содержащее корпус с установленным в нем электромагнитом, механизм свободного ходa, рычаг, шарнирно соединенный одним концом с одной из обойм механизма свободного хода. а другим — со штоком электромагнита, и ведомый вал, снабжено зубчатой передачей, одно из колес которой соединено с другой обоймой механизма свободного хода, другое колесо — с ведомым валом, и размещенным на последнем тормозом с электромагнитным приводом, включенным в противофазу с электромагнитом, а последний установлен с возможностью перемещения вдоль рычага. !

1и фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства для преобразования возвр,i I II()- НОСту Па ГЕЛ ЬНОГО дВИжЕНИя В ПрЕрЫьч T()e вращательное; на фиг. 2 — устройство, об гци и вид.

В корпусе 1 установлена передача 2 винт-гайка, на которой установлен электромагниr 3 с выключателем 4.

Электромагнит 3 через шток 5 шарнирно соединен с одним концом рычага 6, а другой конец рычага соединен с одной из обойм механизма 7 свободного хода, другая обойма механизма свободного хода соединена с зубчатым колесом 8, которое находится в зацеплении с колесом 9, связанным с ведомым валом 10. На последнем размещен тормоз 11 с электромагнитным приводом !не показан). Выключатель 4 включен в цепь последнего.

1О

Электрическая схема управления электромагнитом главного привода и электромагнитным приводом тормоза содержит механизм 12 переключения контактов, который замыкает поочередно цепи питания электромагнита и электромагнитного привода тормоза, чтобы они работали в противофазе.

Электромагнит 3 имеет возвратную пружину 13. Угол поворота рычага 6 изменяется в результате изменения плеча между осью поворота обоймы механизма свободного хо20 да и шарниром штока 5 электромагнита 3 с помощью передачи 2.

Устройство работает следующим образом.

Механизм 12 сначала включает электромагнитный привод тормоза 11, при этом

25 главный вал 10 растормаживается. Затем включается электромагнит 3 привода. При этом шток 5 втягивается, через рычаг 6 поворачивается обойма с зубчатым колесом 8 на заданный шаг (угол поворота}, которое в свою очередь поворачиает зубчатое колесо

9, установленное на главном валу !О. Шток

5, втягиваясь, отключает выключатель 4 электромагнитного привода тормоза 11 а механизм 12 — контакт электромагнита 3 привода, а с ним и зубчатое зацепление, рычаг 6 под действием пружины 3 возвращается в исходное положение.

Предлагаемое устройство для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное дает возможность плав40 ного регулирования шага или угла поворота ведомого вала.