Рабочий орган снегоочистителя

 

СОКИ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

4 (51) Е 01 Н 5/09

ollNGAHME изоБитини "

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3642393/29-11 (22) 15.09.83 (46) 23.01.85. Бюл. У 3 (72) А.Б.Ермилов (71) Московский ордена Трудового

Красного Знамени автомобильно- . дорожный институт (53) 624.144.5(088.8) (56) 1. Патент США Я- 2360827, кл. 37 — 43, 1944 (прототип). (54)(57) 1. РАБОЧИЙ ОРГАН СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ, содержащий корпус с боковыми крыльями и сквозным окном, лопастной роторный метатель, установленный с тыльной стороны корпуса

,и.обращенный к сквозному окну, в icoтором размещен продольный питающий шнек, соосный с метателем, о т л и,SU „1 135834 А ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности работы и снижения металлоемкости, он снабжен планетарным редуктором, закрепленным на корпусе, при этом продольный шнек жестко соединен с водилом планетарного редуктора, лопастной ротор жестко связан с солнечной шестерней, а эпицикл планетарного редуктора жестко соединен с корпусом.

2. Рабочий орган.по п. 1, о т л ич а ю шийся тем, что он снабжен поперечными шнеками, закрепленными между боковыми крыльями, и сквозным окном, причем передний конец продольного питающего шнека расположен перед окружностью вращения дополнительных шнеков.

1135834

Изобретение относится к машинам для зимнего содержания дорог и аэродромов, преимущественно к роторным

I снегоочистителям.

Известен рабочий орган снегоочистителя, содержащий корпус с боковыми крытьями и сквозным окном, лопастной роторный метатель, установленный с тыльной стороны корпуса и обращенный к сквозному окну, в котором раз- 1О мещен продольный питающий шнек, соосный с метателем (1) .

Недостатком известного рабочего органа снегоочистителя является низкая эффективность захвата снега продольным питающим шнеком перед рабочим органом. Поскольку диаметр переднего конца продольного питающего шнека ограничен по сравнению с шириной захвата рабочего органа, возни- 2О кает необходимость установки на рабочем органе двух или более продоль.ных питающих шнеков с автономными метательными аппаратами, что сущест- венно увеличивает металлоемкость 25 рабочего органа. Указанные недостатки снижают эффективность снегоочистителя и существенно ограничивают практическое использование снегоочистителей известной конструкции.

Цель изобретения — повышение эффективности работы и снижение металлоемкости.

Цель достигается тем, что рабочий орган снегоочистителя, содержащий 35 корпус с боковыми крыльями и сквозным окном, лопастной роторный метатель, установленный с тыльной стороны корпуса и обращенный к сквозному окну, в котором размещен продольный 40 питающий шнек, соосный с метателем, снабжен планетарным редуктором, закрепленным на корпусе, при этом продольный шнек жестко соединен с водилам планетарного редуктора, лопаст-45 ной ротор жестко связан с солнечной шестерней, а эпицикл планетарного ,редуктора жестко соединен с корпусом.

Кроме того, рабочий орган снабжен 50 поперечными шнеками, закрепленными между боковыми крыльями, и сквозным окном, причем передний конец продольного питающего шнека расположен пе.ред окружпостью вращения дополнитель-55 ных шнеков.

На фиг. 1 схематично показан рабочий орган с кинематической схемой привода, вид сверху; на фиг. 2 рабочий орган, вид спереди.

Рабочий орган снегоочистителя содержит корпус 1 с боковыми крыльями 2. В центральной части корпуса образовано сквозное окно 3, в котором установлен продольный питающий шнек 4, соосный смонтированному с тыльной стороны корпуса лопастному ротору 5 метательного аппарата 6.

Кожух метательного аппарата 6 оборудован выбросным патрубком 7.

Между боковыми крыльями 2 и сквозным окном 3 с передней стороны корпуса 1 смонтированы поперечные шнеки 8. Концы поперечных шнеков 8, обращенные в сторону сквозного окна 3, соединены с корпусом 1 посредством кронштейнов 9, установленных по периметру сквозного окна 3 и снабженных подшипниками. Противоположные концы дополнительных шнеков 8, установленные с возможностью вращения в боковых крыльях 2, соединены обыч- ным образом посредством цепных передач 10 и карданных передач 11 с раздаточным редуктором 12. Сквозное окно 3 выполнено в виде конфузора конической формы. Продольный питающий шнек 4 также выполнен коническим, с углом конусности, равным углу конусности сквозного окна 3, причем вершины конусных сквозного окна 3 и шнека 4 обращены в сторону метательного аппарата 6. Передний конец продольного питающего шнека 4 выступает перед окружностью дополнительных шнеков 8 на расстояние k и снабжен винтовым рыхлящим наконечником 13. Нижняя часть корпуса 1 оборудована подрезным ножом 14.

Продольный питающий шнек 4 соединен с раздаточным редуктором 12 посредством вала 15, на котором жестко закреплено водило 16 планетарного редуктора 17. Корпус планетарного редуктора 17 жестко связан с корпусом 1 и корпусом раздаточного редуктора 12. Лопастной ротор 5, расположенный соосно продольному шнеку 4 и коаксиально валу 15, жестко соединен с солнечной шестерней 18 планетарного редуктора 17, а эпицикл 19 этого редуктора неподвижно соединен с корпусом 1.

Разработка снега рабочим органом снегоочистителя осуществляется следующим образом.

3 1 l35

При поступательном движении базовой машины (не показана) снег подрезается ножом 14 и перемещается поперечными шнеками 8 к центральной части рабочего органа, где захватывается винтовой лопастью продольного питающего шнека 4. Одновременно разрушается винтовым рыхлящим наконечником !3 и также захватывается винтовой лопастью шнека 4 снег, располо- 10 женный перед шнеком 4, Затем снег принудительно перемещается продольным питающим. шнеком 4 через сквозное окно 3 внутрь метательного аппарата 6, при этом вследствие конусности 15 сквозного окна 3 и шнека 4 происходит уплотнение потока снега, что улучшает разгон снега лопастным ротором 5 и увеличивает дальность выброса снега из метательного аппарата щ по направлению стрелки А.

Крутящий момент от раздаточного редуктора 12 передается непосредственно на продольный шнек 4 и водило 16 планетарного редуктора 17. При 25 неподвижном эпицикле 19 зто обеспечивает вращение солнечной шестерни 18 и жестко связанного с ней лопастного ротдра 5 с более высокой угловой скоростью, чем у шнека 4, что позволяет наиболее рациональным образом организовать подачу снега от дополнительных шнеков 8 к лопастному ротору 5. Высокая угловая скорость вращения лопастного ротора 5 обеспечиЭ

35 ваемая планетарным редуктором 17, определяется необходимостью выброса снега по направлению. стрелки А, на расстояние до 50 — 60 м, а относительно небольшая угловая скорость

40 вращения шнека 4 уменьшает потери энергии на трение снега в сквозном

834 4 окне 3. Кронштейны 9 не препятствуют свободной передаче снега от дополнительных шнеков 8 на винтовую лопасть продольного шнека 4.

Преимущество предлагаемого изобретения состоит в сочетании эффективной транспортировки снега в поперечном направлении по ширине рабочего органа снегоочистителя и эффективной передачи снега внутрь метательного аппарата, что существенно повышает эффективность разработки снега в целом и позволяет использовать один метательный аппарат независимо от ширины захвата рабочего органа..Кроме того, открытое спереди пространство перед сквозным окном и продольным питающим шнеком, которые не загораживают оси дополнительных поперечных шнеков, обеспечивает максимальную силу динамического подпора вследствие поступательного движения снегоочистителя при захвате снега продольным питающим шнеком.

Предлагаемая конструкция также обеспечивает воэможность установки по высоте рабочего органа увеличенного количества дополнительных шнеков малого диаметра, что, в свою очередь, позволяет снизить металлоемкость рабочего органа. Выдвинутый передний конец продольного питающего шнека относительно окружности вращения дополнительных шнеков гарантирует захват винтовой лопастью продольного шнека всей массы снега, транспортируемой дополнительными шнеками.

Винтовой рыхлящий наконечник умень-шает сопротивление взаимодействия продольного шнека со снегом, находящимся перед рабочим органом.

1135834

Составитель Т.Кашликова

Редактор. И.Дербак ТехредМ.Гергель Корректор А.Тяско

Заказ 10256/20 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4