Поддон

 

ПОДДОН; преимущественно для цилиндрических изделий, состоящий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий, отличающийся тем, что, с целью повыщения жесткости поддона и улучщения условий его эксплуатации, стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки , а их концы соединены между собой ограничительными планками. (Л 00 05 05 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„.SU, 1143664

4(50 В 65 D 35 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3671391/28-13 (22) 07.12.83 (46) 07.03.85. Бюл. № 9 (72) Е. Е. Иванов, В. Л. Кузнецов, С. М. Тихоненков и В. Е. Кроверский (7I) Могилевский проектно-конструкторский технологический институт специальной технологической оснастки, автоматизации и механизации (53) 621.798.37 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 547375, кл. В 65 D 85/04, 1975.

2. Поддон 13481, ОООООСБ. Технический материал Могилевского ПКТИАМ, 1981. (54) (57) ПОДДОН; преимущественно для цилиндрических изделий, состоящий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости поддона и улучшения условий его эксплуатации, стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки, а их концы соединены между собой ограничительными планками.

1143664 юг. Г

Изобретение относится к средствам механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ и может быть использовано для транспортирования и штабелирования цилиндрических изделий, например, бочек.

Известно устройство для транспортирования цилиндрических предметов, состоящее из блоков, соединенных между собой шарнирно укрепленными на них стержнями, причем блоки снабжены крюками, взаимодействующими со штоками при штабелировании устройств (1) .

Однако указанное устройство характеризуется недостаточной жесткостью и необходимостью применения ручного труда при формировании штабеля транспортируемых изделий.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является поддон, состоящий из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий (2).

Недостатками известного устройства являются невозможность механизированной погрузки и разгрузки изделий на поддоне с помощью погрузчика, недостаточная жесткость поддона и возможность осевого смещения изделий при транспортировке.

Цель изобретения — повьцпение жесткости поддона и улучшение условий его эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что в поддоне, преимущественно для цилиндрических изделий состоящем из стоек, соединенных горизонтальными поперечными элементами, являющимися опорами для изделий, стойки выполнены изогнутыми в горизонтальной плоскости и обращены одна к другой вогнутыми сторонами, крайние соединительные поперечные элементы выполнены короче центральных, последние выступают за стойки, а их концы соединены, между собой ограничительными планками.

На фиг. 1 изображен поддон, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 — схема разгрузки поддона.

Поддон состоит из двух стоек 1, в которых выполнены окна 2 для вил погрузчика.

Стойки соединены одна с другой крайними 3 и центральными 4 соединительными элементами. Центральные соединительные элемен15 ты 4 соединены по концам горизонтальными планками 5. Соединительные элементы являются ложементами для изделий 6.

Поддон работает следующим образом.

Вмлочный погрузчик за окна 2 транспор20 тирует поддон на загрузочную площадку.

Вилами, разведенными на ширину большую длины соединительных элементов 3, погрузчик транспортирует изделие 6 к поддону и опускает его на ложементы, образуемые соединительными элементами 3 и 4. Осевому.

25 смещению изделий 6 при транспортировке препятствуют горизонтальные планки 5, установленные на концах центральных соединительных элементов 4. Разгрузка изделий 6 производится в обратном порядке.

Выполнение стоек поддона изогнутыми увеличивает его жесткость и обеспечивает механизированную загрузку и разгрузку изделий на поддоне. Поддон предлагаемой конструкции позволяет формировать штабель и фиксировать его с помощью самих изделий.

1143664

Составитель Е. Ильин

Редактор И. г1ербак Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 836/18 Тираж 674 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4