Дискофрезерный рабочий орган

 

ДИСКОФРЕЗЕРНЫЙ РАБОЧИЙ ОРГАН, включающий дисковую фрезу и ее привод, выполненный из размещенной в корпусе планетарно-зубчатой передачи с водилом, на котором свободно установлены дисковая фреза и сателлит, и эпициклическое колесо, введенное в зацепление с сателлитом и связанное с водилом, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей рабочего органа , дисковая фреза установлена на водиле с эксцентриситетом по отношению к водилу , а эпициклическое колесо имеет тормоз и связано с водилом посредством муфты включения. (Л сд сд О5 о:

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

<ео Е 02 F 3/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3691137/29-03 (22) 13.01.84 (46) 15.05,85. Бюл. № 18 (72) А. С. Шаволов и Ю. И. Назаренко (53) 621.879.48 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 434157, кл..Е 02 F 5/08, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР № 972015, кл. Е 02 F 5/08, 1981 (прототип). (54) (57) ДИСКОФРЕЗЕРНЫЙ РАБОЧИЙ

ОРГАН, включающий дисковую фрезу и ее привод, выполненный из размещенной в

ÄÄSUÄÄ 1155676 A корпусе планетарно-зубчатой передачи с водилом, на котором свободно установлены дисковая фреза и сателлит, и эпициклическое колесо, введенное в зацепление с сателлитом и связанное с водилом, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей рабочего органа, дисковая фреза установлена на водиле с эксцентриситетом по отношению к водилу, а эпициклическое колесо имеет тормоз и связано с водилом посредством муфты включения.

1155676

Изобретение относится к строительству, а именно к рабочим органам, вращающимся на оси и предназначенным для нарезания щелей, преимущественно в мерзлых грунтах, бетоне, камне и подобных им прочных м атер иал ах.

Известен рабочий орган землеройной машины, выполненный из навешиваемых на базовую машину дисковых фрез с укрепленными на них резцами, окружности выступов которых смещены относительно оси подвески и привода этих фрез (1).

Такой рабочий орган разрабатывает грунт наиболее экономичным крупным сколом,.

Недостатком данного рабочего органа является неравномерный износ резцов по контуру каждой фрезы, так как наиболее удаленные от центра вращения резцы несут основную нагрузку. Кроме того, данная конструкция рабочего органа не позволяет менять величину эксцентриситета подвески фрез.

Наиболее близким по техническому решению к предлагаемому является рабочий орган, включающий дисковую фрезу и ее привод, выполненный из размещенной в корпусе планетарно-зубчатой передачи с водилом, на котором свободно установлены дисковая фреза и сателлит, и эпициклическое колесо, введенное в зацепление с сателлитом и связанное с водилом (2).

Недостаток данного устройства состоит в сложности конструкции двупоточного привода и невозможности изменения годографа движения фрезы.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей рабочего органа.

Поставленная цель достигается тем, что в дискофрезерном рабочем органе, включающем дисковую фрезу и ее привод, выполненный из размещенной в корпусе планетарно-зубчатой передачи с водилам, на котором свободно установлены дисковая фреза и сателлит, и эпициклическое колесо, введенное в зацепление с сателлитом и связанное с водилом, дисковая фреза установлена на водиле с эксцентриситетом по отношению к водилу, а эпициклическое колесо имеет тормоз и связано с водилом посредством муфты включения.

На чертеже изображен дискофрезерный рабочий орган с приводом его вращения.

Дискофрезерный рабочий орган включает дисковую фрезу имеющую привод„выполненный из размещенной в корпусе планетарно-зубчатый передачи, состоящий из приводного от шестерни 2 водила, несущего свободно установленный на нем сателлит 4, введенный в зацепление с эпициклическим колесом 5, оборудованным замыкаемым на корпус тормозом 6. Кроме того, эпициклическое колесо 5 связано водилом 3 посредством муфты 7 включения.На водиле 3 свободно и с эксцентриситетом по отношению к выступам своих резцов размещена сблокированная с сателлитом 4 дисковая фреза 8.

Работа предложенного устройства может осуществляться на режимах фиксированного и скользящего эксцентриситета. Причем режим фиксированного эксцентриситета может быть выбран любым в пределах

/1, — lz/ I 1 + 1, где 1 и 1 эксцентри10 сйтеты соответственно водила (эксцентрикового вала) 3 и дисковой фрезы 8. В частном случае при 1 = 1 имеет О «(l «(21 .

При разомкнутом тормозе 6 и выведенной из.зацепления муфты 7 осуществляют (вручную) проворачивание дисковой фрезы 8 и кинематически связанных с ними элементов 4 и 5. При однонаправленности смешений 1 и 1 будет достигнут максимальный эксцентриситет, равный 1 + 1 . При противоположном направлении указанных

20 смещений устанавливаемый эксцентриси25

55 тет будет минимальным.

После выбора общего эксцентриситета, определяемого физико-механическими свойствами обрабатываемой среды, и фиксации

его посредством муфты 7 включения устройство становится подготовленным к восприятию передаваемого на него силового потока, который от шестерни 2. при разомкнутом тормозе 6 заставит вращатьея водило 3 и скрепленные с ним элементы 8, 4 и 5. В этом случае за один оборот водила 3, а следовательно, и фрезы 8 резцы последней при воздействии их на забой испытывают колебания с общим фиксированным размахом 2/1, + 1 / При 1, = 1 колебания отсутствуют. Любой выбранный режим резания с фиксированным эксцентриситетом (смещением) подобен работе известных фрез (1).

Для работы фрезы в режиме скользящего эксцентриситета выключают муфту 7 и замыкают тормоз 6. Тогда при передаче вращения от шестерни 2 на водило 3 сателлит

4 совместно с дисковой фрезой 8 вращается относительно оси своей подвески и одновременно обкатывается по внутренней поверхности неподвижного эпициклического колеса 5, т. е. дисковая фреза 8 совершает планетарное движение, при котором в каждый момент сателлит 4 и фреза 8 имеют свой мгновенный эксцентриситет.

Таким образом, режим скользящего эксцентриситета включает в себя всю непрерыв\ но изменяемую гамму фиксированных эксцентриситетов. При этом режиме работы фрезы ее резцы получают наиболее интенсивные колебания.

Технико-экономическая эффективность предлагаемого изобретения состоит в упрощении конструкции привода за счет однопоточной передачи на фрезу силового воздействия от двигателя; в возможности

1155676

COCTBB HTE 1 Ь Л. Коте. I hHflhOBг!

Техред И. Верее К.>11рсктг р 1. РL ии гняк

Тираж 649 11од и с h <í"

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений, и открытий

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная.

Редактор Л. Веселовская

Заказ 3058/26 использования режимов с несколькими фиксированными эксцентриситетами, что особенно важно для проведения экспериментальных и испытательных работ; в достижении расширенной гаммы колебаний рабочего органа при его настройке на режим скользящего эксцентриситета, явля1ощийся наиболее предпочтительным при воздействии на породы и материалы неоднородной структуры и прочности.