Почвообрабатывающий агрегат

 

ПОЧВООБРАБАТЬШАЩИЙ АГРЕГАТ , включающий трактор и орудие, содержащее раму, на которой шарнирно установлен рабочий орган, гидро;я в 1Z лл-v %. / S/JvvwS- цилиндр с упругим элементом, гвдро- , аккумулятор, установленный на раме 1и вьтолненный в виде цилиндра с подпружиненным поршнем, о.т ли ч а ю щ и и с я тем, что, с цепью снижения тягового сопротивления орудия посредством регулирования ширины заXBata в процессе работы, гидроцилиндр шарнирно соединен с рабочим органом и рамой орудия,-а его штоковая полость гидравлически соеди нена с. гидроаккумулятором посредством регулирующего клапана, причем гидроаккумулятор шарнирно соединен с трактором. (Л О) ж

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АВТ0РСН0МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЬП ИЙ (21) 3532441/30-15 (22) 24. 12.82 (46) 23,07.85. Бюл. )1 27 (72) А.Х.Зимагулов и Ф.Г.Гайнутдинов (53) 631.312.022(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 387636, кл. А 01 В 15/02, 1971.

Авторское свидетельство СССР

11 1029837, кл. А 01 В 15/14, 1982. (54) (57) ПОЧВООБРАБАТЫВАИ)ЩИЙ АГРЕГАТ, включающий трактор и орудие, содержащее раму, на которой шарнирно установлен рабочий орган, гидроцилиндр с упругим элементом, гидроаккумулятор, установленный на раме и выполненный в виде цилиндра с подпружиненным поршнем, о т л и ч а юшийся тем,,что, с целью снижения тягового сопротивления орудия посредством регулирования ширины эахвата в процессе работы, гидроцилиндр шарнирно соединен с рабочим органом и рамой орудия, а его штоковая полость гидравлически соединена с. гидроаккумулятором посредст.вом регулирующего клапана, причем гидроаккумулятор шарнирно соединен с трактором.

1168108

Изобретение относится к области механизации сельскохозяйственного производства, в частности к устройствам, снижающим тяговое сопротивление почвообрабатывающих машин. 5

Цель изобретения — снижение тягового сопротивления орудия посредством регулирования ширины захвата в процессе рабрты.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

На стойке 1, жестко соединенной с рамой 2 с помощью шарниров 3, закреплены лемех 4 и отвал 5 рабочего органа, а между стойкой и отва- 15 лом установлен гидроцилиндр .6, корпус 7 которого посредством шарнира 8 соединен с кронштейном 9, Закрепленный на стойке 1 поршень 10 гидроцилиндра 6 упирается в пружину 11. 20

Штоковая полость гидроципиндра 6 сообщается с гидроаккумулятором 12, соединенным тяговым звеном 13 с трактором (не показан), а звеном 14с рамой орудия. Полость гидроаккуму- 25 лятора соединена с насосом 15 посред-, ством регулирующего клапана 16, а также со сливным клапаном 17. Поршень

18 гидроаккумулятора со стороны штока подпружинен пружиной 19. Гид- ЗО роцилиндр 6 связан с гидроаккумулятором 12 магистралью 20, Составитель В.Жуков

Техред Т.Маточка Корректор А,Тяско

Редактор А.Шишкина

Зашез 4526/1 Тираж 743

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство раб:лает следующим образом.

Когда сопротивление орудия имеет номинальное значение, отвал 5 с лемехом 4 нормально расположены относительно стойки 1. При.этом масло от насоса 15 поступает по магистрали 20 в штоковую полость гидроаккумулятора 12 и в сливной канал 17.

Под действием номинального тягового усилия поршень 18, прижимая пружину

19 и пружийу клапана 16, устанавливает последний на номинальное давление, которое передается в штоковую полость гидроцилиндра 6, что приводит к установке рабочего органа на номинальную ширину захвата. При возрастании сопротивления гидроаккумулятор 12 с помощью гидроцилиндра

6 пропорционально сопротивлениюорудия поворачивает отвал 5 с лемехом 4 относительно стойки 1 уменьшая при этом ширину захвата рабочего органа, следовательно и тяговое сопротивление орудия. При этом одновременно масло от насоса 15 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 6 и через клапан 16 — в штоковую полость гндроаккумулятора и на слив. Давление в штоковой полости гидроцилиндра 6 прямо пропоцио нально давлению, создаваемому клапаном 16. Чем больше сжимается поршнем пружина клапана 16, тем больше давление. слива масла иэ магистрали

20, Тогда при увеличении нагрузки выше номинального давления, давление в магистрали 20 и штоковой полости гидроцилиндра 6 повышается, 1 шток поршня подтягивает отвал 5 и лемех 4 к стойке 1, снижая ширину захвата плуга. На крюке трактора будет поддерживаться постоянное тяговое сопротивление. При уменьшении сопротивления орудия рабочая ширина почвообрабатывающего органа соответственно увеличивается.