Охладитель для кабины транспортного средства

 

1. ОХЛАДИТЕЛЬ ДЛЯ КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащи испвритель, размещенный на крьпие кабины, и устройство для увлажнени испарителя, связанное с источнико подачи воды, отличающий с я тем, что, с целью повышения эффективности и эксплуатационной надежности, испаритель выполнен в виде слоя почвенной пыли, а крыша кабины - рифленой, причем перпендикулярно ее плоскости смонтирован приводной вал со скребком для разравнивания указанного Слоя, устройство для увлажнения испарителя выполнено в виде пористого валика, шарнирно закрепленного на приводном валу. 2. Охладитель по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен солнечным экраном, расположенным над крьшей кабины.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

М АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ он.l

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3596192/27-11 (22) 23.05.83 (46) 30.07.85. Бюл. N 28 (72) А.И. Гавриченко (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт по охране труда в сельском хозяйстве (53) 629.113.06:628.8(088.8) (56) Патент ФРГ У 887010, кл. 63 С 74, 1953. (54)(57) 1. ОХЛАДИТЕЛЬ ДЛЯ КАБИНЫ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий испаритель, размещенный на крыше кабины, и устройство для увлажнения испарителя, связанное с источником подачи воды, о т л и ч а ю щ и й„„SU„„> 9844 с я тем, что, с целью повышения эффективности и эксплуатационной надежности, испаритель выполнен в виде слоя почвенной пыли, а крыша кабины — рифленой, причем перпендикулярно ее плоскости смонтирован приводной вал со скребком для разравнивания указанного слоя, устройство для увлажнения испарителя выполнено в виде пористого валика, шарнирно закрепленного на приводном валу ..

2. Охладитель по п. 1, о т л ич а ю шийся тем, что он снабжен солнечным экраном, расположенным над крышей кабины.

1169844

Изобретение относится к области охраны и улучшения условий труда, конкретнее к уменьшению перегревов кабин сельскохозяйственных машин в теплый период эксплуатации.

Цель изобретения — повышение эффективности и эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 схематически показан охладитель, общий вид на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— узел 1 на фиг. 1.

На рифленой металлической крыше кабины 1 устанавливают вращающийся с помощью электродвигателя 2 и редуктора 3 конический пористый валик 4, осью которого служит полиэтиленовая труба 5 с отверстиями по всей длине. Для подачи воды в нее используют установленный в кабине сосуд 6 с водой, нагнетающее устроиство 7 и трубопроводы 8.

В начале работы на кровлю кабины наносят почвенную пыль 9., которую разравнивают спиральным скребком

10 с сохранением постоянной толщины ,слоя в процессе работы и увлажняют валиком 4.

Поворот валика 4 осуществляет приводной вал 11 редуктора 3 через патрубок 12.

С целью эффективного использования процесса испарения воды для охлаждения кровли над ней устанавливают солнечный экран 13. Для работы такого устройства пригодна любая вода, не имеет значения засоление испаряющей поверхности и другие отрицательные условия эксплуатации.

10 При отсутствии необходимости охлаждения кабины подачу воды прекращают, валик со скребком останавливают, после чего пыль высыхает и уносится потоком воздуха.

При работе трактора в холодный период года щель 14, между солнечным экраном и крышей кабины закрывают фиксирующимися притворами 15 по

20 всему периметру, образуя панель с невентилируемой воздушной прослойкой, имеющей большое термическое сопротивление, что обусловливает уменьшение теплопотерь кабины.

25 При работе устройства верхний слой почвы постоянно сменяется. Нарастание его происходит за счет осаждения пыли из окружающего воздуха, а удаление производится скребком, 3Q вращающимся вместе с увлажняемым пористым валиком.

1169844

Заказ 4658/15

Тираж 650 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель А.Мазилкин

Редактор Л,Пчелинская Техред C.éoâæèé Корректор N.Ìàêñèèèøèíåö