Устройство для нанесения гальванического покрытия

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ HAHECEHPW ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ, содержащее футерованную ванну, транспортирующее средство, токонесущие шины и источник тока, отличающееся тем, что, с целью повышения качества покрытия путем обеспечения плавного регулирования плотности тока, ванна имеет форму змеевика, а токонесущие шины прерваны в каждой поворотной части ванны и соединены с самостоятельным источником тока.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (I9| SU(1I) (5I)4 С 25 D 19 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIVlY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ.(2i) 3651981/22-02 (22) 15.07.83 (46) 07.09.85. Бюл. ¹ 33 (72) Г.Н. Волотовский (7 1) Волжское объединение по производству легковых автомобилей (53) 621. 357. 14.002.52(088 .8) (56) Авторское свидетельство СССР № 449108, кл. С 25 D 17/02, 1972.

Чертеж Е5360 фирмы "ЕРСО", Англия, 1965. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ

ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ, содержащее футерованную ванну, транспортирующее средство, токонесущие шины и источник тока, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества покрытия путем обеспечения плавного регулирования плотности тока, ванна имеет форму змеевика, а токонесущие шины прерваны в каждой поворотной части ванны и соединены с самостоятельным источником тока.

77402 висимости

Vt г =—

9 ((1 11

Изобретение относится к гальванотехнике и может быть использовано в электротехнических процессах, в частности в процессах кодирования.

Цель изобретения — повышение качества покрытия путем обеспечения плавноro регулирования плотности гока.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство для нанесения гальванических покрытий, общий вид; на фиг. 2 поворотная часть ванны, вид в плане.

Устройство содержит футерованную ванну I в форме змеевика, транспортное средство 2, состоящее из механизма горизонтального и вертикального перемещения, подвесок 3 с деталями, токосъемником 4 и роликом 5. Ванна 1 снабжена свинцовыми катодами 6, закрепленными на катодных шинах 7, которые опираются на изоляторы 8,уста— новленные на бортах и колоннах 9 ванны 1. На транспортном средстве 2 расположены также анодные шины 10 и копир-прерыватель 11. Токонесущие шины 7 прерваны в каждой поворотной асти ванны 1 и соединены с самостоятельным источником тока.

Радиус поворота ближайшего к транспортному средству 2 борта поворотных частей ванны 1 определяется из математической зависимости

Vt

Г = р

I/ где Ч вЂ” скорость движения транспортного средства 2; допустимое время прерывания технологического процесса.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении подвески 3 с деталями находятся в верхнем положе— на другой) ролик э, набегая на копирпрерыватель 11, поднимает подвески

3 с деталями цо разрыва контакта между токосъемником 4 и анодной шиной

5 10, но при этом детали не выходят из электролита. После прохождения поворота подвески 3 с деталями опускаются„ и цепь между токосъемником 4 и анодной шиной (О замыкается, работа10 ет другой источник тока. На каждом последующем источнике питания токовые нагрузки увеличиваются для сохранения равномерного покрытия.

При переходе с одного источника

15 питания на другой при перемещении ,подвесок 3 с деталями в электролите процесс гальванического покрытия не прерывается. Это достигается расположением анодных шин 10 (катодов 7)

2р в ванне, временем разрыва питания, радиусом поворота.

Расположение анодов предусматривает невозможность анодного взаимовлияния.

25 Время движения подвесок 3 без тока устанавливается для каждого процесса опытным путем (например, для анодирования 10-15 с). Радиус ближайшего к транспортному средству

gp 2 борта поворотных частей ванны 1 определяется из математической за35 где V. — скорость движения транспортного средства 2; допустимое время прерывания технологического процесса.

40 Токоподвод к обрабатываемым деталям, навешанным на подвески 3, производится с анодной шины 10 с помощью скользящего токосъемника 4 и шины, укрепленной на подвесках 3.

При включении привода горизонталь-45 ного перемещения подвески 3 с деталями перемещаются на шаг и устанавливаются над позициями обработки.Включается привод вертикального перемещения и подвески 3 с деталями переме- 5О щаются вчиз, опуская детали в ванну 1.

На прямолинейных участках ванны 1 подъем подвесок 3 с деталями не происходит, и горизонтальное перемещение их осуществляется в нижнем поло- 55 жении. При переходе подвесок 3 с деталями через поворотные ча=ти ванны (переход с одногo источника тока

Токопоцвод к свинцовым катодам 6 осуществляется с помощью катодных шин 7, которые соединены с источниками тока, проходящими через борт и колонны 9 ванны 1. (Применение предлагаемого устройства для нанесения гальванических покрытий позволяет рационально использовать производственные площади (особенно при нанесении гальванических покрытий крупногабаритных деталей а также обеспечивает возможность плавного регулирования плотности тока в требуемых для технологического процесса размерах и исключает анод1177402 4 гное взаимовлияние, что приводит к улучшению равномерности гальваниче ско го по крыт ия .

1177402

Puz Z

Составитель И. Саакова

ТехРед Т.ЛУбинчак Корректор И.!1уска

Редактор С. Саенко

Тираж б37 Подписное

В!!ИИТ!И I îñyäàðñòâåííîãa комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, !!о .ква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5477/?8 филиал !П!!! 1l,s г -нт", г. Ужгород, ул. Проектная 4