Устройство для очистки бумажных фильтров

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ БУМАЖНЫХ ФИЛЬТРОВ, содержащее корпус с размещенными в нем фильтром и крепежным элементом, механизм очистки фильтра с приводом, включающий продувочный элемент, размещенный в центре фильтра, и элемент для удаления пыли, размещенньй снаружи фильтра, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства и повьшения качества очистки фильтра, механизм очистки снабжен элементом промьтки, размещенным снаружи фильтра, при этом продувочный элемент, элемент для удаления пыли и элемент промьтки вьтолнен в виде полых штоков с соплами , обращенными в сторону фильтра, причем противоположные концы штоков жестко прикреплены к общей планке и соединены с приводом с возможностью i возвратно-поступательного перемещения вдоль фильтра, крепежный элемент сл которого выполнен с возможностью вращения. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что общая планка вьтолнена разъемной. 00 а 00 ;0

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЩЕЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (! 9) (! 1) уц4 В 01 D 41/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЫТВУ (21) 3658528/23-26 (22) 03. 11.83 (46) 30.09.85. Бюл. № 36 (72) Ц.Ф.Франковский, В.С.Павленко и О.К.Янова (71) Казахский научно-исследовательский и проектный институт автомобильного транспорта (53) 66.067.162 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 695679, кл. В 01 D 41/00, опублик.

1979.

Патент ФРГ ¹ 1916099 кл. Р 02 M 35/08, 1980. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ

БУМАЖНЫХ ФИЛЬТРОВ, содержащее корпус с размещенными в нем фильтром и крепежным элементом, механизм очистки фильтра с приводом, включающий продувочный элемент, размещенный в центре фильтра, и элемент для удаления пыли, размещенный снаружи фильтра, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства и повышения качества очистки фильгра, механизм очистки снабжен элементом промывки, размещенным снаружи фильтра, при этом продувочный элемент, элемент для удаления пыли и элемент промывки выполнен в виде полых штоков с. соплами, обращенными в сторону фильтра, причем противоположные концы штоков жестко прикреплены к общей планке и соединены с приводом с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль фильтра, крепежный элемент которого выполнен с воэможностью вращения.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что общая планка выполнена разъемной.

1181

Элемент промывки включает маги- 40 стральный трубопровод (не показан), пропущенный через фланец 6 полый шток 20 с соплом 21, соединенный с другой стороны фланца 6 через гибкий шланг 22 с ограничителем давления <5

23, вентилями 24 и 25, фильтроэлементом 26, насосом 27, подогревателем 28, снабженным термометром 29, вентилем 30 и спускным вентилем 3 1.

Элемент для удаления включает полый шток 32 с пылеуловителем 33, пропущенный через фланец 6 и соединенный с другой его стороны через гибкий шланг 34 с фильтром 35 и вакуумнасосом 36. 55

Полые штоки 12, 20 и 32 с наружной стороны фланца 6 жестко соединенным между собой общей разъемной

Изобретение относится к фильтрованию, в частности к устройствам для очистки пустотелых бумажных фильтров двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является расшире.5 ние технологических возможностей устройства и повышение качества очистки фильтра при снижении уходящих на это энергозатрат.

На чертеже показана схема устрой- 10 ства для очистки фильтров, Устройство содержит укрепленный на неподвижной раме корпус 1, выполненный в виде горизонтальной центрифуги и закрытый с одной стороны 15 крышкой 2. Крепежный элемент состоит из прижимного устройства 3, размещенного на крышке 2, и диска 4 крепления фильтра 5. С другой стороны к корпусу 1 жестко присоедннен фла- 20 нец 6, с внутренней стороны которого установлен на подшипниках вращающийся диск 7 крепежного элемента фильтра 5. Привод диска 7 выполнен в виде шкивов 8 и 9, соединенных 25 через ременную передачу 10 с электромотором 11. К устройству годключены продувочный элемент, включающий моющий и промывочный контуры, и элемент для удаления пыли, включаю- З0 щий всасывающий контур.

Продувочный элемент включает пропущенный через фланец 6 полый шток

12 с соплом 13. С другой стороны фланца 6 полый шток 12 соединен че35 рез гибкий шланг 14, пульсатор 15 и калорифер 16, снабженный термометром 17, с компрессором 18 и фильтром 19.

689 г планкой 37, взаимодействующей через шатун 38, цепной привод, 39 и приводной механизм 40 с электромотором

41. Общая планка 37 выполнена разьемной для обеспечения индивидуаль— ной продувки, промывки и просушки устройства.

Устройство работает следующим образом.

Открывают крышку 2 корпуса 1 и через прокладку устанавливают очищаемый фильтр 5 на вращающийся диск

7. Затем крышку 2 прижимным устройством 3 закрывают с помощью легкосъемных барашков (не показаны), включают вакуумнасос 36, компрессор

13, электромотор 11 и привод 40.

При вращении очищаемого фильтра 5 воздух, выходящий из сопла 13 полого штока 12, продувает фильтр 5 а удаленная из него пыль засасывается пылеулавливателем 33 голого штока

32 и далее через гибкий шланг 34 и фильтр 35 очищенный воздух уходит в атмосферу..

Одновременно с вращением очищаемого фильтра 5 происходит плавное перемещение полых штоков 32, 12 и 20 вдоль очищаемого фильтра 5 при помощи приводного механизма 40. Перемещение полых штоков 32, 12 и 20 вдоль фильтра 5 позволяет полностью очистить его от пыли. При необходимости перемещения полых штоков может осуществляться по ограниченной длине фильтра 5. В случае загрязнения фильтра 5 копотью, маслом, сажей и т.д. на этом устройстве осуществляют его мойку. Для этого отключают общую планку 37 от полых штоков 32 и 12. Открывают вентили 24 и 30 и включают подогреватель 28, в котором находится моющий раствор, в качестве которого может служить ОП-7, ОП-10 (ГОСТ 3433-57) или стиральные порошки "Новость", "Лотос". Затем включают электромотор 11.

При вращении очищаемого фильтра 5 струя моющей жидкости, выходящая из сопла 21, промывает наружную часть фильтра 5 по мере перемещения полого штока 20 вдоль фильтра 5.

Стекающая жидкость поступает вновь в подогреватель 28 и далее через насос 27 и фильтроэлемент 26 по трубопроводу через вентиль 25, ограничитель давления 23 и гибкий шланг 22 поступает вновь в полый шток 20.

81689

33 ЗЗ

Составитель Э.АндРеева

Техред М.Надь

Корректор Л.Пилипенко

Редактор Т.Митейко

Заказ 5979/6 Тираж 658 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, R-35, Раушская наб., д. ч/S

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород,. ул. Проектная, 4 з 11

После мойки отключают насос 27 и закрывают вентили 30 и 25. Затем фильтр 5 прополаскивают, для чего открывают вентиль 24 и вода через ограничитель давления 23 и гибкий шланг 22 при включенном электромоторе 11 промывает фильтр 5.

Промывочная вода сбрасывается через вентиль 31 в.канализацию. После промывки на этом устройстве производят сушку фильтра, для чего. последний вращают сначала медленно, затем плавно увеличивая скорость до максимальных оборотов. После частич,ного удаления влаги за счет центрифугирования включают воздушный контур с включенным . калорифером !6.