Сборная червячная фреза

 

СБОРНАЯ ЧЕРВЯЧНАЯ ФРЕЗА по авт.св. № 663509, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и жесткости, в нее до полнительно введена вторая пара полуколец , размещенная на корпусе и установленная на противоположном конце последнего, при этом полукольца каждой пары жестко связаны между собой и напрессованы на корпус с дойолнительным закреплением сваркой между пазами корпуса. . I сх со Од о 00 фиг.1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 23 F 21/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И. ОТКРЫТИЙ (61) 663509 (21) 3762566/25-08 (22) 02.07.84 (46) 07. 11.85. Бюл. И1 4 1 (71) Горьковский автомобильный завод и Ордена Трудового Красного Знамени институт сверхтвердых материалов

АН УССР (72) Л.С. Сидоренко, А.Б. Хохряков, Г.Ф. Ясиновский, А.В. Кривошея и

В.В. Завин (53) 621.914.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 663509,. кл. В 23 F 21/16, 1979.

„„SU„„1189608 А (54) (57) СБОРНАЯ ЧЕРВЯЧНАЯ ФРЕЗА по авт.св. 11- 663509, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения точности и жесткости, в нее до полнительно введена вторая пара полу-. колец, размещенная на корпусе и уста" новленная на противоположном конце последнего, при этом полукольца каждой пары жестко связаны между собой и напрессованы на корпус с дойолнительным закреплением сваркой между пазами корпуса..

1189608 бидб дидд

ВНИИПИ Заказ 6828/13 Тираж 1085 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубообработке

Цель изобретения — повышение точности и жесткости за счет сокращения числа подвижных звеньев и жесткого 5 соединения полуколец с корпусом.

На фиг. t показана червячная фреза; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — вид Б на фиг. 1, на фиг. 4 — вид В на фиг. 1. 10

Фреза состоит из корпуса 1, режущих элементов 2, которые могут закрепляться клиньями 3 по передней грани. Для базирования режущих элементов 2 по винтовой линии служат l5 проставки 4, базирующиеся на жестко скрепленные между собой полукольца 5 °

Закрепление режущих элементов 2 осуществляется установленными в полукольце,6 через проставки 7 винтами 8.Ю

Жестко соединенные попарно между собой полукольца 5 и 6 напрессованы на корпус и дополнительно закреплены посредством сварного шва 9. Напрессовка соединенных полуколец 5 и

6 осуществляется путем нагрева послед . них до 250 С совместно с корпусом

О при установке на специальную оправку, которая их центрирует, после чего фрезу помещают в печь и нагревают до температуры не более 160 С для о снятия напряжений корпуса, которые могут привести к деформации последнего.

После напрессовки обе пары полуколец дополнительно скрепляют с корпусом сваркой. Сборка фрезы (установка режущих элементов) производится после сварки.

Нарезание зубчатых колес осуществляется фрезой методом обкатки.