Испытательный вибрационный стенд

 

Класс 42k, 21о!

СССР

1!о(д.и ии.r г(!Л!иа.,Х! 172

H. Я. Машкара и А. 8. Боков

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВИБРАЦИОННЫЙ СТЕНД

Заав тело 20 и!аия !959 г. за ¹ G3i 592/>5 в Коз(итет ио делали изобре(еи,и и от! рыт !й ири Оозет Миииетров СС.ОР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений..> ¹ 12 за 1950 г.

Известны испытат 1bHbl(вибрацио!п1ыс сте11ды, снабж(llll »le 131!(>paторОГ! IIailpaaлс.пнОГО дс.йствня, содср>каш!1м подв1!жl!Ыс 10тно(,1тс лl по неподвижных) неуравновешен!!ыс грузы. Из,icaei«IC возмуш310п((г(з усилия таких вибраторов достигается измеil(рп!см поло>к(пня и;.итра тяжести подан!жных 1 рузов относительно î 11 вращения.

Отл11ч!!Тельная OCOOCIIHOCTb OIIIICblllaCAIOI 0 CTCIIJ3 закл!Оча TOFT в сл сдующсм.

На ведомом валу вибратора в блок(подвижных грузов встроен гидравли- .ccêïé силовой цилиндр поворотного действия. Цилиндр этот предназначен для изменения величины возмущающего усилия во время работы вибратора, относительное положение грузов которого фиксируется с помощью стопорного механизма, расположенного на его ведущем валу. Такое устройство стенда повышает его производительность и наде>кпость действия, а также облегчает 3 словис его эксплуатации.

На фиг. 1 схематически изображ(гидравлический силовой цилиндр в поперечном разрезе; на фиг. 2 — то жс, вид сбоку с частичным р а 3 р cзо м; е! а ф i Г. 3 — Гор» та ль bн ы и p a 3 р (гз В и О p a то p a; I! 3 ф I i Г ..1— разрез по C-С на фиг. 3.

Основной частью стенда является колебательная система, состоящая из массы и пру>1(11н. Масса икл10чает в себя испытусмьш объект, платформу стенда и вибратор.

Вибратор предназначен для сообщения вынужденных, колебаний платформе вибростенда, на которой размещаются объекты, подлежащие испытанию.

Стенд снабжен вибратором направленного действия, вслич»на возмущающей силы которого меняется при сохранении направления действия силы. Изменение величины возмущающсй силы производится за счет изменения положения центра тяжести неуравновешенных грузов относительно оси вращения.

М 12936С) 111«1 (фФ Ф@4сзФ341Я грузы виоратора ныпол11яются и виде кол1инвых>сскторов с п1;вуальным углом 180 . 1Н1а каФдФАМЬЪ1" в1 р3тора таки.; грузов размсщастся ч« I»!p(, два из них:жс()ц>аруу„ря 1ы с валом, два могут вращаться на валу относитсль11о нсподвижных грузов. Рабочий угол поворота грузов составляет: 180". w," + "":" " .5

fdaI56nTB&IY"" йозмуй(а|ощсс усиди(развивается вибратором прп по>н(ом совмещении нсураи1ов(шенных грузов, II (или(равно нулю при протпвоположноМ положспии.

>ля осущсствлснiiÿ поворота грузов на валах нибраToра пр Dl(н(н

cII 1oBoI)I цплиндР Угловых псРс tcILIcHiiil. HoBQPo I I P% 303 oc> III(cTB15110T подачсй масла, поступаюп1(го в цилипдр под давлением.

Устросн вибратор слсдук>щим ооразом.

На валу 1 (фиг. 1) нсподвижно посажена лопасть 2. Цилиндрическая камера лопастью 2 и перегородкой 8 разделена на полости .4 и

Б. Прп подводс масла по каналу 4 в полость Л перегородка 3 и детали, связанные с нсй. поворачива>отся относительно вала и лопасти. Масло из полости Б будет вытссняться ilo соотвстствук>щнм каналам на слив.

При подаче масла чсрсз канал 6 поворот будст происходить в обратном направлении. Цифрами 6 и 7 соотвстствснно обозначены уплотненпс и уплотнительныс кольца.

С илоной цилиндр расположен на ведомом валу вибратора.

В аналогичной камере на ведущем валу вибратора размсп(сн м(ханизм фиксатора: флансц вала и поршень с торцовыми трсугольпымп шлпцами, сцспленис которых производится под воздсйствисм цилиндрических пружин, расположснных равномерно по окружности. Отжим поршня от фланца вала производится подачсй масла, посту1131olil(ão B камеру под давлспием до начала псревода грузов.

Валы виоратора связаны между собой зубчатыми колесами. При отжатом от фланп,3 вала поршнс и при подаче масла в цилиндр поворота грузов подвижныс грузы начнут поворачиваться относительно псподвижных одновремснно на обоих валах. При сообщснии канала подвода масла i(поршню фиксатора с линией слива, цилиндричсскпс пружины п(.рсместят поршень до сцсплсния с фланцем вала, зафиксировав относител(и1ос положс1шс грузов.

Б корпусе (> (фиг. 8) на ш>дшнпниках icTai«» лсны ведун(ни и ведомый валы 9 и 10.

На всдугцсм валу посажсны грузы 11, 12 и 18, 113 ведомом — — грузы !1, !6 и 16. )рузы 1! и 14, выпочнснныс заодно цело«е зубчатыми колесами, носа;ксны н3 валы псподвижно.

Гоузы 12 и !8 с зубчатым колесом 17 соедин(ны в один блок болтамп и cocT3BJI51IoT сред1пою подви>кную часть псуравновсшспных грузов, В цили камере, образованной сТ!. нкамн грузов и внутрсннсй повсрхностью венца зубчатого колеса, на всдомом валу 10 жестко посажена лопасть 18 и перегородка 19 (фиг. 4), ж(стко cBH33!II!351 с зубчатым колесом 17.

Подвод и отвод масла к цилиндру осу1ц(ствлястс51 по ос(вым и радиальным каналам вала.

На всдущем валу 9 срсдняя 1годвижпая часть так>к(образует цилиндр, внутри которого размсщсп стопорный мсхапизм, состоящий из фланца вала с торцовыми шлицами, поршня 20 с отвстными шлпцамп и цилиндричсских пружин, размсщснных между стенками груза и поршня равномерно по окружности. Пружинами порн1(нь вводит«51 в за;1спленис со шлицами вала.

Порп>сш с грузом 12 связан продольными шлицами,:1а которых он мож(т смс!цяться под дав 1ckl t t(м м яс,1 я, 3 та кж(Вря гцятl ся вмсст( блоком при повороте грузов.

Подв03, мас 13 Ix IIQPL Hlo ocx Ltl(cTBBBloT п0 каналам, BbIHoJIHoпныAI в валу.

Подвод i tac JI 3 в Ba;I bl oc) LLtccTE3 IklloT 90P03 cooTBQTcTB1 IOH 11(. IJITN Ll(phl и свсрлсния в крышках, закрыва(ощих подшипники и торцы валов. H toT!lcHkIc между 83лом и cooTI30T TBN 101цсЙ крышкой ocvtktccTBляют бронзовыми «ольцами.

Для дистанционного определения взаимного положения грузоь пя валя.; вибратора на одной пз крышек вибратора закреплен потс цпомстрический датчик. Измерение угла поворота грузов основано на преобразовании врашатсльного движения в поступательное, для чего на части втулки грузя 13 выполнена двухходовая резьба прямоугольпог0 профиля.

В пазу вала помсшсн поводок, который соединен с валиком, находя(цимся в канале вала. Валик имсст только поступатсльнoc движение, которос через толкатель персдастся потснциометру. Датчик электрически связан с соответствующим указателем. Корпус вибратора выполнен разьемным, что облегчает его монтаж. Управление вибростендом осугцсствляют с пульта управления, на котором смонтированы органы у п р Я в:1 C H H st kl п р и б О р ы H n H T p o t EI 1< a I a:l c li T p kt cc 1 0 é a c T b Eo с те н д 3, T a I и гидравлической.

Электрическое оборудование стенда вкгпочает в себя источники Hllтания постоянным током, электрический двигатель привода, а также контрольные приборы и коммутационную аппаратуру. Изменение частоты производится за счет изменения напряжения, подводпмого к элсктродвнгат(лю привода, которое осуществляется с помо(цыо реостатов.

Гидравлическая система вибростенда предназначена для осугцсствлсния изменения амплитуды при работающем стенде, а также для смазки и охлаждения подшипников и зубчатых колес вибратора.

Гидравлическая система стенда состоит в основном из маслобака насОся с электрическим приводом, фильтра и редукционных и предохранительHblx клапанов. кранов управления и трубопроводов, сосдиняющих эти агрегаты.

Предмет изобретения

Испытательный вlláðàöèоííblé стенд с. вибратором напрявлсlIHOBO действия, содержащим установленные на приводимых во вращсни(валях подвижныс (относительно неподвижных) неуравновешенные грузы, изменением положения центра тяжести которы.. относитсльно оси вращения достигается изменение величины возмущающего усилия вибратора, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что. с целью повышения его производительности и надежности действия, а также облегчения условий эксплуатации, на ведомом валу вибратора в блоке подвижных грузов встроен гидравлический силовои цилиндр поворотного действия, предназначенный для изменения величины возмущаюгцсго усилия во время работы вибратора, относитслыюс положение грузов которого фиксируется с помогцыо стопорпого механизма. расположен(ого ня его ведущем валу, № 1293б9

Г:()

-гиг 2

- иг (Рел- ктоу Jl. Н. окмаков Гекред A. Л. Сосина .,ои!.иктор А. !4. Блеус !

З,епа;>0 кои. ира.к 900

Поди. к иеи. !О.VI 60 Г. Эо,)м 1Т б! маки 70,< 108 ) ь Обьем 0,34 п. л.

Информационно-издательский отдел Комитета Ilo делам и300ppTE!illj! и открытий при

Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., л. 2/б 1ипография Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, !4.