Устройство для кантования статора электрической машины

 

Изобретение позволяет повысить производительность труда при кантовании статора электрической машины. Устройство содержит платформу 1, установленную на ней стойку 5 с поворотнь м диском 13, размещенные на нем направляющие элементы 15 с механизмом 16 перемещения держателя (Д) 17 статора (С) 18. Д 17 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней и двумя упорами на наружной поверхностях. Механизм 16 перемещения содержит ползун (П) 21, установленньш в направляющих, стержнях 22, имеющих выемки 23 для размещения упора Д 17, расположенный внутри П 21 ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с Д 17, подпружиненный фиксатор, установленный на П 21. После остановки плат-f формы в зоне размещения С 18 ходовому винту 24 сообщается вращение, при этом упоры Д 17, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают Д 17 от вращения и они вместе с П 21 совершают поступательное дви-гжениё. Д 17 вдвигается в отверстие С 18, упоры входят в выемки 23 направляющих стержней 22 и движение Л-А «-. Риг.г 6-6

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Уиг.

ГОсудАРстВенный комитет сссР

ПО делАм изОБРетений и ОткРьГГий (21) 3685137/24-07 (22) 04.01.84 (46) 30.12.85. Вюл. № 48 (71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро комплексной технологии электроремонта Производственного объединения "Кривбассэлектроремонт (72) С.С.Коломиец, В.Н.Лопатинский, Н.М.Максимов. А.П.Сяднев и В,Ф.Фоков (53) 621.313.44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 27171, кл. В 66 С 23/36, 1929.

Авторское свидетельство СССР № 700430, кл. В бб С 23/36, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, (57) Изобретение позволяет повысить производительность труда при кантовании статора электрической машины.

Устройство содержит платформу 1, установленную на ней стойку 5 с поворотным диском 13, размещенные на.Л „, >>()>>65 А

Ш Н 02 К 15/00 нем направляющие элементы 15 с механизмом 16 перемещения держателя (Д) 17 статора (С) 18. Д 17 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней и двумя упорами на наружной поверхностях. Механизм 16 перемещения содержит ползун (П) 21, установленный в направляющих,стержнях 22, имеющих выемки 23 для разме-. щения упора Д 17, расположенный внутри П 21 ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с Д 17 ° подпружиненный фиксатор, установленный на П 21. После остановки плат- формы в зоне размещения С 18 ходовому винту 24 сообщается вращение, при этом упоры Д 17, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают

Д 17 от вращения и они вместе с

П 21 совершают поступательное дви-. жение. Д 17 вдвигается в отверстие

С 18, упоры входят в выемки 23 направляющих стержней 22 и движение

1201965

35,прекращается, привод 26 выключает-! ся, Для вывода Д 17 иэ С 18 включа-i ется привод 26 ° упоры, поворачива.1

Изобретение относится к технологическому оборудованию для перемещения и кантования статоров элек",.:::.<;,.их ма дин при укладке обмоток и ноже (:ыть использовано в электротехнической промышленности.

Целью изобретения является удобство эксплуатации и повышение производительности.

На фиг. 1 изображено устройство 10 для кантования статора электрической машины на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — предлагаемое устройство, вид сверху на фиг.5 — !5 узел 1 на фиг.1.

Устройство для кантования статора электрической машины содержит платформу 1 с ходовыми колесами 2, установленными в направляющих элементах 20

3. На.платформе 1 в подшипнике 4 установлена вертикальная стойка 5, соединенная через зубчатую передачу

6 с приводом 7 ее поворота. Внутри стойки 5 на подшипнике 8 установлена 25 гайка 9, связанная через зубчатую передачу 10 с приводом 11 с винтом

12. В верхней части на стойке 5 закреплены поворотный диск 13 с роликами 14, опирающимися на платформу 30

1, и направляющие элементы 15. На направляющих элементах 15 размещен механизм 16 перемещения держателя

17 статора 18 ° установленный на винте 12.

Держатель 17 статора 18 выполнен в виде полого стержня с резьбой 19 . на внутренней поверхности и двумя упорами 20 на наружной поверхности со стороны, противоположной размеще- 40 нию статора 18.

Механизм 16 перемещения держателя 17 статора 18 выполнен в виде пол.зуна 21, установленного в направляющих стержнях 22, с выемками 23 для размещения упоров 20 держателя 17. Внутри ползуна 21 расположен ходоясь, упираются в фиксатор и не дают вращаться Д 17,и он вместе с П21 перемещается в обратном направлении. 5 ил.

2 вой винт 24, связанный резьбовым со единением с держателем 17 статора 18.

Ходовой винт 24 через зубчатую передачу 25 соединен с приводом 26. На ползуне 21 установлен подпружиненный пружиной 27 фиксатор 28, Механизм 16 перемещения держателя

17 установлен в направляющих элементах 15, а подшипники 29.держателя

17 — в ползуне 21.

Держатель 17 статора 18 покрыт упругой оболочкой 30.

Устройство для кантования статора электрической машины работает следующим образом.

Перемещаясь по направляющим элементам 3, устройство останавливается в зоне расположения статора 18, Механизм 16 перемещения держателя 17 с помощью привода поворачивается так, чтобы держатель 17 был напротив отверстия статора 18, Выдвигается держатель 17 в отверстие статора 18 с помощью привода 26, при этом через зубчатую передачу 25 винту 24 сообщается вращение, а упоры 20, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают держатель 17 от вращения и они вместе с ползуном

21 совершают поступательное движение. В выдвинутом положении упоры

20 входят в выемки 23 на направляющих стержня 22, поступательное движение прекращается и привод 26 выключается.

При включении привода 11 статор

18 поднимается. Для кантования статора 18, расположенного на держателе 17, включается привод 26, при этом вращается винт 24 вместе с держателем 17, упоры 20 проходят в выемки 23 и отжимают фиксатор 28. !

Для перемещения статор 18 устанавливается на платформу 1, при этом держатель 17 со статором 18 по- ворачивается с помощью привода 7 и опускается с помощью привода 11, освобождая держатель 17, Для вывода держателя 17 из статора 18, установленного на платформе 1> включается привод 26. При этом упоры 20, поворачиваясь в обратном направлении, упираются в фиксатор 28 и не дают вращаться держателю 17, который вместе с ползуном 21 перемещается в обратном направлении.

Формула из обре те ния

Устройство для кантования статора электрической машины, содержащее платформу с ходовыми колесами с установленной на ней .вертикальной стойкой,, снабженной винтом с гайкой, соединенной с приводом, и держатель статора, установленный в подшипниках на винте и снабженный механизмом его перемещения, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

1201965 удобства эксплуатации и повышения производительности, оно снабжено поворотным диском, закрепленным на стойке, направляющими элементами, закрепленными на диске, держатель статора Bb!JIoJIHBH в виде полого стержня с резьбой на внутренней поверхности и двумя упорами на наружной поверхности со стороны, про1О тивоположной размещению статора, механизм перемещения держателя статора выполнен в виде ползуна, установленного в направляющих стержнях с выемками для размещения упоров держателя статора, ходового винта, расположенного внутри ползуна и связанного резьбовым соединением с держателем статора, подпружиненного фиксатора, установленного на ползуне, при этом подшипники держателя статора установлены в ползуне, а механизм перемещения держателя статора расположен в направляющих элементах.

1201965 Риг 9

Составитель А,Линева

Редактор А.Лежнина Техред С.Мигунова Корректор JI,Латай

Заказ 8101/56 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4