Рабочая клеть прокатного стана

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 1 В 21 В 13/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3768663/22-02 (22) 13.07.84 (46) 15.01.86. Бюл. № 2 (71) Челябинский политехнический ин ститут им. Ленинского комсомола (72) А. П. Пелленен, В. Н. Выдрин, Л. М. Агеев, Л. M. Самохвалов, В. Д. Кожин, А, В. Бушев и К. А. Гречаный (53) 621,771.2.06(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 249330, кл. В 21 В 13/14, 1967, Авторское свидетельство СССР

¹ 225829, кл. В 21 В 13/14, 1967, Авторское свидетельство СССР № 1071334, кл. В 21 В 13/14, 1982. (54)(57) 1 ° РАБОЧАЯ КЛЕТЪ ПРОКАТНОГО

СТАНА, включающая неподвижный рабочий валок, контактирующий с двумя промежуточными валками, опирающимися на опорный валок, дополнительные опоры промежуточных валков, расположенные в плоскости осей этих валков и закрепленные концами в корпусе, I отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения использования процесса прокатки с неподвижным валком в существующих конструкциях полосовых станов, корпус выполнен в виде прямоугольной рамы, установленной в плоскости осей про— межуточных валков и охватывающей промежуточные валки, контактирующие с корпусом по всей длине своих бочек.

2. Клеть по и. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что с целью повышения качества полосы путем регу- ® лирования профиля рабочих валков между корпусом и каждым промежуточным валком расположена гибкая пласти- С, на, установленная с возможностью перемещения в горизонтальной плос- Я кости с помощью винтов, установленных в корпусе по длине бочки промежуточных валков в плоскости их осей.

120427

Изобретение может быть использовано на заводах черной и цветной металлургии при производстве лент и полос.

Целью изобретения является расши. рение технологических возможностей путем обеспечения использования процесса прокатки с неподвижным валком в существующих конструкциях полосовых станов, а также повышение качест. 10 ва полосы.

На фиг. 1 изображена схема валкового узла с корпусом; на фиг. 2— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 — 15 разрез В-В на фиг. 2, Рабочая клеть прокатного стана (фиг. 1 ) содержит два рабочих валка 1, Нижний рабочий валок выполнен приводным, а верхний находится в 20 контакте с двумя промежуточными валками 2, которые опираются на опорный валок 3. В плоскости осей промежуточных валков 2 установлен корпус

4, который с двух сторон имеет пря- 25 моугольные пазы (фиг, 4 }, в которых расположены хвостовики промежуточных валков 2. Последние фиксируются в корпусе 4 с помощью планки 5.

Между корпусом 4 и каждым проме- з0 жуточным валком 2 установлена гибкая пластина 6, В плоскости осей промежуточных валков 2 в корпусе 4 равномерно по длине бочки валков расположены винты 7, упирающиеся в гибкую пластину 6.

Рабочая клеть работает следующим образом, С разматывателя (не показан ) между рабочими валками 1 нропускает- 40

9 2 ся полоса 8, передний конец которой закрепляется на моталке (не показана), Устанавливается необходимое давление в очаге деформации и натяжения концов полосы, и начинается прокатка полосы 8 в режиме процесса прокатки-волочения с одним неподвижным рабочим валком до требуемой тол щины, Регулирование профиля валков при использовании винтов 7 осуществляется до начала прокатки полосы, Вместо винтов 7 можно установить в корпус 4 гидроцилиндры, В этом случае обеспечивается возможность регулирования профиля в процессе прокатки.

Предлагаемая рабочая клеть может быть использована в различных конструкциях прокатных станов с индивидуальным и групповым приводом валков, а также, например, в клетях кварто.

Для этого клети кварто выполняются с несколько большим ходом верхнего опорного валка.

При обеспечении этого условия можно убирать верхний рабочий валок и устанавливать корпус 4 с промежуточными валками 2 и неподвижный рабочий валок 1 и малого диаметра.

Применение рабочей клети позволяет улучшить качество прокатываемых лент и полос, обеспечить высокое качество поверхности.

Так, например, продольная разнотолщинность лент может быть снижена в 1,5-2,0 раза по сравнению с обычным процессом прокатки без применения каких-либо дополнительных систем автоматического регулирования полосы, 1204279

b-Б

Заказ 8458/8

Тир,аж 548 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Г. Ростов

Редактор Л. Кастран Техред Т.дубииак Корректор M Демчик