Рабочий валок

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4 В 21 В 27!02 ( 1j

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3777932/22-02 (22) 01.08.84 (46) 15,03.86. Бюл. Ф 10 (71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени металлургический институт им. Л.И. Брежнева (72) Иностранец Я.Д..Василев (BG), В.Г. Шувяков,- С.И. Потаповский и А.И. Якубовский (53) 621.771.07(088.8) (56) Чекмарев А.П. и др. Методы

ысследования процессов прокатки.

И.: Металлургия, 1969, с. 259-263, 267-268.

Авторское свидетельство СССР

)) 831242, кл. В 21 В 27/02, 1980. (54)(57) РАБОЧИЙ ВАЛОК преимущественно для экспериментальных исследований, содержащий бочку, сопряженную с шейками через профилированные переходные участки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения точк ности определения параметров прокатки за счет исключения напряжений.во внеконтактных зонах валка с прокатом, переходные участки выполнены коническими, а отношение диаметра бочки к ее длине составляет 5-10. 1 217507

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при исследовании процесса прокатки.

Цель изобретения — повышение точности определения параметров прокатки за счет исключения напряжений во внеконтактных зонах валка с прокатом.

На чертеже изображен предлагаемый валок общий вид.

Балок состоит из бочки 1 диаметром 3 и длиной L, шеек 2 и перев ходных конических участков 3 от цилиндрической бочки к шейкам длиной

/2. Длина переходных участков 3 и зависит от общей длины L, от длины бочки валка у и определяется конструктивно; Для определения длины переходных участков исходят из общей длины валка (,доминус длина бочки 1„ выбирают в зависимости от размеров станины, а Lg — в зависимости от пгярины исследуемых образцов с таврим расчетом, чтобы Lg = 1,05-1,10 о (где Ь вЂ” ширина исследуемых образцов)

При этом верхний предел обеспечивает минимальную внеконтактную деформацию бочки, а нижний — прокатку без смещения полосы (образца) по бочке валка. В сечении h-n (чертеж) диаметр переходного участка практически равен диаметру бочки, в сечении m щ близок к диаметру шейки, поэтому максимальная деформация галка приходится на сечение In-rn, а минимальная — на сечение п-П, что обеспечивает повышенную жесткость бочки.

Диапазон отношения диаметра к длине бочки в пределах 5-10 определяет минимальную величину деформации валка по ширине бочки. В абли-. це приведены данные„ показывающие влияние на энергосиловые параметры величины отношения"(для случая

4$ прокатки отожженных полос из латуни

Л63 на валках с различньпи диаметрами: 200, 250, 500, 550 и длиной бочки L = 50 мм. Ширина образцов равная 4б,5 мм. Таким образом обес-= печиваются соотношенияс1jI„ соответственно равные 4, 5, 10, 11.

Как видно из таблицы, с ростом отношения 1 резко снижается величи1р на прогиба валка а . Изменение 11 от

4 до 5 приводит к изменению о примерно в 1,5 раз для относительного обжатия 0,4. Если сравнить величины параметров, в частности длину дуги контакта, полученную методом фотосъемки, то нетрудно видеть, что раз5 ница при изменении от 4 до 5 для относительного обжатия 0,4 составляет около 23 . Примерно на столько отличаются усилия и моменты прокатки. При меньших относительных обжатиях ошибка составляет 16 ., что объясняется меньшими абсолютными деформациями бочки валка. С ростом отношения""/„ ошибка измерений пара/4 метров прокатки, в частности длины

15 дуги контакта, уменьшается. При этом в диапазоне всех обжатий ошибка не превьппает 8,ь, что достаточно в технических измерениях. Дальнейшее увеличение 1 до 11 приводит к påçõî3|

26 му увеличению момента прокатки, что ограничивает возможности исследований по мощности приводных двигателей стана, Б,данном случае возможны перегрузки двигателей и выход их из строя.

Таким образом, предлагаемый диапазон отношения / является оптимальtI.( ным .

Рабочий валок для эксперименталь-, ных исследований работает следуюши:: образом. .К бочке 1 со стороны прокатываемсй полосы прикладывается распределенная нагрузка. Переходные конические участки 3 под действием дан— ной нагрузки деформируются. При этом максимальная деформация приходится на сечение п-rn, минимальная — на сечение I; — и . Таким образом, удается повысить жесткость валка в сечении и — и . При прокатке полос с соотношением длины бочки валка к ее ширине, равном 1,05-1,10, обеспечивается устойчивость процесса и исключается внеконтактная деформация бочки, что позволяет повысить точность замеров усилия и момента прокатки.

Под действием полосы бочка валка прогибается. Однако отношение в ,1 пределах 5-10 обеспечивает минимальную ее деформацию. Исследования длины дуги контакта методом фото- или киносъемки, которые ведутся с торцо55 вой стороны бочки валка, позволяют повысить точнос-.ь измерений в процессе исследований.

1217507

E ед.

1су мм

d — ед. ь

Р,, КН

М, КН

) ° 10, мм

2,4

3,48 98

5,80 298

4,35 116

2,63 122

7,88 366

0,1

0,2

1,0

7ю4

0,4

1,0

1у17

1,6

0,1

0,25

1,0

0,09

0,1

0,50

1,0

0,30

0,4

2,93

4,69 122

0,08

0,1

1,0

8,35 366

0,24

0,4

3,25

Заказ 1032/12 Тираж 518 Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. УжгороД, ул. Проектная, 4

Составитель Ю. Лямов

Редактор М. Иитейко Техред A.Áàáèíåö Корректор Г.Решетник