ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3448270/25-08 (22) 02.06.82 (46) 15.03.86. Бюл. № 10 (72) В.А.Соловьев, Т.M.Ñoëîâüåâà, Г.В.Новожилов, М.В.Смородин, А.И.Лаврентьев, О.Н.Шпаков, Э.С.Аршавский, Ю.Н.Свистунов и Г.Н.Клоцвог (53) 621.646(088.8) (56) Арматура энергетическая для

ТЭС и АЭС. Каталог. М., ЦИНТИХИМНЕФТЕМАШ, 1981, с. 26. Патент ФРГ ¹ 2218298, кл. Р 16 К 1/48, 1977. (54) (57) ВЕНТИЛЬ, в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган, жестко соединенный с штоком, снабженным головкой, посредством которой он подвижно связан с шпинделем, взаимодействующим с резьбовой гайкой, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, в зоне взаимодействия шпинделя с резьбовой гайкой, выполнено осевое отверстие, а головка штока снабжена направляющим хвостовиком, размещенным в отверстии шпинделя.

1218227

Составитель M. Кольцова

Редактор С. Лисина Техред А.Комарницкая Корректор С. Черни

Заказ 1121/48 Тираж 880

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.

Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в промышленной -трубопроводной арматуре для энергетической, химической и других отраслей промышленности. . Известен вентиль, содержащий запорный орган, цилиндрическая го ловка которого шарнирно соединена со шпинделем, вращаемым маховиком в резьбовой гайке.

Недостатком устройства является то, что при небольших ходах запорного органа и сравнительно высоких параметрах температуры небольшие перекосы при передаче осевого усилия на запорный орган могут привести к его перекосу и неплотному прилеганию к седлу или преждевременному износу уплотнительных поверхностей.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является вентиль, в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган, жестко соединенный со штоком, снаб женным головкой, посредством которой он подвижно связан со шпинделем, взаимодействующим с резьбовой гайкой.

Недостатком устройства:являются увеличенные габариты верхней его части в связи в тем, что головка штока размещена внутри шпинделя в зоне его взаимодействия с резьбовой гайкой.

Цель изобретения вЂ” уменьшенйе г абаритов устройства.

Указанная цель достигается тем, что в вентиле, в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган, жестко соединенный со штоком, снабженным головкой, посредством которой он подвижно связан со шпинделем, взаимодействую- . щим с резьбовой гайкой, в зоне взаимодействия шпинделя с резьбовой гайкой, выполнено отверстие, а головка штока Снабжена направляющим хвостовиком, размещенным в отверстии шпинделя °

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, разрез.

Вентиль состоит из корпуса 1 с седлом 2, запорного органа 3, жестко соединенного со штоком 4, размещенного внутри сильфона 5, изолирующего рабочие полости вентиля от внешней среды. Шток 4 соединен подвижно со шпинделем 6, установленным в резьбовой гайке 7. В верхней части штока

4 выполнена цилиндрическая головка

8, размещенная в отверстии 9 шпинделя 6 с возможностью относительного вращения. Головка 8 размещена в шпинделе 6 вне зоны его соединения с резьбовой гайкой 7. Цилиндрическая головка 8 снабжена направляющим хвостовиком 10, размещенным в отверстии 9 шпинделя 6. Шпиндель 6 соединен с маховиком 11.

Вентиль работает следующим образом.

25 Для закрывания вращением маховика 11 передают вращение на шпиндель

6, который перемещается по гайке 7 и передает осевое усилие через хвостовик 10 и шток 4 на запорный ор- ; ган 3, создавая при этом необходимые для герметичности удельные нагрузки.

При этом шток 4 и, соответственно, запорный орган 3 совершают только поступательное, но не вращательное движение. Открывание вентиля осуществляется обратным вращением маховика 11, и через цилиндрическую головку 8 шток 4 с запорным орга-". ном 3 совершает поступательное движение вверх, открывания вентиль для прохождения среды.

Технико-экономическая эффективности изобретения заключается в том, что оно позволяет сократить габариты вентиля при обеспечении строгой соосности штока и шпинделя, исключить перекос элементов в узле "седлозапорный орган",