Рейка для обмоток индукционных устройств

 

COOS СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)5 Н 01 F 27/30 !

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ (46) 23. 01, 92. Бвп. Р 3 (21) 3758780/07 (22) 26. 06. 84 (71) Всес оюз ный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и тех нологический институт трансформаторостроения (72) В.Л. Каналюк, А.И. Сураков, В.М.Чорноготский и Л.H.Øèôðèí (53) 621.314.04(088.8) (56) Глазанов В.Н. и др. Высоковольтные трансформаторы. N. АН СССР, 1934, с.48-49, фиг.42, Авторское свидетельство СССР . Р 633083, кл. Н 01 F 27/32, 1975. (54)(57) !. РЕЙКА ДЛЯ ОБМОТОК ИНДУКЦИОННЬИ УСТРОЙСТВ, выполненная из согнутой полосы. злектроизоляционного материала, о т л и ч а ю щ а я— /

„„SU„„ i 2 88З4 с я тем, что, с целью повышения ее механической прочности и снижения трудоемкости ее изготовления, в полосе электроизоляционного материала .в местах сгиба выполнены пазы, полоса согнута по ломаной линии и образует в поперечном сечении трапецию.

2. Рейка по П.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что она образует в поперечном сечения по краййей мере две трапеции, размещенные одна-в другой, причем меньшее основание каждой охватываемой трапеции прилегает к большему основанию охватывающей трапеции.

3. Рейка по пп.1 и 2, о т л и-! ч B lo щ а я с я тем, что она выполнена из нескольких наложенных друг на друга полос изоляцион;oro èàòå- риала.

f 218834

Изобретение относится к электротехнике и может бйть использовано

B трансформаторостроении.

Цель изобретения — повьппение ме-. ханической прочности и снижение трудоемкости изготовления.

На фиг.1 и 2 схематична изобра.жено сечение предлагаемой рейки, вы. полненной в виде спирали, содержащей более одного витка трапециевид10 ной формы; на фиг.3 и 4 — попереч- ное сечение предлагаемой рейки, выполненной в виде нескольких располо женных один в другом трапециевидных витков с чередующимся располо жением одноименных оснований трапеций; на фиг.5 — поперечное сечение предлагаемой рейки, выполненной из трех наложенных одна на другую полос в виде расположенных одна в другой трех трапециевидных витков с чередующимся расположением одноименных оснований; на фиг.6 — поперечное сечение полосы с пазами в местах сгибания; на 7-10 показаны 25

I возможные формы пазов, Рейка для обмоток индукционных устройств выполнена из полосы иэо" ляционного материала например иэ электрокартона, путем сгибания ее в пазах 1 в местах сгиба и содержиг более одного витка, образованного по ломаной линии. Рейка представляет собой многогранник, имеющий в поперечном сечении форму равнобедренной трапеции, параллельные стороны (основания) 2 и 3 которой являются опорными плоскостями, а боковые стороны 4 и 5, расположенные под углом к опорным плоскостям, служат 10 ребрами жесткости.

Внутренняя часть рейки, содержащая более одного нитка, представляет собой сквозную продольную попасть, ограниченную с четырех сторон указан-pg ными опорньпи плоскостями и ребрами жесткости.

Дчя обеспечения более высокой механической прочности рейка может быть выполнена в вщце нескольких о (двух и более) витков, образованных по ломаной линии и в поперечном сечении имеющих форму трапеций. Трапециевидные витки расположены один в другом так, что меньшее основание 6 у каждой охватываемой трапеции прилегает к большему основанию 7 охватывающей ее трапез и, а большее основание 8 o".âàòûâàåìîé трапеции прилегает к меньшему основанию 2 охватывающей трапеции, т,е. расположение одноименных оснований трапеций чередует" ся. Полость разделена на несколько продольных каналов боковыми сторонами 9 и 10 трапециевидных витков. Возможно выполнение такой полой рейки и из несксльких наложенных одна на другую полос, например из трех параллельных полос (см.фиг.5).

В индукционном устройстве рейки испытывают различные по характеру и значению механические нагрузки. В зависимости от вида и величины механической нагрузки определяется коли- чество трапециевидных витков, составляющих рейку, и толщина полосы, Для образования .перегородок в маслобарьерной изоляции может быть использована рейка, изображенная на фиг.1. Для установки между ци-. линдрами главной изоляции в зависимости от сжимающих усилий могут быль использованы рейки, показанные на фиг,2. В качеств планок для кренления отводов наиболее приемлемы рейки, изображенные на фиг.3,4 и 5.

Для исключения прогиба гибких отводов последние могут быть расположены внутри рейки, т.е. в ее полости.

Способ изготовления предлагаемой полой рейки состоит в том, что в полосе изоляционного материала, например электрокартона, перед изгибанием ее в местах гиба выполняют пазы 1, параллельные продольным кромкам (см.фиг,б), а затем полосу сгибают по ломаной линии, в частности придают ей трапециевидную форму. Расстояния между пазами выбирают в зависимости от ширины и высоты сторон рейки и ат количества образукпцих ее трапециевидных витков, Глубина пазов выбирается из расчета, чтобы толщина перемычки (дна) паза не превышала 1 мм, так как иэгибание картона без увлажнения и подогрева при толщине более 1 мм приводит к нарушению структуры материала, B частности к разрыву волокон и образованию прещин.

Возможные формы газов, выполняе" мых перед изгибанием, показаны на фиг.7-10, где t - ширина паза на фрезеруемой поверхности (мм), -ширина основания паза (мм), п угол наклона боковой грани паза (мм), 5 — толщина полосы (мм), 4 остаточная толщина полосы (мм), — величина дополнительного углубl ления паза (мм), Й вЂ” радиус закругления в основании паза, A,Ü,Ñ,О,Е, F — углы профиля паза.

Выбор формы паза производится в зависимости от устройства, в котором предполагается использование

В рейки, Рейки, используемые в маслобарьерной изоляции, например в глав. ной изоляции трансформатора, не испытывающие больших механических . нагрузок, требуют повышенной точности изготовления по толщине. Рейка с использованием паза по фиг,8 имеет увеличенное значение предельного отклонения по толщине, так как при сворачивании паза возможно два варианта сворачивания: первьй — когда вершина 4 совместится с вершиВ„ ной „, второй — когда вершина > совместится с вершиной 3с . Следовательно, наибольшее значение предель

° ного отклонения на толщину рейки равно 2(5- 4). Так как 1 величина, примерно, постоянная, то величина предельного отклонения зависит от 5, Преимуществом паза является его простая форма, что, например, при фрезеровании обеспечивает прос. тую форму заточки зубьев Фрезы.

Рейки с таким пазом могут применять. ся, например, в маслобарьерной изоляции для устройства перегородок активной части трансформатора, где не требуется большая точность изготовления по толщине.

В рейках главной изоляции и в силовых рейках крепления отводов, состоящих as двух и более витков, предпочтительно выбирать пазы, которые ввз

I обеспечивают более точные размеры . дрейки (см.фиг-.7,9 и 30). Паз может иметь плавный гиб основания (см. фиг ° 9), а может и не иметь его из-за

5 наличия увеличенной концентрации

/ механических напряжений в вершинах углов С и D (см.фиг.7).

Паз по фиг.tO имеет отличие от пазов по фиг.7 и 9 в том, что при гибе в пазах по фиг.7 и 9 вершины углов A и Ь совмещаются, а углов С и Э не совмещаются. Это приводит к тому, что боковые грани паза не опираются друг на друга по плоскости.

15 При гибе паза по фиг.10 совмещаются не только, вершины углов А и 5, но и вершины углов С и D, что обеспечивает соприкасание боковых граней трапециевидной части паза по плос1О кости.

Выполнение описанных пазов aosможно, например, с помощью фигурных дисковых фрез, устанавливаемых на требуемом расстоянии на одном 5 общем валу. Закрепление конца последнего (наружного) витка в навитой рейке может быть осуществлено любым известным средством, например, с помощью специальных замков, бандажами, 30 шпильками или заклепками из электроиэоляционного материала.

Изобретение позволяет повысить ме- ханическую прочность и уменьшить з удоемкость изготовления реек, а также в силу их значительной механичес35 кой прочности заменить ими клееные рейки главной и маслобарьерной изоляции, a также буковые планки для крепления отводов активной части, б что даст значительную зкономию дефицитных дорогостоящих изоляционных материалов.

Фиг.2

1218834

Подписное

Тнра

Филиал ППП "Патент", r. Уагород, ул. Проектная, 4

ФигЗ

ВИИИПИ Заказ 793

1