Устройство для поддержания трубопровода на весу

 

СОНИ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

@g g В 66 С 1/56

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3795697/29-11 (22) 03.10.84 (46) 30.03.86. Бюл. № 1 2 (72) В. Л. Чумаков (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 557037, кл. В 66 С 1/56, 1975. (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ТРУБОПРОВОДА НА ВЕСУ, содержащее подвеску для навешивания на крюк грузоподъемной машины, присоединенные к ней в нижней части с каждой стороны по,.SU„„1221171 A крайней мере по одному балансирному рычагу с прикрепленными к нему гибкими звеньями с захватными органами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и производительности, балансирные рычаги представляют собой трубчатые элементы с фланцами на концах, которые установлены под углом к их вертикальной оси и наклонены друг к другу, а устройство снабжено тросом, размещеным внутри трубчатых элементов для объединения последних, и натяжным устройством для троса.

1221171

27 а с

pgc. 2

Составитель О. Фотинич

Техред И. Верес Корректор И. Муска

Тираж 799 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Т. Парфенова

Заказ 1547/30

Изобретение относится к строительству магистральных трубопроводов со слабой несущей способностью, преимущественно многослойных и самокомпенсирующих труб, и предназначено для поддержания трубопровода на весу в процессе очистки, изоляции и укладки его в траншею.

Цель изобретения — повышение надежности работы и производительности.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, фронтальный вид; на фиг. 2 — различные формы осевой линии устройства; на фиг. 3 — сопряжение трубчатых элементов, продольный разрез; на фиг. 4 — разрез А — А на фиг. 3; на фнг. 5 — узел 1 на фиг. 1.

Устройство для поддержания трубопрово-15 да на весу включает подвеску 1 и катки 2.

Нижняя часть устройства выполнена из элементов 3, соединенных между собой при помощи шарнира 4. На элементах 3 с возможностью поворота установлены балансирные обоймы 5, на концах каждой из которых закреплены опорные катки 2. Гибкие звенья

6 и 7 шарнирно закреплены на трубчатых элементах 8, снабженных фланцами 9 на торцах. Трубчатые элементы 8 связаны между собой проходящей внутри них тросовой тягой 10, закрепленной по торцам край2 них трубчатых элементов 8, причем на одном из концов тяги 10 имеется натяжное устройство 11, например, винтового (талрепного) типа (фиг. 5).

Фланцы 9 каждого трубчатого элемента 8 установлены под углом к их вертикальной оси, так что фланцы смежных элементов располагаются друг относительно друга под острым углом а.

Устройство работает следующим образом.

Путем регулировки натяжения тросовой тяги 10 (например, завинчиванием или отвинчиванием в крайнем трубчатом элементе

8 детали 12 рукояткой 13) можно задать разные формы осевой линии системе балансирных рычагов (линии а-а, в-в и с-с на фиг. 1).

Эта форма задается согласно допустимой величине прогиба трубопровода, поперечный изгиб которого компенсируется работой тросовой тяги на растяжение.

Предлагаемое устройство по сравнению с известными позволяет повысить устойчивость трубопровода в его опорных сечениях при более низких контактных напряжениях и предохраняет трубопровод от увеличения его прогиба сверх допустимой величины. В конечном итоге это повышает качество укладки и надежность работы трубопроводов.